Kulissenbeleuchtung Automatik

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MacSteven

Mitglied
Hallo,

die unbeleuchtete Kulisse war mir ein Dorn im Auge, daher habe ich für mich hier Abhilfe geschaffen:

http://www.cx5-forum.de/attachment.php?attachmentid=2833&d=1388330751

Ich habe 5 LEDs mit Vorwiderstand parallel geschaltet und mit einem Hohlstecker versehen. Viel 2K-Kleber hält alles am Platz.

http://www.cx5-forum.de/attachment.php?attachmentid=2832&d=1388330748

An den Anschluss für die Beleuchtung der Automatik P, R, N, D habe ich das passende Gegenstück zum Hohlstecker gelötet. Die Polarität habe ich vorher im Fahrzeug kontrolliert.

http://www.cx5-forum.de/attachment.php?attachmentid=2834&d=1388330753

So sehen die leuchtenden LEDs vor dem Einbau aus.

http://www.cx5-forum.de/attachment.php?attachmentid=2831&d=1388330746

Und so nach dem Einbau in meinen CX-5. Die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber für mich reicht es. So muss ich nicht immer raten, wohin ich den Hebel bewegen muss (ist mein erstes eigenes Automatikfahrzeug).

Gruß, MacSteven
 

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MacSteven

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Nachtrag: Weiß irgendwer, was oberhalb des "P" eingebaut wird, wo sich jetzt nur eine Blindkappe befindet? Wäre doch ein guter Ort für eine nach vorne strahlende Ablagefachbeleuchtung....
 
19Andi73

19Andi73

Mitglied
MacSteven schrieb:
Nachtrag: Weiß irgendwer, was oberhalb des "P" eingebaut wird, wo sich jetzt nur eine Blindkappe befindet? Wäre doch ein guter Ort für eine nach vorne strahlende Ablagefachbeleuchtung....
Zum Vergrößern anklicken....

Hi MacSteven.
Danke dir erstmal für deinen Einsatz und die Informationen. Guter Lösungsansatz, ist zwar noch optimierungsfähig, ist aber gut. Mir persönlich fehlen nur ein paar Informationen über (LED's, Vorwiederstände ect.). Wie hell leuchtet es im Dunkeln? Stört es beim fahren? Etwas mehr Info währe toll.

Bezüglich deiner Frage über die Blindkappe. Unter der Kappe befindet sich eine Art Sicherung. Es ist ein Plastikteil welches verhindert das man den Hebel bei ausgeschalteter Zündung bewegen kann. Nehmen wir mal an das dein Auto aus welchem Grund auch immer abgeschleppt werden muss. Du keine Zündung anmachen kannst oder darfst um den Hebel in die Position N zu bringen. Dann kannst du die Blindkappe rausmachen und dieses Plastikteil runterdrücken. So kannst du den Hebel bewegen ohne die Zündung anhaben zu müssen. Ich hoffe das war verständlich.

Weiter so, bringt eure Ideen und Lösungen hier in den Forum rein, das macht diesen Forum nur noch interessanter.

Gruß 19Andi73
 
M

MacSteven

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Hallo 19Andi73,

danke für Deinen Hinweis bezgl. der Blindkappe. Wenn ich an den LEDs weiterarbeite, muss ich mal nach der Mechanik schauen.

Die LEDs sind SMD-LEDs von Lexidis aus meiner "Grabbelschublade". Typ WEISS, 30mA, aber durch 1k5-Oh-Widerstand auf ca. 6mA begrenzt, da sie mir sonst die Pupille sprengen und auch zu heiss werden würden. Die Dinger waren von meinem letzten Job übrig, wir haben damit Scanner gebaut. Diese hier sind 45 Grad Typen, d.h. wenn sie auf einer Platine aufgelötet sind, scheinen sie schräg nach oben. Man kann aber auch einfache gerade 30mA-Standard-SMD-LEDs nehmen und nach Bedarf den Vorwiderstand anpassen.
Ich überlege, ob ich nicht doch EL-Schnur und einen Minikonverter einsetzen, die Schnur würde dann verdeckt rund um den Ausschnitt verlegt werden. mal sehen, vllt. kaufe ich mir den schwarzen Kulisseneinsatz als Ersatzteil und versuche es mal.

Ob es beim Fahren stört, weiss ich noch nicht, da es bisher zu hell war (ist erst 10min länger eingebaut als der Thread erstellt wurde). Werde ich aber nachher testen und nachtragen.

Gruß, MacSteven
 
19Andi73

19Andi73

Mitglied
Du bist ja einer von der schnellen Sorte. Respekt. Scheinst ja Ahnung von dem ganzen Zeug zuhaben. Bitte weiter machen.

Gruß 19Andi73
 
M

MacSteven

Mitglied
Danke! Hatte mich ja auch schon als Bastler vorgestellt... Allerdings traue ich mich an die größeren Sachen mangels Zeit und Werkstattplatz nicht heran, aber für Elektrik und Elektronik reicht es.

