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Thema: Schaden Nockenwelle / Folgeschaden Turbolader etc.

  1. #501
    Benutzer Avatar von HH CX-5
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    Spritmonitor.de

    Alles klar. Mir war entfallen, dass cbmicha750 schon zum zweiten Mal betroffen ist.

    Ich versuche zwar so gut wie möglich alles (und damit meine ich das ganze Forum) mitzulesen, aber mittlerweile geistern hier so viele Infos rum, dass es zunehmend schwerer wird, sich alles zu merken.

    Note to self: Vorm Posten besser recherchieren!
    2.2 D, 175 PS, Schalter, Sports-Line, schwarz, schwarzes Leder, Navi, Technik-Paket, LT: 15.08.2013

  2. #502
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    Hello all.

    I am really worried about my car getting this problem! My Vin number does NOT match any of the numbers in the PDF. Does this mean my car should be trouble free?

    Ich bin wirklich besorgt über mein Auto bekommen dieses Problem! Meine Vin Nummer passt nicht eine der Nummern in der PDF. Bedeutet dies, dass mein Auto sollte störungsfrei sein?


    CX-5:
    EC Spec: JMZKE**** ** 248119 September 17, 2013
    UK Spec: JMZKE**** ** 163230 September 17, 2013
    ADR Spec: JM0KE**** ** 224059 September 17, 2013

    Danke
    Iain (Scotsman in Switzerland)

  3. #503
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    What is your VIN?
    Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z. B. der Relativitätstheorie.

    - Albert Einstein

  4. #504
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    Hi Ivocel

    JMZ KEN916 00112832

    1st inv 11.05.2012

    150ps manual AWD

  5. #505
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    Hello Spong,
    I am sorry to tell u that it's possible that u'r engine has that problem! Go to u'r dealer and let him prove the motor parts, and be sure that u have u'r warranty as long as possible! Yours Crow
    Sportsline / 175PS / Automatik / Schwarz / Vollaustattung / Seit November 2012 /
    Crow-Edition! Seit Juni 2016 Facelift Sportsline ...

  6. #506
    Plus Mitglied Avatar von TheCrow13
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    So kurze Info auch hier für unsere Liste! Nachdem ich bei meinem auch auf das Problem gewartet habe, da er ja genau in die Betroffene Zeit fällt, nun mein Ablauf!
    Vor 5-6 Wochen war ich bei meinem FMH um nachzufragen warum ich immer noch keine Benachrichtigung Zwecks Unterdruckpumpe habe, mir wurde erklärt das sie alle Kunden beim nächsten Service ab arbeiten, da es einige Fahrzeuge sind die überprüft werden müssen! Aber nachdem ich schon mal da bin machen sie es gleich! Prompt wurde festgestellt das die Unterdruckpumpe getauscht werden muss! Auf die Frage warum dann nicht die Nocke usw. auch getauscht werden erhielt ich die Antwort das das von Mazda nicht vorgesehen ist! Wenn ich irgendetwas bemerken würde soll ich nochmal kommen! Wir also ab in den Urlaub und auf der Rückfahrt nach ca.3000 gefahrenen km bemerke ich auf der Autobahn keine Leistung mehr! Maximal 170 km/h und immer wieder Lampe Systemüberprüfung! Nach kurzem Stop und Motoraus ist die Meldung weg, sobald ich wieder los fahr und Vollgas gebe wieder da! Am Motor selber keinerlei Geräusche oder sonstige Probleme! Wieder zuhause ab zum FMH, und die Diagnose HerzOP! Nun steht er noch bis Anfang nächster Woche dort und hat das Komplettpaket sogar mit Flammscheibenwechsel bekommen! Da diese auch nicht mehr i.O. waren!
    Der Service von meinem Händler ist sehr gut und mir wurde auch sofort für die ganze Zeit ein Ersatzauto gestellt, ich sehe auch das sie sehr bemüht sind um Schadensbegrenzung aber anscheinend seitens Mazda zum Teil die Hände gebunden sind!

    Nun die Fakten für die Auswertung:
    Diesel 175 PS Automatik gebaut August 2012 Erstzulassung 14.11.12 Öl 05W30 Probleme bei 54000km

    P.S. An alle bei denen die Pumpe getauscht wurde, schaut das ihr eine Garantieverlängerung habt oder besteht darauf das die Nockenwelle überprüft/angeschaut wird!

    So jetzt hoffe ich das ich mein Baby bald wieder habe und der Fahrspass wieder weiter gehen kann! Grüße Crow
    Sportsline / 175PS / Automatik / Schwarz / Vollaustattung / Seit November 2012 /
    Crow-Edition! Seit Juni 2016 Facelift Sportsline ...

  7. Für diesen Beitrag bedanken sich bei TheCrow13 die folgenden 17 User:


  8. #507
    Neuer Benutzer
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    Hi

    Thanks for the feedback.

    My warranty is already extended to mid 2017 so I should be fine. Fingers crossed it runs ok until I finish the finance in a years time, then I will change the car to something else straight away.

    Thanks

  9. Für diesen Beitrag bedanken sich bei Sponge folgende User:


  10. #508
    Benutzer
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    Langsam stellt sich die Frage, wer nach diesen Geschehnissen überhaupt noch bereit ist, ein Fahrzeug dieser Art zu kaufen. Gibt es da schon Erfahrungen über ablehnendes Verhalten oder vergebliches Verkaufsbemühen?

    Gruß
    fp
    CX-5II 2,5 L- T-Paket, Pur Weiß
    Bestellt 30.05.2017, Besitzer seit 06.12.2017

  11. #509
    Moderator Avatar von bigi1983
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    Spritmonitor.de

    Off-Topic:
    Das ist einfach die Strategie von Mazda die Künden langfristig zu binden Denn wenn niemand mein CX5 kaufen will, dann fahre ich ihn weiter bis er nicht mehr geht...
    Ab Werk: Sportsline 175 PS Diesel AWD, Schalter, Arachneweiß, Technikpaket, Navi | Verkauft am 22.07.2015@94500KM

  12. Für diesen Beitrag bedanken sich bei bigi1983 die folgenden 6 User:


  13. #510
    Plus Mitglied Avatar von TheCrow13
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    Ich weis nicht wie oft es schon geschrieben wurde es gibt keinen Autohersteller der nicht irgendwelche Probleme hat und probiert sich über die Zeit zu retten! Sei es VW, Audi oder BMW usw. bei allen findet man solche Sachen im Netz!
    Und ich habe gewusst das ich mich bei einem völlig neu entwickelten Auto auch auf Kinderkrankheiten gefasst machen muss! Und? Solange es repariert wird habe ich kein Problem damit! Und das was mir der CX5 im Alltag an Spaß gibt ist es wert!
    Also nicht immer grundsätzlich alles schlecht reden! Die Modele nach Mitte Ende 2013 sind nicht betroffen und gut ist!
    Sportsline / 175PS / Automatik / Schwarz / Vollaustattung / Seit November 2012 /
    Crow-Edition! Seit Juni 2016 Facelift Sportsline ...

  14. Für diesen Beitrag bedanken sich bei TheCrow13 die folgenden 8 User:


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