Einbauanleitung Led-TFL
- Ersteller Ramses
- Erstellt am
So mein LED Tagfahrlicht ist drin!
ABER: trotz Anschluss des blauen Kabels ans original Stand-bzw. Begrenzungslicht dimmt sich bei mir NICHTS wenn von Hand von Licht OFF zu Stand zu Abblendlicht geschaltet wird! Angeschlossen an Klemme 41!
Die LED's brennen immer gleich hell! Evtl. ist der Kabeldieb schlecht da das original Kabel etwas dicker ist als das des LED Tagfahrlichts!
Und das rote Plus Kabel war zu kurz ....ich habs verlängert!
Ausserdem sind bei mir alle original Kabel extrem kurz zu den Scheinwerfern...da kann man kaum was ziehen! Ist schon fast so als wenn die Kabel unter Zug stehen!
ABER: trotz Anschluss des blauen Kabels ans original Stand-bzw. Begrenzungslicht dimmt sich bei mir NICHTS wenn von Hand von Licht OFF zu Stand zu Abblendlicht geschaltet wird! Angeschlossen an Klemme 41!
Die LED's brennen immer gleich hell! Evtl. ist der Kabeldieb schlecht da das original Kabel etwas dicker ist als das des LED Tagfahrlichts!
Und das rote Plus Kabel war zu kurz ....ich habs verlängert!
Ausserdem sind bei mir alle original Kabel extrem kurz zu den Scheinwerfern...da kann man kaum was ziehen! Ist schon fast so als wenn die Kabel unter Zug stehen!
dynamischer
Mitglied
Nachrüstung TFL
Hallo Zusammen: nur eine Frage zum TFL, da ich nichts entsprechendes in den Anleitungen gefunden habe.
Ich habe nun mein schon lange erstandenes TFL montiert und bin beim Verkabeln nach der Einbauanleitung von Ramses. Ist auch einfach. Nur in der Anleitung wird das + an Si 41 geklemmt. Ich habe Xenon und lt. Handbuch ist da die Si 40 fürs Amaturenbrett. Ist das nun egal welche Sicherung genutzt wird und welcher Unteschied besteht da?
Dann noch das entfernen der Standlichtbirne. Es dürfen ja nur 2 Standlichter leuchten (ich möchte meine TFL dimmen). Was ist, wenn die Original Standlichter farblich (zB. Rot) behandelt werden? Zählt es dann immer noch als Standlicht und dürfen diese dann drinbleiben?
Danke mal schon für eure Antworten.
Hallo Zusammen: nur eine Frage zum TFL, da ich nichts entsprechendes in den Anleitungen gefunden habe.
Ich habe nun mein schon lange erstandenes TFL montiert und bin beim Verkabeln nach der Einbauanleitung von Ramses. Ist auch einfach. Nur in der Anleitung wird das + an Si 41 geklemmt. Ich habe Xenon und lt. Handbuch ist da die Si 40 fürs Amaturenbrett. Ist das nun egal welche Sicherung genutzt wird und welcher Unteschied besteht da?
Dann noch das entfernen der Standlichtbirne. Es dürfen ja nur 2 Standlichter leuchten (ich möchte meine TFL dimmen). Was ist, wenn die Original Standlichter farblich (zB. Rot) behandelt werden? Zählt es dann immer noch als Standlicht und dürfen diese dann drinbleiben?
Danke mal schon für eure Antworten.
Mazda23
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Ivocel
Mitglied
So, wie das aussieht lasse es lieber gleich sein.... Das schaut so aus, als ob das nur aufgeklebt wird, wie der "Böse Blick"... wenn das dann leuchtet.... da kannst du mal TÜV vergessen... von einer Kontrolle mal abgesehen.
Eine ABE oder E-Nummer wird da nämlich nicht drauf sein/für geben.
Das ding ist schon sehr auffällig.
Falls es nicht aufgeklebt wird, dann wirst du wohl den Scheinwerfer aufbacken müssen
Eine ABE oder E-Nummer wird da nämlich nicht drauf sein/für geben.
Das ding ist schon sehr auffällig.
Falls es nicht aufgeklebt wird, dann wirst du wohl den Scheinwerfer aufbacken müssen