Android Auto Car Play
- Ersteller Nili11
- Erstellt am
Ich habe gestern Nachmittag und den kompletten Abend auch mal damit verbracht AA in meinem CX-5 (KF) einzubauen mit gleichzeitiger "Festverdrahtung" für den Zugriff auf die CMU via SerialTTL-Adapter. Als dann nach gefühlten 3h Stunden unzähligem Gefummel die RX und TX-Kabel (via Sumitomo 8240-0215 connector) im Stecker waren und der dann auch noch wieder ins Radio ging, war die Hauptarbeit getan.. Also wieder alles zusammengebaut..
Als ich dann aber feststellen musste, dass der neue USB-Hub natürlich nicht mehr erkannt wird, weil ich vergessen hatte im Vorfeld das CMU-Update einzuspielen, brauchte ich kurz eine Wuttüte..
..also wieder Teile der Verkleidung abgebaut, Radio raus und das alte USB-Hub provisorisch wieder angeschlossen und anschließend weitere 50min in der kalten Garage gehockt und das CMU-Update eingespielt.. Im Anschluss wieder das neue USB-Hub eingebaut und hoffentlich zum letzten Mal die Verkleidung angebaut..
Nun läuft alles wie es soll; heute werde ich dann mal noch den ein oder anderen Tweak einspielen..
Was ich eigentlich damit sagen wollte: Vor der Installation ein CMU-Update einspielen, was auch den neuen USB-Hub unterstützt!
Als ich dann aber feststellen musste, dass der neue USB-Hub natürlich nicht mehr erkannt wird, weil ich vergessen hatte im Vorfeld das CMU-Update einzuspielen, brauchte ich kurz eine Wuttüte..
..also wieder Teile der Verkleidung abgebaut, Radio raus und das alte USB-Hub provisorisch wieder angeschlossen und anschließend weitere 50min in der kalten Garage gehockt und das CMU-Update eingespielt.. Im Anschluss wieder das neue USB-Hub eingebaut und hoffentlich zum letzten Mal die Verkleidung angebaut..Nun läuft alles wie es soll; heute werde ich dann mal noch den ein oder anderen Tweak einspielen..
Was ich eigentlich damit sagen wollte: Vor der Installation ein CMU-Update einspielen, was auch den neuen USB-Hub unterstützt!
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Tristan
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- 1. (2011–17)
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- 2.0 G AWD
Doof, dass Du doppelt Arbeit hattest. Vielleicht tröstet Dich ein wenig, dass genau das wohl auch schon Mazda-Händlern passiert ist. Freut mich aber, dass Du den Sumitomo 8240-0215 connector genutzt hast.
Bitte bedenke, dass die beiden RX- & TX-Kabel, die Du per Sumitomo 8240-0215 connector auf der einen Seite im Stecker zur CMU hast, auf der anderen Seite NICHT dauerhaft mit dem seriellen USB-Adapter verbunden sein dürfen. Bei dauerhafter Verbindung fließen ständig Daten, auch wenn der serielle USB-Adapter nicht in einem Laptop steckt, und das würde schnell die Batterie leer ziehen. Daher besser eine Art Stecker (oder Wago-Klemme 221-2) zwischen seriellen USB-Adapter und das Kabel stecken. Oder die Kabel anders dauerhaft trennen.
Wo hast Du das RX- & TX-Kabel rauskommen lassen? Auch wie ich im Fahrerfußraum beim Sicherungskasten?
Bitte bedenke, dass die beiden RX- & TX-Kabel, die Du per Sumitomo 8240-0215 connector auf der einen Seite im Stecker zur CMU hast, auf der anderen Seite NICHT dauerhaft mit dem seriellen USB-Adapter verbunden sein dürfen. Bei dauerhafter Verbindung fließen ständig Daten, auch wenn der serielle USB-Adapter nicht in einem Laptop steckt, und das würde schnell die Batterie leer ziehen. Daher besser eine Art Stecker (oder Wago-Klemme 221-2) zwischen seriellen USB-Adapter und das Kabel stecken. Oder die Kabel anders dauerhaft trennen.
Wo hast Du das RX- & TX-Kabel rauskommen lassen? Auch wie ich im Fahrerfußraum beim Sicherungskasten?
