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Thema: ** Der "kurze Frage, schnelle Antwort" Thread **

  1. #2331
    Benutzer Avatar von Knollo
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    Software Update Aktion AJ024C


    Habe heute eine Einladung für ein Update der Motorsteuerung erhalten. Weiß jemand, worum es da geht ? Google weiß nix und die SuFu auch nicht.

  2. #2332
    Benutzer Avatar von Knollo
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    Aktion AJ024C

    Jetzt bin ich beim ADAC fündig geworden:

    1) Aufgrund eines unzureichenden Anzugsmoments der Injektorbefestigung kann es zu Undichtigkeiten und somit zum Austritt von Verbrennungsgasen kommen. Dadurch können Ölkohleablagerungen entstehen, die sich im Ölsieb ablagern und zu Öldruckabfällen führen können. 2) Aufgrund ungeeigneter Maßnahmen gegen Störsignale von den Injektoren kann es durch Spannungsspitzen zu Kurzschlüssen im Injektorschaltkreis kommen. Dies führt zum Ausfall einer Sicherung und evtl. auch des Motorsteuergeräts (PCM). Abhilfe für das erste Problem schafft eine Prüfung des Anzugsmoment der Injektoren, das zweite Problem wird durch ein Softwareupdate behoben. Die Aktion startet voraussichtlich im Mai 2018 und ist für den Kunden kostenlos.
    Dauer: Keine Angabe

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  4. #2333
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    Zitat Zitat von Andreid Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    ich war heute in der Werkstatt zum Ölwechsel. Zuhause den Ölstand kontrolliert. Es ist ca. 10-12 mm über Max.-Markierung. Zurück in die Werkstatt. Sie haben 5,1 L (Mobil 1 Formula 5W30) eingefüllt statt 4,5. Ich bin 22km mit 0,6 L zuviel Öl gefahren. Soll ich mit Folgen für den Motor rechnen?
    (KF, 2,5L)

    Gruß Andre
    Bei der geringen Überfüllung und der geringen Fahrstrecke passiert - gar nichts. Wenn Du richtig viel überfüllst, kann es passieren, daß mechanische Teile (=Kurbelwellenzapfen) in das Öl »patschen« und dieses Schaum schlägt. Dadurch könnte die Schmierung im Motor abreißen, weil der Schaum (=Öl/Luftgemisch) von der Ölpumpe durchgedrückt wird, und das reicht dann eben nicht für ausreichende Schmierung. Im übrigen haben die Motoren eine Kurbelgehäuseentlüftung, durch die zuviel Öl herausgedrückt wird, da sabbert es dann leider etwas...

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  6. #2334
    Plus Mitglied Avatar von Meincx5
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    Aktion AJ024C

    Ist gestern bei mir durchgeführt worden.

    Dauer. Keine 10 min


    Gruß
    Stefan
    CX-5 Nakama Intense 2.2 AWD Automatik Meteor grau
    Webasto Standheizung Evo App-Steuerung.
    Zulassung 6/17. KE
    Spurverbreiterung 40/40 Spiegelmodul -Modifiziertes Lenkrad- Windabweiser v u. h -Endrohre - Dachreling - Trittbretter

  7. #2335
    Benutzer
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    Aktion AJ024C

    Kann mir jemand sagen welche Modelle betroffen sind?
    Meine Freundin fährt einen 2013er D175 und wir haben keine Einladung erhalten

    Grüsse Markus
    CX5 KF SportsLine G194-AWD, BJ 2018, Magmarot, Technikpaket, Lederausstattung Schwarz

  8. #2336
    Benutzer
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    Ort
    NE
    Erhielt 48 Danke für 33 Beiträge
    Heist das denn jetzt Ölsieb und Öl wird getauscht und Injektoren werden nachgezogen. Oder gibt es neue Injektoren !!
    2,2L 175PS Diesel AT, Sportsline, AWD, ,AHK, Navi, Graphit Grau, EZ. 5/2015, Öl 0W30 .

  9. #2337
    Benutzer Avatar von antares2001
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    Pfalz
    Erhielt 206 Danke für 94 Beiträge

    Spritmonitor.de
    Kurze Frage: ist der Reifendrucksensor beim KF nach dem gleichen Prinzip gebaut, wie der beim vFL oder ist das etwas komplett neues (und wenn ja, was?). Der KF kann einem wahrscheinlich (immer noch) nicht den aktuellen Reifendruck mitteilen (das fand ich beim Nissan Qashqai ganz nett, dass dort der Druck aller 4 Reifen in der Info-Anzeige stand).
    Seit 30.05.2018: Mazda CX-5 II, Sports-Line, 194PS, Automatik, Technik-Paket, Leder Schwarz, Glasschiebedach, Matrixgrau
    Von 11/2013 bis 05/2018: Mazda CX-5 2.0l SKYACTIV-G 118 kW, Vulcanusrot, 6-Gang-Schaltgetriebe, AWD, Sports-Line, Technikpaket, TomTom Navi, SCDB POIs.

  10. #2338
    Plus Mitglied Avatar von dab_ch
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    Erhielt 185 Danke für 96 Beiträge

    Das aktuelle System im KF ist ein aktives System mit Sensoren in den Rädern, läuft also nicht mehr via ABS wie im vFL.
    Eine Anzeige des Reifendrucks ist aktuell im MZD nicht möglich, jedoch via OBD/Forscan. Ich hoffe, dass sich diesbezüglich beim 2018er noch was tut, wäre eigentlich nett ...
    CX-5 vFL|D175|Automatik|Revolution|Crystal White Pearl|14.06.2012|02.11.2012
    CX-5 KF (2018)|G194|Automatik|Revolution|Machine Gray|29.03.2018|xx.09.2018

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