Neu hier und schon kein Bock mehr auf CX-5 !!!

[MK2]

Na da geht's ja hier jetzt um verschiedene Aspekte, die etwas kreuz und quer durcheinander laufen. Geräuschdämmung ist ja jetzt erst mal nicht ein Problem von SUV vs Limousine, sondern in erster Linie das Resultat mehr oder weniger aufwändiger Fahrzeugkonstruktion und Austattung. Ich finde es da immer etwas problematisch Fahrzeuge aus stark unterschiedlichen Preisregionen zu vergleichen. Wenn ich den CX5 mit anderen Fahrzeugen vergleiche, die in einer ähnlichen Preisregion liegen, so würde ich den CX5 als überdurchschnittlich leise einordnen. Das es noch besser geht, wenn man noch ein paar Schippen drauf legt, sollte klar sein (wäre ja auch traurig, wenn dem nicht so wäre).

Was die Sitze angeht, unabhängig von der Qualität der Sitzmöbel geht es mir vor allem um die Sitzposition. Die ist nun mal in allen Limousinen deutlich flacher als in den gängigen SUV (jetzt unabhägig davon ob CX5, Tiguan, Q5 oder was weiß ich). Bei BMW ist die Sitzposition sogar noch einen Tacken flacher, als z.B. bei Mercedes. Das mag jetzt mein eigenes individuelles Problem sein, genau damit komme ich nun mal nicht klar. Im 5er BMW bekomme ich nach einer 3/4 Stunde Rückenschmerzen. Nichts anderes habe ich in meinem eingehenden Beitrag mitteilen wollen. Von daher ist für mich so ein Auto (gerade auch als Langstreckenfahrzeug) keine Option. Bei anderen sieht es wahrscheinlich anders aus, aber genau deshalb kann man sowas halt nicht verallgemeinen.

 

[GT Speedster]

Mit "flache Kiste" ist eventuell die Höhe des Sitzes gemeint. Dann muß ich MK2 zustimmen.
Mein Vergleich auf gleicher Strecke:
MR2 - der Sitz ist quasi direkt auf dem Fahrzeugboden verschraubt. Die Beine sind gestreckt, oder zu sehr angewinkelt für lange Strecken
S-Klasse - schon besser für mich, aber immer noch zu "flach"
CX5 - keine Probleme mehr auf der oft gefahrenen 200km Strecke.

Ich denke das die "LKW-Stühle" im CX5 gerade für lange Strecken deutlich besser sein können.

 

[Martinoo]

Aber Optik, Erfahrung, Bauchgefühl, Preis/Leistung, Komfort, alles haben bei mir für das CX 5 gesprochen. Und ich denke immer noch es war die richtige Entscheidung.
Allerdings mein Auto ist auch sehr toll! Ich kann kaum warten den Frühling, den Schiebedach zu öffnen und auf die Straße zu cruisen. Trotz das ich den Winter (oder das jetzige Wetter) nicht mag, das CX5 fahren macht auch jetzt echt Spaß.

Ja ich freue mich selbst im Winter jedesmal darauf den Wagen zu bewegen. Der CX macht wirklich Spass.

Das einzige was ich immer noch etwas vermisse ich ein wenig die Wertigkeit die mein Skoda Octavia Scout hatte. Der machte zwar weniger Spass aber die Verarbeitung wirkte besser. Spaltmasse waren geringer und alles war am richtigen Platz. Einfach sehr durchdacht alles. Auch wie satt die Türen zugegangen sind werde ich nicht vergessen. Irgendwie interessant wie sich manche Dinge im Gedächtnis festsetzen.

 

[TheCrow13]

@Martinoo welche Spaltmaße meinst Du? Gerade die Japaner sind da immer wieder gelobt worden im Vergleich zu VW und Co wo man bei manchen Autos zB. den kleinen Finger zwischen Kotflügel und Motorhaube schieben kann! Und in Sachen Wertigkeit haben die Prüfer in vielen Testzeitschriften gerade beim CX5 die Materialien gelobt!
Bei meinem alten 6er Kombi war das sogar für mich ein Hauptkaufgrund gegenüber dem Oktavia RS damals, der mir eben typisch VW Konzern zuviele billig wirkende große Plastikflächen im Innenraum hatte! Ist selbst meiner Frau damals aufgefallen!

 

[MK2]

Wenn man das mit der tollen "Wertigkeit" von Autos aus dem VW-Konzern nur oft genug in den entsprechenden "Test-Berichten" liest, dann glaubt man das halt irgendwann....

 

[Freizeithuper]

Wenn man das mit der tollen "Wertigkeit" von Autos aus dem VW-Konzern nur oft genug in den entsprechenden "Test-Berichten" liest, dann glaubt man das halt irgendwann....

Die besten Testberichte findet man nicht in gesponserten Autozeitungen und Autoclubs.

Die besten Testberichte gibt es vom " kleinen Frau/Mann auf der Straße" oder findet man in all den Foren die es gibt.
Und der aller aller beste Testbericht ist der EINGE ARSCH,der merkt alles.Wenn ihr versteht was ich meine.