Vielen Dank für den Tip! Mir ist es aber schon selbst aufgefallen, dass ständig Daten fließen aufgrund der LED-Aktivitäten.. den Adapter bei Bedarf wieder anzuschließen ist ja eh nicht der Rede wert.. Ich habe das Kabel (RX/TX/GND) einfach zugänglich "links" neben dem Handschuhfach verlegt..(da in diesem Bereich ja auch die neuen Kabel fürs USB-Hub lang laufen) Ich muss bei Bedarf dann also nur eben das Handschuhfach aushaken, mich mit meinem Lappi auf den Beifahrersitz setzen und kann direkt loslegen.. Wenn alles gut läuft, brauche ich den Zugang ja eh nicht, aber sicher ist sicher..
@Tristan
PS: Ich werde heute auch endlich die Blitzerwarner für 70.00.100A EU installieren und dir entsprechend Feedback geben können. (wobei ich vermutlich nun verstärkt GoogleMaps@AA nutzen werde)
@Tristan
PS: Ich werde heute auch endlich die Blitzerwarner für 70.00.100A EU installieren und dir entsprechend Feedback geben können. (wobei ich vermutlich nun verstärkt GoogleMaps@AA nutzen werde)
Tristan
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Leider gibt`s keine guten Neuigkeiten bezüglich der (inoffiziellen) Freischaltung der Touch-Bedienung für das offizielle Android Auto. Trezdog, der aktuelle AIO-Entwickler hat einige Ideen gehabt & Dateien bereitgestellt, die ich alle getestet habe. Leider mit negativem Ergebnis. Es war nicht möglich Touch für das offizielle AA freizuschalten. Details sind für Interessierte hier im englischen Thread zu finden.
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ronaldreiche
Mitglied
Kosten-Nutzen MZD / Android Auto
Hallo und nachträglich ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr
ich bin nur durch Zufall auf diesen Tread gestoßen als ich nach einer Anleitung für den Einbau von DVD-Kopfstützen in meinen CX 5 gesucht habe und nachdem ich erst vor kurzem mit meinem Bruder darüber geredet hatte wie schade es ist, das man heutzutage keine Apps in den modernen Infotaimentsystemen installieren kann, habe ich mir fast den kompletten Tread durchgelesen
Auf der einen Seite finde ich es schon ganz schön unverschämt von Mazda in Deutschland für einen USB-Hub und ein USB-Kabel 220 Euronen aufzurufen aber vielleicht nutze ich ja gleich mal unseren Österreich-Urlaub dazu es mir dort zu besorgen, denn auch wenn ich mit dem Mazda-Navi und den Onlinediensten ganz gut zurecht kam ist mir die Alternative mit dem Android Auto dann doch kostengünstiger, denn die in diesem Tread bezifferten Kosten von 180 Euro für das Mazdasystem umfasst nur das 3 jährige Kartenupdate, für den Onlinedienst kommen dann nochmal 90 Euro für 3 Jahre hinzu, so dass man bei 270 Euro alle 3 Jahre ist, währenddessen man die 300-350 Euro für den Einbau nur einmalig hat und Google Maps ist auch schneller bei den Kartenupdates
Und wenn man sich den Nachrüstkit aus Österreich für 150 Euro zuschicken lassen kann und es dann selbst einbaut ist der Preis grad noch akzeptabel und Einbauanleitungen gibt es hier und bei YouTube mehr als genügend, damit man weis an welcher Stelle man schrauben und an welcher man einfach nur drücken muss
Ein weiteren Vorteil von AA in Kombination mit Google Maps ist, dass man bei Google Maps die Route vorher am PC planen kann mit allen Abstechern usw. und dann das ganze an sein Handy senden kann und schon hat man die perfekte Strecke parat und meines Wissens nach kann man dann auch noch zu Hause im WLAN die passenden Offlinekarten für die Strecke runter laden. Somit steht auch der Fahrt von Kiel nach Österreich nur noch der österreichische Grenzer seit kurzem wieder im Weg, dass kenn ich noch anders von meinen Fahrten nach Italien und Kroatien, aber dies ist eine andere Geschichte...
