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CX-5 kaufen oder auf das das neue Modell warten

  1. #61
    Plus Mitglied
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    Erhielt 772 Danke für 267 Beiträge

    Mach Die keine Sorgen: Die konstruktiven Verbesserungen am Dieselmotor werden noch genug Diesel-Sound übrig lasssen. Es geht hier rein um Verbesserungen der Laufkultur.
    CX-5 FL | 175 PS Diesel | Sports-Line | AT | MRCC | GSD | Graphitgraumetallic | Spiegelmodul | MZD+ | meiner seit 30.10.15

  2. #62
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    Spritmonitor.de
    ... und wenn du den ganz speziellen Sound möchtest, sieh dir mal die Videos auf folgender Seite an: Soundmodul

    Mehr dazu in der Tuning-Abteilung ...
    --
    CX-5, 150 PS Diesel, FWD, Schalter, Centerline, Tour- und Techpaket, Navi, kronosgrau bestellt am 29.6.12, seit 19.2.13 ist er mein.

  3. #63
    Benutzer Avatar von MAJU
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    Zitat Zitat von Yeti Beitrag anzeigen
    Sorry aber was soll den das? Also wenn ich keinen Diesel Sound mehr habe dann fällt der Mazda raus. Etwas Sound gehört zum Diesel dazu.
    Da scheint aber jemand ein Diesel-Nostalgiker zu sein.

    So gut wie jeder Hersteller versucht bei einer neuen oder überarbeiteten Motorengeneration die typischen Diesel-Geräusche zumindest zu reduzieren. So auch der VW-Konzern und bekanntlich stecken in jedem Skoda halt auch diese Motoren.

    Hört sich bei VW werbetechnisch dann halt so an:
    "Ein Komfortplus realisierten die Volkswagen-Motorenkonstrukteure unter anderem mithilfe neuer Aggregate-Lager. Darüber hinaus verfügen die Motoren über eine Ausgleichswelle und ein Zweimassenschwungrad, um so ebenfalls Vibrationen und Geräusche zu minimieren. Eine neu konzipierte Motorabdeckung und eine spezielle Ölwannenvorsatzschale tragen zur weiteren Reduzierung der Akustikemissionen bei. Durch die neue Motorengeneration reduzierte sich der Kraftstoffverbrauch der TDI . ... "

    Also so what's, wenn @Yeti deswegen den Mazda ausschließt, dürfte er auch bei allen VW-Konzernmarken nicht mehr fündig werden, zumindest nicht, wenn er sich einen Neuwagen kaufen würde.

    Ein kleines Highlight haben wir dann aber noch für alle Diesel-Nostalgiker und Schneemenschen. Hier hat jemand sagenhafte 15 Min und 50 Sek seinen Diesel Sound aufgenommen.

    Das Objekt der Begierde: Ein Skoda YETI MJ2011 110 PS TDI.
    https://youtu.be/Mydh_AgxJe0

    Achtung Warnung: Geräuschempfindliche sollte dieses Video mit dem typischen Dieselsound dieses Yeti's nicht öffnen, denn nicht nur Schadstoffe sondern auch Lärmbelastungen können krank machen.

    In diesem Sinne, allzeit eine "ruhige" Fahrt und nicht alles so bierernst nehmen.

    Ciao
    MAJU
    CX-5 FL | SL - G 192 AWD Autom. | 141 KW (192 PS) | Rubinrot Metallic | Leder | GSD | AHK | Wiechers Domstrebe | Ulter Blende NX90D/200mm | LED-Innenbeleuchtung | Borbet BLX 20" silber mit Pirelli 245/45 R20 99V

  4. Für diesen Beitrag bedanken sich bei MAJU folgende User:


  5. #64
    Plus Mitglied Avatar von Frank R
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    Hört sich so an wie mein erstes Auto. Es war ein MB 220D-8
    Und der war Bj 1971.
    CX -5 2,2L Diesel / Sendo / 150PS / Schalter / Araschneweiß Metallic / Rückfahrkamera /EZ 27.03.2015 /

  6. #65
    Benutzer Avatar von Rainer dre
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    Ja ja der Motorenlärm. Mich wundert bei der Reglementierungswut der EU dass Motorengeräusche nicht schon lange verboten sind. Ich wäre 100% dafür.

    Wenigstens haben sie es geschafft, eine Lärmreduzierung durchzubringen.

