Steinschlag/Rost

[DiggaUlli]

Hallo zusammen,

Ich fahre einen weißen 2,5 Jahre alten CX5 Sportsline!
Meine Frage ist, hat jemand von Euch Probleme mit Rost durch Steinschlag?
Ich habe diese Woche ganz erschrocken geguckt als ich auf mein Dach geschaut habe, dort habe ich mehrere Stellen wo der Wagen rostet. Daraufhin bin ich in die Werkstatt gefahren. Dort wurde mir gesagt, dass das durch Steinschlag verursacht wurde.
Aussage von meiner Mazda Werkstatt, auf Kulanz wird das nicht repariert! Reparaturkosten ca. 1000-1500€. Kosten Voranschlag habe ich noch nicht.
Meine Frage ist, hat jemand Erfahrungen mit Steinschlag/Rost auf dem Dach. Ist der Wagen nicht vollverzinkt?. Aussage Werkstatt wohl nicht.

Danke, schon mal für Eure Beiträge............

Gruß DiggaUlli

 

[Lancelot]

Hallo DiggaUlli,

poste doch mal ein paar Bilder von den Stellen auf deinem Dach. Das wäre sicher hilfreich.

Grüße Ralf

 

[DiggaUlli]

Hallo Ralf,
Ich hab mal 3 Bilder hochgeladen.

Gruß Ulli

 

[Ivocel]

Also die 1500 passt von Preis, bei mir wurde das ganze Dach lackiert, kam ungefähr die Summe.
Mir hat aber einer was von einer Brücke rauf geschmissen.... das musste gemacht werden.

 

[Lancelot]

@Ivocel

1500€ fürs Dachlackieren??? Nicht gerade günstig.

@DiggaUlli

Leider funktioniert Smart Repair nicht auf Dächern, daher muss schon komplett lackiert werden. Hol dir aber auf jeden Fall einen Kostenvoranschlag von einem Lackierbetrieb ein.

Ehrlich gesagt halte ich 1500€ schon etwas überzogen für eine Dachlackierung. Bei meinem schwarzen Astra Kombi musste die komplette rechte Seite wegen eines Deppen, der sich mit einem Schlüssel ausgetobt hatte, lackiert werden. Der Spaß hatte in einem Lackierbetrieb hier in Frankfurt 1.800€ gekostet.

Grüße Ralf

 

[Ivocel]

Musste ja auch ausgebeult werden. Kam halt ca 1400-1500.
Hat aber die VK bezahlt.

 

[Freizeithuper]

Klar funzt Smart Repair.......muss nur noch zusätzlich der Rost entfernt werden.

Für deine Kleinen Dinger würde ich es mit Smart Repair machen lassen auch wenn es Preislich einen kleinen Aufschlag gibt.

Für einen guten Lacker ist das leicht verdientes Geld.

Auf dem Dach fällt es keinem auf und wenn es gut gemacht worden ist fällt es dir nach ein paar Tagen selbst gar nicht mehr auf wo die Macken waren.
Selbst wenn du 500€ dafür bezahlen würdes haste über 1000€ gespart und kaufs dir was anders schönes zb. Felgen oder was anders schickes.

So würde ich die Sache angehen.

Mfg

 

[DiggaUlli]

Meine Frage wäre an Euch, hat jemand im Forum auch schon Steinschlag auf dem CX5 Dach/Haube usw. gehabt? Wenn ja rostete beim demjenigen es auch gleich?
Und weiß jemand ob der CX 5 Verzinkt ist, wenn nicht finde ich das echt schwach von Mazda.

Danke, gruß Ulli

 

[Lancelot]

Klar funzt Smart Repair.......muss nur noch zusätzlich der Rost entfernt werden.

Für deine Kleinen Dinger würde ich es mit Smart Repair machen lassen auch wenn es Preislich einen kleinen Aufschlag gibt.

Sorry Thomas, aber gerade auf dem Dach oder der Haube nicht......

Smart-Repair ist ein Sammelbegriff für Reparaturmethoden, die zur Beseitigung von Kleinschäden an Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommen. SMART ist eine Abkürzung aus dem Englischen und heißt soviel wie Small Medium Area Repair Techniques.

Die Kosten solcher Smart Reparaturen sind oft viel geringer als bei herkömmlichen Verfahren, dies liegt daran, weil nur die beschädigte Stelle Lackiert wird und nicht das ganze Karosserieteil. Smart Repair ist jedoch nicht immer möglich oder macht immer Sinn, denn Steinschläge auf Motorhaube und Dach oder Kratzer auf dem Heckdeckel oben erweisen sich als sehr schwierig.

