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Thema: Modelljahr 2018

  1. #371
    Benutzer
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    Zitat Zitat von rbaumann Beitrag anzeigen
    Ein mazda 6 Kombi ist schwerer als der CX-5?

    CX-5 G194 Leergewicht 1560 kg
    6 Kombi g192 Leergewicht 1.450 kg

    Wo hast du denn die Daten her?
    Fasch herum geschrieben:
    Der CX-5 ist nur 40kg schwerer als der Mazda6.

    Daten von der Mazda-Seite.
    Mazda6 Kombi 1610 kg
    Mazda CX-5 1650 kg
    Seit 01.09.2018: CX-5, G194, Magmarot, weißes Leder, Technikpaket, AHK
    Modell 2018 mit 360°-Kamera und Euro-Norm 6Dtemp.

  2. #372
    Benutzer
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    Zitat Zitat von Martinoo Beitrag anzeigen
    Sehe nur Preisliste und Zubehör. Denke Broschüre wird überarbeitet.
    Aber dort steht alles was zum Modell 2018 interessiert.
    Alle Ausstattungen und Neuerungen. 360°-Kamera und Euro6Dtemp.

    Irgendein Werbeflyer oder Werbebroschüre bringt da nix mehr. Eher weniger.
    Seit 01.09.2018: CX-5, G194, Magmarot, weißes Leder, Technikpaket, AHK
    Modell 2018 mit 360°-Kamera und Euro-Norm 6Dtemp.

  3. #373
    Benutzer Avatar von rbaumann
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    Zitat Zitat von Frage Horchpeilung Beitrag anzeigen
    Fasch herum geschrieben:
    Der CX-5 ist nur 40kg schwerer als der Mazda6.

    Daten von der Mazda-Seite.
    Mazda6 Kombi 1610 kg
    Mazda CX-5 1650 kg
    Da weiß ich wiederum nicht wo du schaust.


    Bei den Prospekten steht beim CX-5 G194: 1.650 kg

    und beim Mazda 6 Kombi G194: 1.541 kg

    Also passt das immer noch nicht mit dem Gewicht und der 6ér ist auch als Kombi mehr als 100 kg leichter...

    CX-5 G194:
    cx-5.png

    6ér Kombi 2018 G194
    6-kombi.png
    Geändert von rbaumann (28.05.2018 um 18:13 Uhr)
    Seit 12.10.2017 Mazda CX-5 II
    Sports.Line 2,5 SKYACTIV-G 194 AT AWG Magma Rot, Technik-Paket, Leder Schwarz, Glasschiebedach und Trittschutzleiste
    Bestellt 30.05.2017


    davor:
    VFL CX-5
    2.2, 175 PS, AWD, Automatik, Sportsline, Schiebedach, Aussenspiegel elektr. automatisch anklappb., Ladekantenschutz auf Stossfänger, Farbe Graphit Grau, Leder Schwarz, Dachreeling

    Winterreifen Alu 18" 235/55

    bestellt 02.09.2014, abgeholt am 28.11.2014 ;-)

  4. #374
    Benutzer
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    Wo soll ich schon geschaut haben?
    Ich habe im Konfigurator geschaut. Wo sonst?
    Und da ist es so wie ich es angegeben habe.
    Differenz 40kg!
    MazdaCX5.jpgMazda6Kombi.png
    Seit 01.09.2018: CX-5, G194, Magmarot, weißes Leder, Technikpaket, AHK
    Modell 2018 mit 360°-Kamera und Euro-Norm 6Dtemp.

  5. #375
    Benutzer Avatar von Buhli
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    Schaut mal hier neuer Diesel mit 2 Endrohren:https://youtu.be/rj-GZv-1jyM
    Gruß Matthias
    Ab 01.02.18 CX-5 II-G194 -Turmalinblau/ Technik-Paket/Leder-schwarz/Alupedale/ gebaut am 11.11.17

  6. #376
    Plus Mitglied Avatar von dab_ch
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    Sind aber Rechtslenker Ich würde einfach abwarten, in rund zwei bis drei Monaten werden wir es wissen, nicht mehr vermuten oder anderweitig orakeln
    CX-5 KF (2018)|G194|Automatik|Revolution|Machine Gray|29.03.2018|20.09.2018
    CX-5 vFL|D175|Automatik|Revolution|Crystal White Pearl|14.06.2012|02.11.2012

  7. #377
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    0-100kmh old 9.08 sec new 7,88 sec. !

    Dachte der neue ist langsamer 😳

    Aber Bremsweg knapp 41m ist echt unter aller Sau!
    CX-5 L SKYACTIV-D 175 AWD 5T 6AG AL-SPORTS TEC-P NAV Arachneweiß-METALLIC Modell 2014, original 19" Mattschwarz gepulvert, original LED-Fußraumbeleuchtung

  8. #378
    Benutzer
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    Spritmonitor.de
    [QUOTE=Buhli;205845]Schaut mal hier neuer Diesel mit 2 Endrohren:https://youtu.be/rj-GZv-1jyM
    Gruß Matthias [

    Ich denke das ist da ein Anderer. Laut der Deutschen Preisliste hat der große Diesel 135 KW bei 184 PS und nicht wie in dem Video 140 KW bei 190 PS. Auch bei den KW hat der Deutsche 5 weniger. Der gezeigte ist wohl der Australier

    SKYACT I V- D
    » 2.2 litre in-line 4 cylinder 16 valve
    DOHC intercooled turbo diesel
    engine with i-stop
    » Drivetrain: i-ACTIV AWD
    » Fuel consumption (combined):
    5.7L/100km*
    » Max power: 140kW @ 4,500rpm
    » Max torque: 450Nm @ 2,000rpm
    » Transmission: 6-speed auto
    (SKYACTIV-Drive)

  9. #379
    Benutzer
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    Pfalz
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    Für den Einen oder Anderen wird sich dann noch die Frage stellen, ob sich die neuen Dieselmotoren auch wieder mit D-Luft betanken lassen. Ich vermute erst einmal nicht, da sich wahrscheinlich die Motorsteuerung durch die neue Technik erheblich geändert haben wird.
    Seit 28.6.17: CX-5 II (KF), 160PS Benziner, AWD, Schalter, Sports-Line, Tech-Paket, matrixgrau-metallic

  10. #380
    Benutzer
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    Erhielt 141 Danke für 63 Beiträge

    Die andere Frage ist, ob man die Motorsteuerung des großen Diesel überhaupt noch verändern soll/will.
    Seit 01.09.2018: CX-5, G194, Magmarot, weißes Leder, Technikpaket, AHK
    Modell 2018 mit 360°-Kamera und Euro-Norm 6Dtemp.

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