Felgen- und Reifengalerie
- Ersteller Günni
- Erstellt am
Mr. Moonrun
Mitglied
Da sind wirklich schöne neue Felgen dabei von Borbet
Leider nicht viel Info auf dieser Seite wie zb ET usw.
Leider nicht viel Info auf dieser Seite wie zb ET usw.
menkman
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
Ich brauche Hilfe/Rat
Servus!
Dieses ganze Reifenthema macht mich noch waaahnsinnig...
Vorab als Info: es geht um einen KF G194 SL, dieser wird noch mittels dieser Federn 35mm tiefergelegt.
Bereifung soll 255/45/20 (oder 255/40/20) sein.
Als Felgen kommen nun diese drei Varianten in die engere Wahl (die Reihenfolge stellt keine Wertung dar):
- OREGON 1 black 9x20 ET38
- mbDESIGN KV1 9x20 ET35
- Tomason TN20 8,5x20 ET45
Meine Idealvorstellung ist, das ich die Felgen/Reifenkombination draufstecke und ohne große weitere Maßnahmen zum TÜV fahren kann um diese eintragen zu lassen. Sie müssen(!) aber auch "satt" im Radhaus stehen und nicht wirken wie gewollt aber nicht gekonnt.
Mit welchen Felgen komme ich dieser Idealvorstellung eurer Meinung nach am nächsten? Geld spielt bei Betrachtung erst mal keine Rolle. Wenn ich mir die Räder nicht im April kaufen kann dann eben im Mai oder Juni.
Danke für euren Input!
Claus
Ps. Weitere Vorschläge die dem "Grunddesign" der Felge entsprechen sind natürlich auch willkommen.
Servus!
Dieses ganze Reifenthema macht mich noch waaahnsinnig...
Vorab als Info: es geht um einen KF G194 SL, dieser wird noch mittels dieser Federn 35mm tiefergelegt.
Bereifung soll 255/45/20 (oder 255/40/20) sein.
Als Felgen kommen nun diese drei Varianten in die engere Wahl (die Reihenfolge stellt keine Wertung dar):
- OREGON 1 black 9x20 ET38
- mbDESIGN KV1 9x20 ET35
- Tomason TN20 8,5x20 ET45
Meine Idealvorstellung ist, das ich die Felgen/Reifenkombination draufstecke und ohne große weitere Maßnahmen zum TÜV fahren kann um diese eintragen zu lassen. Sie müssen(!) aber auch "satt" im Radhaus stehen und nicht wirken wie gewollt aber nicht gekonnt.
Mit welchen Felgen komme ich dieser Idealvorstellung eurer Meinung nach am nächsten? Geld spielt bei Betrachtung erst mal keine Rolle. Wenn ich mir die Räder nicht im April kaufen kann dann eben im Mai oder Juni.
Danke für euren Input!
Claus
Ps. Weitere Vorschläge die dem "Grunddesign" der Felge entsprechen sind natürlich auch willkommen.
Rieman
Mitglied
Servus!
Dieses ganze Reifenthema macht mich noch waaahnsinnig...
Vorab als Info: es geht um einen KF G194 SL, dieser wird noch mittels dieser Federn 35mm tiefergelegt.
Bereifung soll 255/45/20 (oder 255/40/20) sein.
Als Felgen kommen nun diese drei Varianten in die engere Wahl (die Reihenfolge stellt keine Wertung dar):
- OREGON 1 black 9x20 ET38
- mbDESIGN KV1 9x20 ET35
- Tomason TN20 8,5x20 ET45
Meine Idealvorstellung ist, das ich die Felgen/Reifenkombination draufstecke und ohne große weitere Maßnahmen zum TÜV fahren kann um diese eintragen zu lassen. Sie müssen(!) aber auch "satt" im Radhaus stehen und nicht wirken wie gewollt aber nicht gekonnt.
Mit welchen Felgen komme ich dieser Idealvorstellung eurer Meinung nach am nächsten? Geld spielt bei Betrachtung erst mal keine Rolle. Wenn ich mir die Räder nicht im April kaufen kann dann eben im Mai oder Juni.
Danke für euren Input!
Claus
Ps. Weitere Vorschläge die dem "Grunddesign" der Felge entsprechen sind natürlich auch willkommen.
Hallo Claus,
mir würde die letzte Felge TN20 gefallen auf dem neuen CX5. Nur mit einer anderen ET Zahl.
Wieso möchtest du denn einen 40er Querschnitt fahren ? Ich empfehle dir den 45er!
