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Thema: Haubenlifter

  1. #1
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    Haubenlifter


    Hat schon jemand Haubenlifter an seinem CX5 montiert? Wenn ja, wie ist die Montage-
    freundlichkeit, Passgenauigkeit und Qualität?

  2. #2
    Plus Mitglied Avatar von Fraenk
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    Spritmonitor.de
    Hi,
    schaust du hier: http://www.mazda-forum.info/showthread.php?t=56254
    Sobald meiner da ist wird der Einbau erfolgen.
    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
    Geändert von Fraenk (21.05.2013 um 15:45 Uhr)
    Gruß Frank

    -> Ab 26.09.2017: CX-5 II: Sportsline G194, Magmarot, Technik-Paket, schwarzes Leder sowie einige Extras.
    Bestellt am 22.05.17.
    Nickname: Hein Mück.

    -> Vom 14.06.13- 25.09.17: CX-5: vFL: Centerline, AWD, 160 PS, Automatik, Sky-Blue, T+T-Paket, AHK,


    "Unsere Phantasie ist grenzenlos, unser Wissen jedoch nicht". [A. Einstein]






  3. #3
    Benutzer
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    Spritmonitor.de
    Hallo,

    habe MH gefragt wegen Einbau des Haubenlifters, klare Antwort:

    Dann geht nichts mehr mit flatternder Haube reklamieren!!!

    oldy
    CX 5 Centerline, 2,2D, 150 PS AWD, Autom., arctic white, T u. T Pakete, fahre ihn seit 18.02.2013

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  5. #4
    Benutzer Avatar von andreas9996
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    Zitat Zitat von oldy Beitrag anzeigen
    Hallo,

    habe MH gefragt wegen Einbau des Haubenlifters, klare Antwort:

    Dann geht nichts mehr mit flatternder Haube reklamieren!!!

    oldy
    Nanu dann sollen die erst mal die Klebepunkte richtig kleben

    Bleibt nur ein: erst reklamieren, danach einbauen.
    MAZDA CX-5, Centerline, 2.0l SKYACTIVE-G, Kosename: "GEPARD", FWD, Benzin, 121 KW (165 PS), NAVI, AHK, Granitschwarz Metallic
    MODI: Rückfahrkamera hinten, Parksensoren vorne + hinten

  6. #5
    Benutzer Avatar von DerPrivilegierte
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    Spritmonitor.de
    Vergesst das mit den Klebepunkten. Ich war jetzt schon drei mal beim MH zum Nachkleben. Das Teil flattert noch immer. Die Haube ist einfach zu leicht. Ich hab mich aber mittlerweile an diese "Wellenbewegung" gewöhnt und werd das jetzt nicht mehr ansprechen. Es gibt Dinge die mich mehr ärgern.

    Für einen Haubenlifter würde mich auch sehr interessieren. Vor allem weil ja die Ölstandkontrolle mittlerweile zu meiner täglichen Beschäftigung gehört.
    Seit 03/2016: FL sportsline, tutto completo, nero.
    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/747008.html

    Unser Erster:
    175 PS Diesel sportsline, AWD, automatik,Technikpaket, BOSE, onyxschwarz; Zulassung: 22.03.2013
    Abgabe: 25.02.2016
    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/562866.html

  7. #6
    Plus Mitglied Avatar von karlipe
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    Haubenlifter sind montiert, nur hab ich das Auto erst, wenn alles klappt am Freitag.
    EZ 24.05.2013, Sportsline ,175PS Automatik , sky blue, Spitzname Blue Devil

    Es kommt nicht darauf an, mit dem Kopf durch die Wand zu gehen, sondern mit den Augen die Tür zu finden.

  8. #7
    Benutzer Avatar von dl2ecu
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    Spritmonitor.de
    Zitat Zitat von DerPrivilegierte Beitrag anzeigen
    Vergesst das mit den Klebepunkten. Ich war jetzt schon drei mal beim MH zum Nachkleben. Das Teil flattert noch immer. Die Haube ist einfach zu leicht.
    Hallo zusammen,

    ich war am Samstag beim Händler, um das Thema "Haubenflattern" anzusprechen. Nach dem ersten Teil (mit dem Werkstattmeister) war die Auskunft "habe ich bisher noch nicht gehört (..nanu??), aber dann müssen nur die Verklebungen nachgebessert werden, dann sollte das passen. Sieht aber nicht so doll aus, weil der Kleber schwarz ist und das Auto weiss". Da ich selten mit geöffneter Haub ohne die Dämm-Matte rumfahre und mir dabei auch noch selber zuschaue, kann mir das aber egal sein.
    Teil 2 mit dem Verkäufer, bei dem ich im Juni letzten jahres das Auto bestellt habe: "...weiss ich nixcht von, aber die Haube ist so leicht, dass das normal ist"

    Ich habe dann mal die Gelegenheit genutzt, auf diverse Veröffentlichungen in Foren hinzuweisen, was zumindest zu der Zusage führte, sich einmal kundig zu machen, und sich imLaufe dieser Woche bei mir zu melden.

