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Thema: Bremsen runter

  1. #451
    Benutzer
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    Meine Bremsbeläge haben noch 4mm. Kann mir jemand sagen, wie lange ich noch fahren kann, bis die Verschleissgrenze erreicht ist und vor allem, wie ich das merke?

    Gruß
    Webster
    CX5 Sportsline 175PS-Diesel mit allem (auch Schiebedach und Anhängerkupplung), EZ 03/2014
    ab September 2017:
    CX5 Exclusiveline, 160PS-Benziner, AWD, Automatik, Navi, i-ACTIVSENSE-Paket, AHK, Ganzjahresreifen, Mitternachtsblau Metallic

  2. #452
    Benutzer Avatar von HH CX-5
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    Spritmonitor.de
    Zitat Zitat von webster Beitrag anzeigen
    Kann mir jemand sagen, wie lange ich noch fahren kann, bis die Verschleissgrenze erreicht ist und vor allem, wie ich das merke?
    Wie lange du mit den verbleibenden 2 mm noch fahren kannst, kann ich dir leider auch nicht sagen (hängt sicherlich auch von der individuellen Fahrweise ab). Wenn die Verschleißgrenze erreicht ist, macht sich das folgendermaßen bemerkbar:

    Zitat Zitat von Betriebsanleitung
    Bremsbelagverschleißsignal
    Bei abgenutzten Scheibenbremsbelägen berührt die Verschleißanzeige die Bremsscheiben. Durch ein kreischendes Geräusch wird darauf aufmerksam gemacht, dass die Bremsbeläge ersetzt werden müssen.
    2.2 D, 175 PS, Schalter, Sports-Line, schwarz, schwarzes Leder, Navi, Technik-Paket, LT: 15.08.2013

  3. #453
    Benutzer Avatar von Mazda23
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    Eine Bremsbacke ist mit der Trägerplatte 15,8 mm stark. Die Trägerplatte ist ca.3-4 mm dick.
    Bei 2mm beginnt die akustische Verscheißgrenze.
    Also hast du etwa 8 mm Belag verbraucht. Jetzt kannst du hochrechnen, wie weit du mit 2mm noch kommst.
    Sendo | FWD | 2.0 | 165PS | 6-Gang | EZ 7/2014 | Rubinrot Metallic | T+T Paket | Navi | Bose | AHK | Rück + Frontkamera | Wiechers Domstrebe | ICT Schaltknauf | FL-Spiegel | FL-Grill | Ulter NX90D | Borbet BLX 20"x 8,5" mit Pirelli PZero 245/45ZR20

  4. #454
    Benutzer
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    Zitat Zitat von Mazda23 Beitrag anzeigen
    Eine Bremsbacke ist mit der Trägerplatte 15,8 mm stark. Die Trägerplatte ist ca.3-4 mm dick.
    Bei 2mm beginnt die akustische Verscheißgrenze.
    Also hast du etwa 8 mm Belag verbraucht. Jetzt kannst du hochrechnen, wie weit du mit 2mm noch kommst.
    Danke, ist dann ein einfacher Dreisatz

    45000km/8mm=xkm/2mm -> x= 11250km.

    Die Bremsleistung läßt aber bei 2mm nicht schlagartig nach, oder?

    Gruß
    Webster
    CX5 Sportsline 175PS-Diesel mit allem (auch Schiebedach und Anhängerkupplung), EZ 03/2014
    ab September 2017:
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  5. #455
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    Wird nur laut
    Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z. B. der Relativitätstheorie.

    - Albert Einstein

  6. #456
    Benutzer Avatar von Mazda23
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    Zitat Zitat von Mazda23 Beitrag anzeigen
    Eine Bremsbacke ist mit der Trägerplatte 15,8 mm stark. Die Trägerplatte ist ca.3-4 mm dick.
    Bei 2mm beginnt die akustische Verscheißgrenze.
    Also hast du etwa 8 mm Belag verbraucht. Jetzt kannst du hochrechnen, wie weit du mit 2mm noch kommst.
    Zitat Zitat von webster Beitrag anzeigen
    Danke, ist dann ein einfacher Dreisatz

    45000km/8mm=xkm/2mm -> x= 11250km.
    Ich habe heute die Sommerreifen montiert.

    Dabei nochmal die Bremsbeläge vermessen.

    Wie oben schon geschrieben ist ein kompletter neuer Bremsbelag 15,8 mm stark. (für vorne)
    Die Trägerplatte alleine ist satte 6 mm dick (nicht 3-4 mm), somit ist nur der Bremsbelag ca. 10 mm stark.

    webster, somit kannst du deine Hochrechnung ins positive korrigieren. Du kommst dann noch ca 15000 km weit.

    45000 km/6mm = x km/2mm -> x = 15000 km.
    Geändert von Mazda23 (19.03.2017 um 22:30 Uhr)
    Sendo | FWD | 2.0 | 165PS | 6-Gang | EZ 7/2014 | Rubinrot Metallic | T+T Paket | Navi | Bose | AHK | Rück + Frontkamera | Wiechers Domstrebe | ICT Schaltknauf | FL-Spiegel | FL-Grill | Ulter NX90D | Borbet BLX 20"x 8,5" mit Pirelli PZero 245/45ZR20

  7. #457
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    Hallo zusammen,

    habe heute meinen CX-5 von der 2. Inspektion abgeholt, da hat mir der Meister gesagt das meinen Scheiben und Beläge vorne fast platt sind.
    Das kann doch nicht sein das die Bremen vorne nach 35242km komplett runter sind.
    Was verbaut Mazda da denn für einen Schrott, so was hatte ich nach der Laufleistung noch bei keinem anderen Auto.
    Ist da was auf Garantie/Kulanz zu machen?

    Gruß
    Slayer

  8. #458
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    Nein, Mazda sagt nur bis 20.000
    Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z. B. der Relativitätstheorie.

    - Albert Einstein

  9. #459
    Benutzer Avatar von Zebolon cx 5
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    Meine haben jetzt 30247 runter und noch gut die Hälfte drauf, vielleicht liegt es am 2,0 Liter 165 PS Benziner 6 Gang Schalter FWD.
    LG
    Roland

  10. #460
    Benutzer Avatar von Mazda23
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    Zebolon cx 5 .... ich kann deine Aussage bestätigen. Unsere beiden Benziner-FWD-Sendos sind fast gleich alt, Bremsscheiben und Beläge haben nach ca. 30000 km deutlich weniger als die Hälfte verschliessen. Nach meinen Hochrechnungen sollten 75000 km bei mir drin sein.
    Sendo | FWD | 2.0 | 165PS | 6-Gang | EZ 7/2014 | Rubinrot Metallic | T+T Paket | Navi | Bose | AHK | Rück + Frontkamera | Wiechers Domstrebe | ICT Schaltknauf | FL-Spiegel | FL-Grill | Ulter NX90D | Borbet BLX 20"x 8,5" mit Pirelli PZero 245/45ZR20

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