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Thema: CX-5 kaufen oder auf das das neue Modell warten

  1. #21
    Benutzer
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    Zitat Zitat von Ivocel Beitrag anzeigen
    Die wird er wohl nicht lange haben
    Stehe da wohl auf der Leitung.

  2. #22
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    dann such mal nach D-Luft
    Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z. B. der Relativitätstheorie.

    - Albert Einstein

  3. Für diesen Beitrag bedanken sich bei Ivocel folgende User:


  4. #23
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    Zitat Zitat von Ivocel Beitrag anzeigen
    dann such mal nach D-Luft
    Ok lassen wir es gut sein.

  5. #24
    Benutzer Avatar von MAJU
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    Zitat Zitat von Ingo Beitrag anzeigen
    Licht und Schatten!
    Ich möchte ein Auto im Alltag sehen und leiden mögen, nicht in tiefstehender Sonne oder bei Mondlicht welches in das Parkhaus scheint.
    Die bisher gezeigten Bilder setzen alle stark auf Lichtsetzung und die fehlt an trüben Tagen total.
    Meine Befürchtung ist, dass auch der Neue etwas langweiliger daherkommen wird als man es sich nach Bildern vorstellt.
    Bitteschön, war anscheinend auch Regenwetter



    Quelle: GQJapan
    CX-5 FL | SL - G 192 AWD Autom. | 141 KW (192 PS) | Rubinrot Metallic | Leder | GSD | AHK | Wiechers Domstrebe | Ulter Blende NX90D/200mm | LED-Innenbeleuchtung | Borbet BLX 20" silber mit Pirelli 245/45 R20 99V

  6. Für diesen Beitrag bedanken sich bei MAJU die folgenden 3 User:


  7. #25
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    Schönes Vergleichsbild. Für mich ein eindeutiges Patt, was das Aussehen angeht: Beide Modelle sind sehr schöne Autos - jedes auf seine Art. Wenn da nicht der deutlich aufgewertete Innenraum, die neuen Ausstattungsmerkmale und bessere Geräuschdämmung beim neuen CX-5 wären. Bei den Motoren scheint sich ja - erstmal - nichts zu ändern. Bliebe die Frage nach den verbesserten Bremsen und dem - im anderen Thread verlinkten Fahrbericht erwähnten - geänderten Schaltverhalten der Automatik.

    Ist halt schwer, etwas bereits sehr Gutes noch besser zu machen. Der neue Rotton leuchtet ein wenig mehr, aber sensationell anders sieht er auf dem Bild jetzt nicht aus. Aber ich kann mir vorstellen, dass, wenn man erstmal davor steht, sich reinsetzt und - das Wichtigste - eine Runde dreht, das Pendel eher zum neuen Modell ausschlagen wird - wenn man nicht primär auf einen guten Deal für den bisherigen CX-5 aus ist.
    CX-5 II | 175PS Diesel | AT | Sports-Line | Technik-Paket | GSD | AHK | Magmarot | 27.06.17

    CX-5 FL | 175 PS Diesel | Sports-Line | AT | MRCC | GSD | Graphitgraumetallic | Spiegelmodul | MZD+ | 30.10.15 - 27.06.2017

  8. #26
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    Wäre mir noch nicht mal sicher, dass es ein neuer Rotton ist.
    Das kann auch weiterhin das bekannte Rubin-Rot / Soulred sein.

    Aufgrund der Lichtbrechung wirkt es auf den neuen nur etwas anders, aber wenn man den Vergleich sich ansieht, wo die Krümmung bei beiden ungefähr gleich ist, dann ist da m.M.n. kein Unterschied zu sehen.
    Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z. B. der Relativitätstheorie.

    - Albert Einstein

  9. #27
    Plus Mitglied Avatar von Templer
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    Beides schöne Autos.
    Wobei ich finde das die Motorhaube des neuen Modells mich doch vom Aussehen sehr an Mitsubishi ASX erinnert.
    Des weiteren wäre es mir zu viel Chrom.
    Ob die Lichtausbeute beim neuen auf Grund der schmalen Scheinwerfer noch gut ist ?!?
    Ich habe leider nur Erfahrung mit Motorrädern und ähnlich schmalen Scheinwerfern und da war es alles andere als gut.
    Bremsen macht die Felgen dreckig

  10. #28
    Benutzer Avatar von Rainer dre
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    Zitat Zitat von Yeti Beitrag anzeigen
    Also das mit dem Leichenwagendesign war jetzt schon unter der Gürtellinie und trifft so ja nicht zu. Das jetzt aber ganz gemein. ;-)

    ....
    War ja auch blos Spaaaaaß.
    Ich hab den 160 PS Benziner.
    CX-5 Sportsline, Rubinrot, 2.0 AT, Technikpaket, keine Folierung, keine Auspuffblenden, keinen Haubenlift, keine LEDs, keine.... Mazda CX-5 Pur eben
    SLK 200 Kompressor
    Burgmann 650 als Alltagsgefährt

  11. #29
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    Zitat Zitat von Ivocel Beitrag anzeigen
    dann such mal nach D-Luft
    Ok bin jetzt im Bilde. Ist aber im Grunde kein Problem.

  12. Für diesen Beitrag bedanken sich bei Yeti folgende User:


  13. #30
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    Zitat Zitat von Rainer dre Beitrag anzeigen
    War ja auch blos Spaaaaaß.
    Ich hab den 160 PS Benziner.
    Ok alles klar. Wenn es denn ein CX 5 werden sollte wird das keine einfache Geburt. Erstens weil ich mit dem Yeti im Grunde sehr zufrieden bin bis auf den defekten Klimakondensator.Schlechte Qualität.Und jetzt natürlich die Schummelsoftware mit dem EA 189 Motor. Der bis heute mit fast 90 Mm läuft wie ein Uhrwerk.

    Bin halt ein absoluter Dieselfan und möchte nichts anderes fahren. Und der 2.2 L Diesel mit 150 Pferdchen soll ja ein Traum sein was man so zu lesen bekommt. Am Freitag werde ich es wissen.

    Zumal ich jetzt gerade wieder sehr am Zweifeln bin ob es jetzt im Moment klug ist wieder auf einen Diesel selbst mit Euro 6 zu schielen. Weil Hand auf`s Herz. Schummeln tut jeder Hersteller irgendwo. Wer wohl der nächste ist der ins Fadenkreuz der Behörden kommt

    Servus

    Martin

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