Grund: durch deine tieferlegung wird er etwas straffer. Mit dem 40er spürst du es um einiges mehr (strassenunebenheiten) wie mit dem 45er Querschnitt. Und es sieht im radkasten auch besser bzw gefüllter aus!!! Manchmal sind es nur paar mm mit großer Wirkung...
Gruß
Manuel
Sunny
Mitglied
Servus!
Dieses ganze Reifenthema macht mich noch waaahnsinnig...
Bereifung soll 255/45/20 (oder 255/40/20) sein.
Als Felgen kommen nun diese drei Varianten in die engere Wahl (die Reihenfolge stellt keine Wertung dar):
- OREGON 1 black 9x20 ET38
- mbDESIGN KV1 9x20 ET35
- Tomason TN20 8,5x20 ET45
Claus
Hi Claus,
ich finde deine Auswahl klasse ... rein optisch würde ich auch die tomason nehmen ... aber die ET stören mich da
die beiden anderen sind da besser aufgestellt ... und obendrein hast du super Möglichkeiten die Felgen geil Folieren zu lassen, falls es da mal Bedarf geben sollte
https://www.oxigin.de/oxigin-18-concave-serie ... einfach nach unten scrollen .... Frag doch ganz unverbindlich ATH mal nach einem günstigeren Gesamtpreis ... denn wie ich weis hat er auch die Tieferlegungsfedern im Angebot
gruß Sunny
menkman
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
Hallo ihr zwei!
Ich habe ja bewusst in den ersten Post nicht reingeschrieben was ich über die 3 Wahlmöglichkeiten zu wissen *glaube*.
Die Oregon black 1 von ATH muss ich mit Verbreiterungen fahren welche mit ca. 400,- Euro extra zu Buche schlagen. Außerdem sehen dann die schmaleren Winterreifen erst Recht bescheiden aus - denke ich. Evtl. besteht die Möglichkeit das ich ins Saarland fahre und Herr H. hilft mir dabei die Räder auch ohne Verbreiterung eintragen zu lassen, das müsste ich aber noch klären. Vorteil: Kompletträder und Federn könnten preislich das beste Paket sein.
Die Tomason gibt es nur mit dieser ET und ich fürchte das die Räder durch die schmalere Felge zu weit "innen" stehen und deshalb nicht die Optik haben wie ich sie mir vorstelle, nämlich das Reifen und Karosserie eine Linie bilden wenn man seitlich am Auto vorbeischaut. Die Räder sollen natürlich auch nicht extrem überstehen...
Die mbDesign Felgen gefallen mir persönlich am besten aber ich weiss am wenigsten darüber. Laut einem Post vom Freizeithuper ist die ET35 für eine 9x20 Felge ideal. Vorteil von mbDESIGN ist, das die hier quasi zwei Orte weiter sind. Der Nachteil ist dass das die teuerste Lösung ist.
Was sagt ihr?
Claus
Ich habe ja bewusst in den ersten Post nicht reingeschrieben was ich über die 3 Wahlmöglichkeiten zu wissen *glaube*.
Die Oregon black 1 von ATH muss ich mit Verbreiterungen fahren welche mit ca. 400,- Euro extra zu Buche schlagen. Außerdem sehen dann die schmaleren Winterreifen erst Recht bescheiden aus - denke ich. Evtl. besteht die Möglichkeit das ich ins Saarland fahre und Herr H. hilft mir dabei die Räder auch ohne Verbreiterung eintragen zu lassen, das müsste ich aber noch klären. Vorteil: Kompletträder und Federn könnten preislich das beste Paket sein.
Die Tomason gibt es nur mit dieser ET und ich fürchte das die Räder durch die schmalere Felge zu weit "innen" stehen und deshalb nicht die Optik haben wie ich sie mir vorstelle, nämlich das Reifen und Karosserie eine Linie bilden wenn man seitlich am Auto vorbeischaut. Die Räder sollen natürlich auch nicht extrem überstehen...
Die mbDesign Felgen gefallen mir persönlich am besten aber ich weiss am wenigsten darüber. Laut einem Post vom Freizeithuper ist die ET35 für eine 9x20 Felge ideal. Vorteil von mbDESIGN ist, das die hier quasi zwei Orte weiter sind. Der Nachteil ist dass das die teuerste Lösung ist.
Was sagt ihr?
Claus
Rieman
Mitglied
Ich fahre auch eine 9x20“ et 35 ! Beim VfL Und FL stehen die ohne Verbreiterungen ca. 1.3cm drüber hinaus und die Verbreiterungen sind Pflicht!