Ich persöhnlich kenn keinen der mit seinem Automobil 100% zufrieden ist.Es gibt immer Kleinigkeiten die einem stören.
Ich persöhnlich finde das jeder die möglichkeiten hat die Fehler oder unzulänglichkeiten die ihn zu sehr stören abstellen kann,wenn man es doch will.
Ferner sollte man diese bei einem Kauf mit berücksichtigen.

Und wenn man z.b den Theard http://www.cx5-forum.de/f2/erfahrungen-mit-verbrauch-beim-cx5-diesel-1427.html betrachtet,wo unsere Diesel-Junkies angeregt Diskutieren,kann man sich doch wirklich Glücklich schätzen solche Problemchen zu haben. (Ich fahr Benziner,verbrauch egal,Spritpreis egal,tanke immer für 40 Euronen)

Nachdem es um USB und Turbo-Sorgen doch relativ still geworden ist kann man froh sein für jedes Thema wo man sich einbringen kann.
Zeigt es es doch wie Wertig unsere Mühle ist.

PS:Kann man den Thread nicht komplett Löschen
Geht nicht,weis ich.

Mfg

 

[MK2]

...,Spritpreis egal,tanke immer für 40 Euronen...

Ey, das waren mal 80 Mark!!!!!

 

[Freizeithuper]

Ey, das waren mal 80 Mark!!!!!

Willst du nochmal arm sein

Mfg

 

[pyromueller]

War man mit Mark wirklich ärmer ich denk mim Euro is des so aber so hat man beim Euro wenigstens nicht mitbekommen das der Sprit schon bei über 3mark 10 war dipp dimm diddiddim

 

[BestKlaus]

@freizeithupper

man wird Müde zu erzählen, alles was mit der USB passiert, deswegen ist es still.
Eine echte Lösung kenne ich zumindest nicht. Da es um dasselbe nicht gelöste Problem handelt, schreibt man nicht täglich dasselbe Bericht. Man hofft nur, Mazda wird die Probleme mit der BT Modul 2015 (oder in eine spätere Ausführung) lösen.

 

[Claudia_Robert]

... ich kann es eigentlich nur wiederholen.
Tolles Auto von der Form und Ausstattung, mit einer tollen Sitzposition. Fahre beruflich bedingt einen 5er Diesel, der geht natürlich gut ab kein Vergleich zum cx5 als Benziner. Aber da ich mittlerweile eh nur noch 130 mit Tempomat fahre (was sich positiv auf den Verbrauch niederschlägt) ist das eh wurscht. Den Bmw fahre ich mit 6 Liter Diesel, den cx5 mit 7.5 Liter Benzin.
Da mir das USB problem durch dieses forum hier bekannt war, nehmen wir das nicht so stark negativ war, auch wenn es einen manchmal ärgert das eine solche große Firma da keine probate Lösung für hat.
Aber das wars auch schon, bisher alles gut, die dicke Marlies läuft wie sie soll.

Ich kann daher für den cx5 eine klare Kaufempfehlung ausprechen.

Gruß Robert und Claudia

 

[siggi]

den vergleich € zu DM kann man eh vergessen...denn wer sagt denn, dass die Preise ohne den € Stabiler geblieben wären?vielleicht wären sie auch noch teurer...oder gesunken...
man wird es nie herausfinden^^

 

[Martinoo]

Und in Sachen Wertigkeit haben die Prüfer in vielen Testzeitschriften gerade beim CX5 die Materialien gelobt!
Bei meinem alten 6er Kombi war das sogar für mich ein Hauptkaufgrund gegenüber dem Oktavia RS damals, der mir eben typisch VW Konzern zuviele billig wirkende große Plastikflächen im Innenraum hatte! Ist selbst meiner Frau damals aufgefallen!

Ich habe ja beide Autos eine zeitlang parallel bewegt und ich empfand den Octativa tatsächlich wertiger. Da wackelte nichts und die Materialien empfand ich nicht schlechter als im CX5. Im meinem CX ist die Mittelkonsole nicht sehr fest verbaut und gibt schnell nach. Auch ist die schaltung hakelig und flutscht nicht so wie im Skoda. Zudem ist der der teppichboden in meinem CX recht einfach und nicht richtig fixiert (ist aber standard).

Bitte richtig verstehen, das ist kein echtes Jammern. Ich mit dem CX insgesamt glücklicher als mit dem Octavia. Nur kam mir dieser solider gebaut vor, könnte auch daran liegen dass dieser schon ein umfangreiches Facelift hinter sich hatte. Da kommt ja beim CX erst.

Ciao
Martinoo

 

[karlipe]

Ui, CX5, soviel Zeit muß sein, und mit der Mittelkonsole/Armauflage hast Du völlig recht, die hätten die Japaner gescheiter befestigen können

 

[180]

Der Thread geht größtenteils am Thema vorbei. Ausserdem habe ich nun meinen CX-5 und bin voll zufrieden.

Thread ENDE.

 

[Mortifyer]

Ich weis gar nicht wie sich der überhaupt so lange halten konnte. Entweder, ich bin zufrieden mit einem Auto, dann kaufe ich es, oder eben nicht, dann Kauf ich ein anderes.
Story ende