    Leider haben Sie nicht mit den unzähligen AMG Fahrern gerechnet, deren Krawallkiste nach der Inspektion auf einmal leiser ist weil ein SW Update aufgespielt wurde und die nun die Gerichte mit diesem Unsinn beschäftigen. Aber leider nicht wegen Lärmbelaästigung, sondern wegen Wegfall dieser.
    CX-5 Sportsline, Rubinrot, 2.0 AT, Technikpaket, keine Folierung, keine Auspuffblenden, keinen Haubenlift, keine LEDs, keine.... Mazda CX-5 Pur eben
    SLK 200 Kompressor
    Burgmann 650 als Alltagsgefährt

  7. #66
    Benutzer
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    Zitat Zitat von MAJU Beitrag anzeigen
    Da scheint aber jemand ein Diesel-Nostalgiker zu sein.


    In diesem Sinne, allzeit eine "ruhige" Fahrt und nicht alles so bierernst nehmen.

    Ciao
    MAJU
    Schon möglich das ich ein Diesel-Nostalgiker bin Deswegen werde ich meinen Kurzbesuch hier leider schon beenden müssen :-(

    Den unsere Kaufentscheidung ist gestern gefallen. Ich bin mehr oder weniger Zufällig bei einem Volvohändler über einen XC 60 D 4 AWD Geartronic Summum gestolpert mit Panodach und einer Klasse Ausstattungslinie. Und vor allem der 5 Zylinder hatte es uns nach der Probefahrt angetan. Von der UVP her im Grunde kein Thema für mich gewesen. Passte nicht in mein Budget. Auf Grund der Tatsache das der XC ein Klasse Fahrzeug ist! Und der XC 60 am 30.12.16 von einem Mitarbeiter des Autohauses bis ende Juli geleast wurde ergab sich folgendes. Das Fahrzeug kann ich anfang Juli mit Maximal 10 Tkm auf der Uhr abholen. Im Endpreis der Richtung 36% unter Listenpreis ist bekomme ich noch einen Original Satz Volvo Winterräder-AHK abnehmbar-Gepäckraumabtrennung und eine Professionelle mit Folie getönte Heckscheibe dazu.

    Keine Frage das eine Oma für den Preis den der XC 60 lange Stricken muss. Im Grunde aber ein Schnäppchen und ein ausgereiftes Fahrzeug ist der XC 60 in jedem Fall.

    Aber der 5 Zylinder läuft aus und für mich als Diesel-Nostalgiker keine Frage das es der 5 Zylinder sein musste. Und die Farbe Power blue met. einfach ein Treum.

    Sage dann mal Servus und allen weiter viel Freude mit dem CX 5 der ja auch ein Super Fahrzeug ist!

    Martin

  8. Für diesen Beitrag bedanken sich bei Yeti die folgenden 3 User:


  9. #67
    Benutzer
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    Zitat Zitat von MAJU Beitrag anzeigen
    In diesem Sinne, allzeit eine "ruhige" Fahrt und nicht alles so bierernst nehmen.

    Ciao
    MAJU
    Sorry aber der Sound hat rein gar nichts damit zu tun wie es sich beim fahren anhört. Die Aufnahme verzerrt doch den Tatsächlichen Geräuschpegel vollkommen.

  10. #68
    Plus Mitglied Avatar von LahmeKiste
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    Spritmonitor.de
    Kann dich sehr gut verstehen, hatte den S60 D5 mit Heico ESD, ab 220 fing der an zu Brummen. Sagenhafter Sound für einen Diesel, eben 5 Zylinder. Wünsch Dir viel Spaß.


    VG LahmeKiste
    VFL CX-5 SKYACTIV-D 2.2 129KW/175PS ?? Technikpaket | Automatic | Leder | Bose | 20Zoll Allrad | Soul-Red und viel etc. Activ Sound Modul + Maserati-St. Napoli-Schaltg., Follow me Home Funktion, Standheizung, Domstrebe, Fox ESD, Haubenlifter, Spiegelanklappmodul, Dash-Cam, abnehmbare Anhängerkupplung . 2CAN-Modul

  11. #69
    Benutzer Avatar von ATK69
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    Zurück zum eigentlichen Thema ...


    Hi,
    hab hier noch eine "Entscheidungshilfe" gefunden:
    https://youtu.be/QUkgdmPcmOE

    ob das wirklich hilfreich ist muss jeder selbst entscheiden
    und ob das überhaupt auf Europa 1:1 umgesetzt wird.

    Ich persönlich sehe es als "BLABLA" an.

    Gruss
    atk69
    CX-5 Diesel | Sendo | 150 PS | Schalter | Onyx Schwarz | AHK | Kemo 176 Marder-Abwehr | Edelstahl Kantenschutz & folierte Klavierlackleiste | Pager Alarmsystem im Eigenbau | Chromblenden | LED - Innenraum | LED-TFL | original RF - Kamera | Spiegelmodul | Tontek TA7046 | Frontkamera | Dachreling | Weizel Sitzbezüge | Meiner seit 10/2014

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