An deiner Stelle wartest, wie du geschrieben hast lieber 1 Monat länger!
Kaufst die Felgen die was dir gefallen und kannst Sie direkt vor der Haustüre testen in der Breite ...
Lieber paar Euro mehr als doppelt bezahlen
An deiner Stelle wartest, wie du geschrieben hast lieber 1 Monat länger!
Kaufst die Felgen die was dir gefallen und kannst Sie direkt vor der Haustüre testen in der Breite ...
Lieber paar Euro mehr als doppelt bezahlen
Mr. Moonrun
Mitglied
Hallo Freunde,
wie ich hier so lese hast Du (Menkman) ein ähnliches "Problem" wie ich;-)
Will auch die ATH, bzw die Tomason Tn 20. Die ET bei den Tomason bringt mich aber auch zum nachdenken.
Und 9J sieht einfach 'breiter" aus, als 8,5J.
Rieman muss ich Recht geben punkto 45er Querschnitt.
Fahre eben diesen 45er im Winter mit den H&R Federn und möchte das Auto keinesfalls noch 'härter'.
Also 255/45 wäre die optimale Lösung in meinen Augen. Umso grösser das Rad desto schöner/besser.
Grüsse, M
wie ich hier so lese hast Du (Menkman) ein ähnliches "Problem" wie ich;-)
Will auch die ATH, bzw die Tomason Tn 20. Die ET bei den Tomason bringt mich aber auch zum nachdenken.
Und 9J sieht einfach 'breiter" aus, als 8,5J.
Rieman muss ich Recht geben punkto 45er Querschnitt.
Fahre eben diesen 45er im Winter mit den H&R Federn und möchte das Auto keinesfalls noch 'härter'.
Also 255/45 wäre die optimale Lösung in meinen Augen. Umso grösser das Rad desto schöner/besser.
Grüsse, M
Folice
Mitglied
@menkman bei mir im Büro stehen aktuell auch die MBdesign rum KV1 für meinen KF. Jedoch in 22" et45 10j diese schließen hinten quasie bündig ab wenn die Tieferlegung drin ist und er dezent einknickt.
Mein Lacker hatte mir damals von Tomason abgeraten weil die wohl recht weich sein sollen. Hatte nämlich auch erst Tomason in der Auswahl
Solltest du bei Mb vorbei düsen kannst schöne Grüße vom Folice CX-5 bestellen
Mein Lacker hatte mir damals von Tomason abgeraten weil die wohl recht weich sein sollen. Hatte nämlich auch erst Tomason in der Auswahl
Solltest du bei Mb vorbei düsen kannst schöne Grüße vom Folice CX-5 bestellen
Okidoki111
Mitglied
Stimmt....die tomason schmelzen im sommer. Deswegen haste dann ne umwucht drin....tztz.....hast echt nen komischen lacker am start...
Also ich freu mich schon, wenn ich mit meinen 20er tomason hoffentlich nächsten monat schon rumfahren kann....ohne umwucht oder schmelzen oder sonstigem, weil sie ja anscheinend zu weich sein sollen...
Also ich freu mich schon, wenn ich mit meinen 20er tomason hoffentlich nächsten monat schon rumfahren kann....ohne umwucht oder schmelzen oder sonstigem, weil sie ja anscheinend zu weich sein sollen...
Warsteiner77
Mitglied
Ich kann der Aussage 🗨 der Tomason Felgen auch nicht zustimmen mein Reifen Guru sagte auch die Felgen wären Top und wenn ich die mit den Felgen von ATH vergleiche(die ich auf Mazda 6 hatte) dann sind die Tomason da Gold 
gegen
gegen
Sunny
Mitglied
Hallo ihr zwei!
Die Oregon black 1 von ATH muss ich mit Verbreiterungen fahren welche mit ca. 400,- Euro extra zu Buche schlagen. Außerdem sehen dann die schmaleren Winterreifen erst Recht bescheiden aus - denke ich. Evtl. besteht die Möglichkeit das ich ins Saarland fahre und Herr H. hilft mir dabei die Räder auch ohne Verbreiterung eintragen zu lassen, das müsste ich aber noch klären. Vorteil: Kompletträder und Federn könnten preislich das beste Paket sein.