Bis dahin nochmal einen Guten Rutsch und allzeit gute Fahrt
Gruß Ron
Hallo und nachträglich ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr
ich bin nur durch Zufall auf diesen Tread gestoßen als ich nach einer Anleitung für den Einbau von DVD-Kopfstützen in meinen CX 5 gesucht habe und nachdem ich erst vor kurzem mit meinem Bruder darüber geredet hatte wie schade es ist, das man heutzutage keine Apps in den modernen Infotaimentsystemen installieren kann, habe ich mir fast den kompletten Tread durchgelesen
Auf der einen Seite finde ich es schon ganz schön unverschämt von Mazda in Deutschland für einen USB-Hub und ein USB-Kabel 220 Euronen aufzurufen aber vielleicht nutze ich ja gleich mal unseren Österreich-Urlaub dazu es mir dort zu besorgen, denn auch wenn ich mit dem Mazda-Navi und den Onlinediensten ganz gut zurecht kam ist mir die Alternative mit dem Android Auto dann doch kostengünstiger, denn die in diesem Tread bezifferten Kosten von 180 Euro für das Mazdasystem umfasst nur das 3 jährige Kartenupdate, für den Onlinedienst kommen dann nochmal 90 Euro für 3 Jahre hinzu, so dass man bei 270 Euro alle 3 Jahre ist, währenddessen man die 300-350 Euro für den Einbau nur einmalig hat und Google Maps ist auch schneller bei den Kartenupdates
Und wenn man sich den Nachrüstkit aus Österreich für 150 Euro zuschicken lassen kann und es dann selbst einbaut ist der Preis grad noch akzeptabel und Einbauanleitungen gibt es hier und bei YouTube mehr als genügend, damit man weis an welcher Stelle man schrauben und an welcher man einfach nur drücken muss
Ein weiteren Vorteil von AA in Kombination mit Google Maps ist, dass man bei Google Maps die Route vorher am PC planen kann mit allen Abstechern usw. und dann das ganze an sein Handy senden kann und schon hat man die perfekte Strecke parat und meines Wissens nach kann man dann auch noch zu Hause im WLAN die passenden Offlinekarten für die Strecke runter laden. Somit steht auch der Fahrt von Kiel nach Österreich nur noch der österreichische Grenzer seit kurzem wieder im Weg, dass kenn ich noch anders von meinen Fahrten nach Italien und Kroatien, aber dies ist eine andere Geschichte...
Bis dahin nochmal einen Guten Rutsch und allzeit gute Fahrt
Gruß Ron
G
Gelöschtes Mitglied 14254
Guest
Ich für meinen Teil finde widerum eine Kritik bei einem Kosten-/Nutzenvergleich absolut überflüssig, insbesondere die Hinweise, man hätte sich dann keinen SUV kaufen sollen oder aber, man hätte ja schließlich ein Auto von über 35k € gekauft. Ich wette darauf, dass ein jeder mit dem fMH in Preisverhandlungen getreten ist. Wo bleibt dann da die Kritik? Ein jeder möge doch bitte für sich selbst bestimmen dürfen, wieviel ihm was wert ist und welche Dinge er zu welchem Preis nutzt/kauft/oder sonst was damit macht oder wo persönliche Prioritäten liegen.
In diesem Sinne: ne jute Rutsch.
In diesem Sinne: ne jute Rutsch.
Google Maps Navigation via Sprachbefehl beenden?
Hallo Zusammen,
kann mir wer sagen, wie ich bei Android Auto via Sprachbefehl die laufende Navigation mit GoogleMaps beenden kann? Ich habe schon folgende Befehle versucht:
"Navigation beenden"
"Navigation abbrechen"
"Route löschen"
Hallo Zusammen,
kann mir wer sagen, wie ich bei Android Auto via Sprachbefehl die laufende Navigation mit GoogleMaps beenden kann? Ich habe schon folgende Befehle versucht:
"Navigation beenden"
"Navigation abbrechen"
"Route löschen"
Tristan
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- Motor
- 2.0 G AWD
donald68
Mitglied
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- 2. (seit 2017)
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- 2.2 D AWD
"oder tippen Sie auf Ihrem Gerät oben rechts auf das Mikrofonsymbol" lol der war gut
Ich finde das eh eine frechheit das der Touchscreen abgeschaltet ist, laut Mazda sei das ja Googles schuld, auf der letzten Google Präsentation von AA waren die fleißig auf dem Bildschirm am drücken, wer verarscht hier wen?
