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Thema: Probleme mit MZD

  1. #11
    Benutzer Avatar von rbaumann
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    Zitat Zitat von Tristan Beitrag anzeigen
    @rbaumann: Gibt`s was Neues zu Deinem Problem? Trat es noch mal auf? Was sagt der fMH dazu? Wurde es bereits behoben - wenn ja wie?

    Ansonsten kannst Du ja mal diese TSB prüfen. Denn bei Dir wird ja der Bildschirm auch schwarz (wie in der TSb genannt) - nur halt öfter hintereinander... prüf`mal die SD-Kartennummer... vielleicht ist Dein Problem ja wie in der TSB genannt durch einen SD-Karten-Tausch zu beheben.
    Hi Tristan,

    leider gibt es dazu noch nicht viel neues. Mein G194 ist ja vor knapp 2 Wochen mit dem bekannten Problem des Öldruck liegen geblieben. Er steht deswegen und den Problemen des MZD, Bremsen und Leder beim Mazda Händler seit nun fast 2 Wochen.

    Allerdings haben die den dort dazwischen geschoben mit dem Motor Problem, zu mehr kommen die dort wegen vieler Aufträge in der Werkstatt leider nicht.

    Bin froh wenn ich meinen Wagen erst einmal fahrbereit wieder habe, was wahrscheinlich erst kommende Woche sein wird nach einem Status heute.


    Ich habe aber bereits eine andere SD-Karte getestet, da ich mit der originalen Karte nicht fahren möchte sondern diese als Sicherheit zu Hause liegen habe...

    Viele Grüße

    Richard
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  3. #12
    Benutzer Avatar von rbaumann
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    Update: Ich bekomme jetzt eine neue CMU...
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  5. #13
    anonymous01
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    Zitat Zitat von rbaumann Beitrag anzeigen
    Hi Tristan,

    leider gibt es dazu noch nicht viel neues. Mein G194 ist ja vor knapp 2 Wochen mit dem bekannten Problem des Öldruck liegen geblieben. Er steht deswegen und den Problemen des MZD, Bremsen und Leder beim Mazda Händler seit nun fast 2 Wochen.
    Hi Richard,

    ich bekomme in 2 Wochen meinen G194. Welche bekannten Öldruck-Probleme gibt es denn bei dem Auto bzw. wie äussern sich diese? Och Mensch, ich dachte die Benziner bei Mazda wären zuverlässig. Hätte ich doch den bewährten 160PS Motor nehmen sollen.

  6. #14
    Benutzer Avatar von rbaumann
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    Zitat Zitat von antares2001 Beitrag anzeigen
    Hi Richard,

    ich bekomme in 2 Wochen meinen G194. Welche bekannten Öldruck-Probleme gibt es denn bei dem Auto bzw. wie äussern sich diese? Och Mensch, ich dachte die Benziner bei Mazda wären zuverlässig. Hätte ich doch den bewährten 160PS Motor nehmen sollen.
    Schaust du hier:

    Motorkontrollleuchte nach nicht mal 3.000 km
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  8. #15
    Benutzer Avatar von r1pp3
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    Zitat Zitat von antares2001 Beitrag anzeigen
    Hi Richard,

    ich bekomme in 2 Wochen meinen G194. Welche bekannten Öldruck-Probleme gibt es denn bei dem Auto bzw. wie äussern sich diese? Och Mensch, ich dachte die Benziner bei Mazda wären zuverlässig. Hätte ich doch den bewährten 160PS Motor nehmen sollen.
    Also hier schreiben eher Leute mit Problemen, als Leute, bei denen alles läuft. Mein G194 läuft ohne Öldruckprobleme seit 7300km. Ich habe nur Probleme mit dem Fahrwerksknacken, welches aber bestimmt am 06.06. gelöst wird.

    "Bekanntes" Öldruckproblem würde ich also dementieren. Die Meldung sagt dies zwar aus, aber wo das Problem liegt wurde ja noch nichtmals identifiziert .. und "viele" gibt es mit diesem "Problem" ja nicht.
    Viele Grüße
    r1pp3

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  9. #16
    Benutzer Avatar von rbaumann
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    Zitat Zitat von r1pp3 Beitrag anzeigen
    Also hier schreiben eher Leute mit Problemen, als Leute, bei denen alles läuft. Mein G194 läuft ohne Öldruckprobleme seit 7300km. Ich habe nur Probleme mit dem Fahrwerksknacken, welches aber bestimmt am 06.06. gelöst wird.
    Natürlich schrieben hier mehr Leute mit Problemen, allerdings sind 7300 km noch nichts an km.
    Wenn es 73.000 km wären, würde ich sagen, prima.

    Von daher zwar keine Kühe scheu machen, aber ich bin mir bei meinem erst wirklich sicher, wenn die Ursache sauber und sicher nachvollzogen werden kann. Und dies ist aktuell eben nicht der Fall.
    Also wer ist betroffen und warum? Zulieferproblem, Konstruktionsfehler usw...
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  10. #17
    Benutzer Avatar von r1pp3
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    Zitat Zitat von rbaumann Beitrag anzeigen
    .. aber ich bin mir bei meinem erst wirklich sicher, wenn die Ursache sauber und sicher nachvollzogen werden kann. Und dies ist aktuell eben nicht der Fall. Also wer ist betroffen und warum? Zulieferproblem, Konstruktionsfehler usw...
    Klar, würde mir auch so gehen. Unterschreibe ich Dir so. Wie ich schon schrieb, wünsche ich Dir einen neuen. Ich hätte keinen Bock auf Motor raus oder Flickarbeiten.
    Viele Grüße
    r1pp3

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  11. #18
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    Zitat Zitat von r1pp3 Beitrag anzeigen
    Klar, würde mir auch so gehen. Unterschreibe ich Dir so. Wie ich schon schrieb, wünsche ich Dir einen neuen. Ich hätte keinen Bock auf Motor raus oder Flickarbeiten.
    Bock habe ich da auch nicht drauf :-(

    Ich lasse mich auch nur darauf ein, wenn wirklich eine sichere Lösung mit klarer Ursache der Probleme gefunden wird.

    Allerdings ist Auto zurück und einen anderen nehmen wahrscheinlich auch mit viel Aufwand verbunden...

    Erst mal abwarten was heute rauskommt, derzeit fahre ich als Leihwagen einen neuen S-Max, zumindest besser als ein Smart wie bisher bzw. Mazda 2....
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  12. #19
    Benutzer Avatar von r1pp3
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    Allerdings ist Auto zurück und einen anderen nehmen wahrscheinlich auch mit viel Aufwand verbunden...
    Kommt auf den Verkäufer an. Vielleicht hatte ich auch "Glück". Aber innerhalb eines Monats war das mit wenig zeitlichem Aufwand meinerseits erledigt mit meinem CX-3 und der CX-5 war da. Ich drücke Dir weiterhin die Daumen
    Viele Grüße
    r1pp3

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  13. #20
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    Zitat Zitat von r1pp3 Beitrag anzeigen
    Kommt auf den Verkäufer an. Vielleicht hatte ich auch "Glück". Aber innerhalb eines Monats war das mit wenig zeitlichem Aufwand meinerseits erledigt mit meinem CX-3 und der CX-5 war da. Ich drücke Dir weiterhin die Daumen
    Dankeschön fürs Daumen drücken....

    Leider hat mein aktueller Händler Mazda seit dem 01.01.2018 im Programm, macht Service nur noch bis Ende 2018...

    In der Nähe gibt es leider keinen anderen Händler mit Mazda. In Bornheim kommt ein neuer Händler, das dauert aber bestimmt noch ein halbes Jahr...
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