    Ich habe dann mal die Dämm-Matte abgemacht und kann an keinem der Klebepunkte feststellen, dass dieser sich gelöst hat. Ich habe auber nach einer längeren Autobahnfahrt am Wochenende auch festgestellt, dass eher die ganze Haube springt. Das stützt m.E. eher die These, dass das u.U. auch an der Konstruktion des Teiels liegen kann und nicht -wie häufig schon beschrieben- bei Vielen an den gelösten Klebepunkten.
    Ich warte mal die Rückmeldung des Händler ab und werde berichten.

    Auf das Thema "Spiegel" angesprochen, sagte mir der Meister, dass in der Tat kurzfrsitig irgend etwas in Vorbereitung sei. (Verstärkung der Halterung in der Tür und Versteifung mit der innen liegenden Konstruktion. Das sei auch dem leichten (und daher instabilen) Blech geschuldet, was den ganzen Spiegel eben zittern ließe.

    Hört sich für mich plausibel an. Wenn man das Thema "leichtes Blech" auf die geschilderten Probleme (Haube und Spiegel) überträgt, könnte darin tatsächlich die Ursache liegen, auch wenn diese dann eher schwer zu beseitigen wäre.

    Gruß vom Niederrhein

    Norbert
    CX-5 Sportsline II, Magma-Rot, 175 PS, Diesel, abnehmbare AHK, Technik-Paket
    bestellt am 15.05.2017, geliefert am 27.09.2017

  9. Für diesen Beitrag bedanken sich bei dl2ecu folgende User:


  10. #8
    Benutzer Avatar von Dagama
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    Zitat Zitat von DerPrivilegierte Beitrag anzeigen
    Vergesst das mit den Klebepunkten. Ich war jetzt schon drei mal beim MH zum Nachkleben. Das Teil flattert noch immer. Die Haube ist einfach zu leicht. Ich hab mich aber mittlerweile an diese "Wellenbewegung" gewöhnt und werd das jetzt nicht mehr ansprechen. Es gibt Dinge die mich mehr ärgern.

    Für einen Haubenlifter würde mich auch sehr interessieren. Vor allem weil ja die Ölstandkontrolle mittlerweile zu meiner täglichen Beschäftigung gehört.
    Gibt es für das tägliche Oel nachschauen einen Grund????
    2,0 Liter Center-Line, Touringpaket, Standheizung, FOX-ESD, Designunterfahrschutz v. und h., Eibach Pro Kit Tieferlegung,
    19" Brock-Felgen mit 255/45 104 Y Conti Sport,

  11. #9
    Moderator Avatar von AmiVanFan
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    Spritmonitor.de
    Nicht beim Benziner
    Aber bemühe mal die SuFu...
    10/2012er CX-5 2.2D 175PS 6AT Navi (kein Support per PN, dazu ist das Forum da - Danke)

  12. #10
    Benutzer Avatar von Ralf_65
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    Wer kann mir einen guten Tipp zwecks der Haubenlifter geben wo man die zu einem normalen Preis kaufen kann. Die Teile von ATH scheinen ja gut zu sein,aber Preis ist absolut heftig und dann noch 10,00 Euronen für den Versand, ist für mich fast schon Wucher.Gibts ne Alternative?
    Mazda CX-5,175 PS Diesel Sportsline,AWD.Automatik,Arachneweiß,Technik-Paket,TFL,Navi,AHK,Unterfahrschutz in Lackschwarz,Caliper Covers,Sattler-Lenkrad,Haubenlifter,Armlehnenbezug Leder,Sportpedale,Dach Mattschwarz foliert,Domstrebe Japan,H&R Spurplatten HA,Speedline Dachspoiler

    Seit Juni 2017 FL Sportsline Schwarz mit TP,Schiebedach,Domstrebe Japan,Ulter Auspuffblenden,Haubenlifter,ATH Heckklappenlifter,

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