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Tuning-Bilder (mit Diskussion)

  1. #91
    Benutzer Avatar von siggi
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    Erhielt 2.228 Danke für 889 Beiträge

    Spritmonitor.de

    Das vermögen dazu wäre wohl vorhanden, allerdings aus mangelnder Hardware schon lange nicht mehr gemacht
    allerdings denke ich, dass man solch einen Ladeluftkühler wohl nicht mal eben so selbst zusammen schweißt.
    ich bin gar nicht frech

  2. #92
    Plus Mitglied Avatar von Ingo
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    Spritmonitor.de
    Es würde ggf. nur um die Deckel mit Ein und Austritt (Flansche) gehen.
    Die Kühler sind recht einfach zu beschaffen....

    Viele Grüße
    Ingo (TT)
    Grüße Ingo :-)
    CX-5 FL, 2,5l, Sportsline, AWD, 6AG, Graphitgrau met., Leder-S, GSD, ACC, Webasto Thermo Top Evo 5+ + TC4 Advanced - Startnummer: 777

  3. #93
    Benutzer Avatar von siggi
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    Wernigerode
    Erhielt 2.228 Danke für 889 Beiträge

    Spritmonitor.de
    wie gesagt, das vermögen selbst dazu wäre wohl vorhanden, allerdings habe ich keine Gerätschaften dazu zu Hause und habe es daher auch schon länger(kurz nach der Ausbildung das letzte mal) nicht mehr gemacht.
    Aber hier in der Nähe gibt es ein paar Firmen die Aluschweißen können, da könnte man wenn es tatsächlich dazu kommt durchaus mal anfragen.
    ich bin gar nicht frech

  4. Für diesen Beitrag bedanken sich bei siggi folgende User:


  5. #94
    Plus Mitglied Avatar von karlipe
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    In Bezug "größerer Ladeluftkühler" mal den ersten Schritt getan, nämlich einen Originalen ersteigert, mal sehen, ob sich ein Kühlerbauer findet...
    EZ 24.05.2013, Sportsline ,175PS Automatik , sky blue, Spitzname Blue Devil

    Es kommt nicht darauf an, mit dem Kopf durch die Wand zu gehen, sondern mit den Augen die Tür zu finden.

  6. Für diesen Beitrag bedanken sich bei karlipe die folgenden 4 User:


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