Quelle: SMART-Repair l Beseitigung von Kleinschäden

Das habe ich auch damals vom Lackierer wegen meiner Steinschläge auf der Motorhaube vom BMW gehört. Das Problem sind die Übergänge von der kleinen Stelle zum Rest der alten Lackierung. Machbar ist es, aber je nachdem was du für einen Lack hast, sieht man es halt.

Grüße Ralf

 

[Freizeithuper]

Deswegen bracht man ja auch einen guter Lacker der eine größer Fläche als den Schaden bearbeitet und vorbereitet, den Farton des 2,5 Jahren alten Lack in der Anmischung berücksichtigt und dann sollte es klappen um ein sehr gutes Ergebniss zu erzielen.

Es ist klar das es nur Perfektes Ergebniss gibt wenn man alles Lackt aber mal ehrlich, 1500 und mehr € für ein paar Macken auf dem Dach auszugeben lohnt sich nicht aber wie gesagt....ich persöhnlich würde die Sache genau so angehen wie ich es schon beschrieben habe.

PS : So Macken auf dem Dach kenne ich nicht, von keinen.Mögliche Ursachen könnte viele sein zb. deine Wahl des Parkplatzes.

Schwierig heißt nicht....... geht nicht Lance. Es steht und fällt immer mit dem können des Lackers.

Mfg

 

[Kladower]

Meine Frage ist, hat jemand Erfahrungen mit Steinschlag/Rost auf dem Dach. Ist der Wagen nicht vollverzinkt?.

Steinschlag habe ich nur an der Front aber nicht auf dem Dach. Verzinkt ist er wohl nur teilweise, siehe:
http://www.cx5-forum.de/f3/verzinkt...tz-hohlraumversiegelung-4739-3.html#post83479

 

[DiggaUlli]

Hallo, ja leider steht da nicht welche Teile verzinkt sind, wäre ja mal ganz interessant??
Das Dach auf jedenfall nicht................

 

[Oldschool]

Moin,

mal ne strunzdoofe Frage in die Runde: Könnten das Auswirkungen nicht beseitigten Flugrostes sein?

Oldschool

 

[joheil]

Moin,

mal ne strunzdoofe Frage in die Runde: Könnten das Auswirkungen nicht beseitigten Flugrostes sein?

Oldschool

Hallo,
ne das kann nicht sein . Flugrost sitzt nur auf dem Lack hinterlässt aber keine Löcher.
Ich habe schon viele Autos gefahren und viele Steinschläge gesehen, aber sowas habe ich noch nie gesehen.
Bei dem grossen Schaden blüht der Rost ja förmlich, an den Blasen zu sehen. Also von Strassensteinschlag
kann das m.E nicht kommen. Aber vielleicht ist wirklich was in deinem Umfeld was solche "Löcher" hinterlässt.
Gruss

 

[Tobi-HN]

...leider steht da nicht welche Teile verzinkt sind...

Was ist dann das?

Der aufwändige Lackierprozess beginnt mit der Phosphatierung der Karosserie. Dabei wird in einem Tauchbad eine sehr feine, aber höchst wirkungsvolle Zinkphosphatschicht aufgetragen, welche die Karosserie vor Korrosion schützt und zugleich eine gute Haftung für die nachfolgende Elektro-Tauchgrundierung gewährleistet.

Die gesamte Karosserie ist tauchverzinkt und grundiert.

 

[Tobi-HN]

Hallo Ralf,
Ich hab mal 3 Bilder hochgeladen.
Gruß Ulli

Aufgrund deiner Bilder tippe ich eher auf Streusalz in Verbindung mit Metallbestandteilen.
Dann wird der angekratze Lack durch Säurebildung aufgeweicht, die Metallpartikel erledigen den Rest.
Hat´s in deiner Umgebung mal einen größeren Brand oder Chemieunfall gegeben?
Bei uns in der Nähe sitzt ein Schrotthändler, bei dem es öfter "brennt", wenn was entsorgt werden muß...

 

[DiggaUlli]

Dann dürfte er ja nicht rosten...Ist ja merkwürdig. Irgendwelche Ideen? Mazda anschreiben oder keine Change?

 

[DiggaUlli]

Ne Tobi, ich wohne auf dem Land aber vor dem Winter hatte er das nicht

 

[rheingeist]

Könnte das nicht auch Lackeinschlüsse im Lack sein , die bei der Lackierung im Werk endstanden sind. Ford hatte mal so ein Problem !!! Da waren Staub oder schmutz, Einschlüsse mit lackiert worden, die anschließend Rosteten.
Steinschläge auf dem Dach hatte ich noch nie . Kann ich nicht glauben .

 

[karlipe]

Drei oder vier ähnliche Steinschläge auf dem Dach des Blauen. Passiert halt, beim Putzen entdeckt und dann sofort mit nem Papperl Farbe abgedeckt, so kein Rost auf dem Dach