Claus
Hi Claus ... schau mal hier Radabdeckung 12mm Mazda CX-3 das bietet ATH für den CX3 an... für deine Zwecke (TÜV) würden die auch bestimmt beim CX5 passen ... die Teile sind Selbstklebend und können mühelos nach dem Eintrag wieder. Ich denke das könnte doch reichen ... und dein Gesamt Paket wäre geschnürt
... Da gibt es noch sowas ähnliches ... da kann dir aber Tobi oder Rieman besser weiterhelfen !
gruß Sunny
Hallo,
ich bin am überlegen im Frühjahr auf 20 Zoll umzusteigen.
Mein Favorit war bisher (letztes Jahr) Oxigin 18 Concave frontpoliert, gestern bin ich zufällig auf Alutec raptr racing schwarz frontpoliert gestoßen. Sehen sich beide sehr ähnlich und die Alutec sind etwas günstiger, wobei ich sagen muss, das ich die Oxigin 18 concave frontpoliert in 20 Zoll frontpoliert nicht mehr finde.... nur schwarze.
Fährt jemand die Alutec oder kann zu der Felge was sagen?
Gruß
Alex
ich bin am überlegen im Frühjahr auf 20 Zoll umzusteigen.
Mein Favorit war bisher (letztes Jahr) Oxigin 18 Concave frontpoliert, gestern bin ich zufällig auf Alutec raptr racing schwarz frontpoliert gestoßen. Sehen sich beide sehr ähnlich und die Alutec sind etwas günstiger, wobei ich sagen muss, das ich die Oxigin 18 concave frontpoliert in 20 Zoll frontpoliert nicht mehr finde.... nur schwarze.
Fährt jemand die Alutec oder kann zu der Felge was sagen?
Gruß
Alex
menkman
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
Hi Claus ... schau mal hier Radabdeckung 12mm Mazda CX-3 das bietet ATH für den CX3 an... für deine Zwecke (TÜV) würden die auch bestimmt beim CX5 passen ... die Teile sind Selbstklebend und können mühelos nach dem Eintrag wieder. Ich denke das könnte doch reichen ... und dein Gesamt Paket wäre geschnürt
Da gibt es noch sowas ähnliches ... da kann dir aber Tobi oder Rieman besser weiterhelfen !
gruß Sunny
Hallo Sunny,
sorry, aber das sieht furchtbar aus...
Ich fürchte, das wenn ich die nach der erfolgreichen Eintragung wieder abmache (rückstandsfrei?) brauch ich die Eintragung eigentlich gar nicht erst machen zu lassen, diese wird doch sicherlich als Bedingung miteingetragen!?
Ich mache folgendes: zum einen schreibe ich Herrn H. nochmal an und schildere ihm mein Vorhaben und die Bedenken/Fragen dazu. Mal schauen wie er das bewertet und welche Lösungen er ggf. anbieten kann. Und ich fahr mal rüber nach Gelnhausen zu den Jungs von mbDESIGN und höre mir an was die zu erzählen haben.
Natürlich werde ich berichten.
Gruss
Claus
Folice
Mitglied
Stimmt....die tomason schmelzen im sommer. Deswegen haste dann ne umwucht drin....tztz.....hast echt nen komischen lacker am start...
Also ich freu mich schon, wenn ich mit meinen 20er tomason hoffentlich nächsten monat schon rumfahren kann....ohne umwucht oder schmelzen oder sonstigem, weil sie ja anscheinend zu weich sein sollen...
Oder aber er hat einfach viel mit Felgen zu tun da er hauptsächlich in der Tuningszene unterwegs ist und genug Erfahrungen gesammelt hat.
Eine Felge die weich ist bedeuter nicht das sie Schmilzt aber passt schon.
Wenn die meisten Ballonreifen fahren wirds da wohl eher selten zu Unwuchten etc. kommen.
Mr. Moonrun
Mitglied
Es werden demnächst, eigentlich sollten diese schon fertig sein, von ATH Radkästen Verbreiterungen fürn KF angeboten.
Dann sollten alle Probleme diesbezüglich erledigt sein und es gibt keine Beanstandungen beim eintragen.
Dann sollten alle Probleme diesbezüglich erledigt sein und es gibt keine Beanstandungen beim eintragen.
Okidoki111
Mitglied
Oder aber er hat einfach viel mit Felgen zu tun da er hauptsächlich in der Tuningszene unterwegs ist und genug Erfahrungen gesammelt hat.
Eine Felge die weich ist bedeuter nicht das sie Schmilzt aber passt schon.
Find ich witzig, das du das als "ernst" angenommen hast, was ich da zum Thema schmelzen geschrieben hab....hehe
Man kann auch Dinge schlecht Reden, um auf andere Dinge aufmerksam zu machen. Vielleicht hätte ich das so besser erst schreiben sollen.