Wir müssen hier mal alle ein Veto bei Mazda einlegen da die die Bildschirmsperre allgemein abschalten.
Google erlaubt in AA keine Unterschiede bei der Bedienung bei stillstehendem Fahrzeug oder fahrendem Fahrzeug. Die "normale" Mazda Policy ist hier touch nur im Stillstand. Kein touch while driving.
Da Google nur entweder immer touch oder nie touch erlaubt, hat sich Mazda für nie entschieden. Liegt also an beiden das AA ohne touch kommt.
Zur Sprachsteuerung kommt Du direkt indem Du den Command Controller nach rechts kippst.
Was mir aufgefallen ist, und eigentlich bekannt ist: Wenn gerade keine Netzwerkverbindung herrscht, funktioniert der Google assistant nicht.
Da Google nur entweder immer touch oder nie touch erlaubt, hat sich Mazda für nie entschieden. Liegt also an beiden das AA ohne touch kommt.
Zur Sprachsteuerung kommt Du direkt indem Du den Command Controller nach rechts kippst.
Was mir aufgefallen ist, und eigentlich bekannt ist: Wenn gerade keine Netzwerkverbindung herrscht, funktioniert der Google assistant nicht.
donald68
Mitglied
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- 2.2 D AWD
Und wenn du dann gerade Amazon Musik laufen hast und einen skip auf das nächste LIed machst hängt AA sich komplett auf und macht einen neustart
Und wenn du dann gerade Amazon Musik laufen hast und einen skip auf das nächste LIed machst hängt AA sich komplett auf und macht einen neustart
Android Auto am Telefon, oder das MZD hängt sich auf?
donald68
Mitglied
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- 2.2 D AWD
Das MZD / AA reagiert in dem Moment auf nichts mehr, dann wird der Bildschirm dunkel und dann kommt irgendwann der AA Startscreen. Wenn ich USB Stecker ziehe geht es natürlich normal weiter mit MAZDA Oberfläche
Kommst Du- solange der AA screen schwarz ist mit langem (2sec) drücken der home taste beim command interface vom Auto auf den MZD homescreen? Für mich klingt das als würde das AA am Telefon abstürzen. Der bildschirm vom MZD "spiegelt" ja eigentlich nur das Telefon.
Man kann AA am Telefin auch ohne Auto starten und laufen lassen, evtl. kannst Du mal checken ob Amazon Music da bei Netzwerkausfall (Flightmodus?) abstürzt.
Habe das heute getestet - soweit Möglich.
Hab die Wiedergabe in Amazon Music gestartet (Online Music) und dann den FlugModus am Handy eingeschalten. Zuerst spielter er weiter ab (bis der Buffer leer war) dann kurzes Stottern in der Musik, dann ist der Amazon Music Player einfach auf Pause gegangen.
Alle Bedienelemente sind responsive geblieben. Nichts ist Abgestürzt oder schwarz geworden.
Nach Ausschalten des Flugmodus, konnte ich wieder auf Play drücken und alles ging normal weiter.
Scheint also spezifisch mit deinem Mobiltelefon (bzw. der Kombi Deines Telefons und dem MZD), der Android Version, der Version von AA am HAndy etc. zusammenhängen.
Hab die Wiedergabe in Amazon Music gestartet (Online Music) und dann den FlugModus am Handy eingeschalten. Zuerst spielter er weiter ab (bis der Buffer leer war) dann kurzes Stottern in der Musik, dann ist der Amazon Music Player einfach auf Pause gegangen.
Alle Bedienelemente sind responsive geblieben. Nichts ist Abgestürzt oder schwarz geworden.
Nach Ausschalten des Flugmodus, konnte ich wieder auf Play drücken und alles ging normal weiter.
Scheint also spezifisch mit deinem Mobiltelefon (bzw. der Kombi Deines Telefons und dem MZD), der Android Version, der Version von AA am HAndy etc. zusammenhängen.