Nachtrag: Die LEDs stören beim Fahren nicht, jedenfalls nicht auf Grund ihrer Helligkeit. Allerdings werde ich wohl noch orangefarbene Folie spedieren, um den Farbton anzupassen, das das Weiß ein bisschen wie ein Fremdkörper wirkt. Sollte ich die EL-Schnur verwirklichen, nehme ich eine farblich passende. Vielleicht realisiere ich auch noch ein anderes Beleuchtungskonzept, ich hätte da eine Idee mit Lichtleiter...
 
TheCrow13

TheCrow13

Mitglied
Gefällt mir sehr gut nur hätte ich jetzt auch eine augenschonende Farbe gewählt und wäre bei rot geblieben. Die Idee mit dem rundum Lichtleiter würde bestimmt noch geiler aussehen! Danke für deine Fotos! Und toll noch einen E-Spezialisten wie Bigi im Forum zu haben! Gruß
 
M

MacSteven

Mitglied
Danke, zu viel der Ehre....

Leider hatte ich nur weiße LEDs und auch keine orangefarbene Folie. Die werde ich allerdings wohl noch nachrüsten.
Mittlerweile habe ich noch eine andere Idee. Ich werde mir eine passende Plexiglas"umrandung" anstelle der LEDs fertigen lassen. Dazu werde ich UV-aktiviertes Plexiglas nehmen und durch 2-3 UV-LEDs anregen lassen. Das Material gibt es in orange und ich kenne in HH einen Laden, der Plexiglas per Laser schneiden kann. Die UV-LEDs bescheinen die Plexiglasfläche und an den Kanten tritt das farbige Licht aus. Sollte sich machen lassen. Dazu brauche ich nur ein neues Plastikteil, falls das nicht zu teuer ist.

Es gibt so viele Möglichkeiten!

Als nächstes ist allerdings eine Ambientbeleuchtung dran. Hatte ich schon in meinem M6er (damals ein Zukaufteil von Audi, wurde in der Innenraumbeleuchtung vorne oben eingebaut). Ich finde es blöd, dass ich nach den Stellrädern der Luftauslässe nachts tasten muss. Warum sind die nicht beleuchtet!!
 
TheCrow13

TheCrow13

Mitglied
Also einfach ausgedrückt Angel Eyes Technik!? Das hört sich sehr gut an und Zwecks Anfertigung hättest Du bestimmt einige Abnehmer inklusive mir, solange es in einem vernünftigen Preisrahmen bleibt! ;) dann wären die Ausgaben für die Kulisse wieder drinnen! :cool:
 
M

MacSteven

Mitglied
Kulissenbeleuchtung 2. Runde eingeläutet:

Ich habe EL-Schnur (orange) nebst passendem Konverter bei el-light.de bestellt und heute bei meiner fMH 2 neue Schaltkulissen (a' 7,50€) geordert. Damit soll eine EL-Lösung und eine LWL-Lösung ausprobiert werden.

Die Angel-Eyes habe ich erstmal zurückgestellt, das notwendige Spezial-Plexi nebst Lasern wird mir zu teuer wegen Mindermenge. Außerdem müsste ich die Kulisse hinterfräsen, das wird mir zu aufwendig.
 
G

GT Speedster

Mitglied
@MacSteven
Ambientebeleuchtung finde ich gut. Habe mal ein wenig nach möglichen Umbauten geschaut und dies gefunden:

Türinnengriffbeleuchtung nachrüsten Seite 7 : Ja, sind sie! Aber trotzdem zu teuer.... Der Selbstnachbau mi...

Anleitung:
Trgriffbeleuchtung

Hier die Teilenummern und Preise:
7L6 819 773 - Lichtleiter 2,90€
7L6 919 063 - Leuchtdiode Led “rot” 3,25€
4B0 971 832 - Stecker 2,26€
000 979 009 -Einzelleitung mit 2 Kontakten 1,84€

Vielleicht könnte das bei unserem CX5 passen. Hersteller für viele Teile der Ambientebeleuchtung scheint dieser hier zu sein:
Mentor Automotive: Türbereich

Was meinst Du mit 7,50€ für die Kulisse? Das ganze Teil um den Schalthebel?
 
M

MacSteven

Mitglied
@thecrow13: Wenn es funktioniert: OK

@GT Speedster: Danke für die Anleitung und die Links, auch wenn hier die Lampe direkt im Türgriff sitzt. Ich habe mal gesehen, dass eine LED in der Verkleidung des A-Holmes in Höhe des Armaturenbtrettes eingebaut war und bei offener Tür den Boden neben dem Wagen beleuchtet hat. War die Tür geschlossen, wurde das Licht über einen passenden LWL in der Tür von dieser LED zum Türgriff geleitet. Vorteil: Keine LED in der Tür!
Mit Ambietentebeleuchtung meine ich eine schwache rote LED im Dachhimmel, die den Bereich um den Schalthebel sanft beleuchtet. Es gibt dafür ein fertiges Modul von Audi. Zwei kleine Löcher im Himmel gebohrt, zwei Kabel angeschlossen: Fertig!

Schaltkulisse: Das Teil aus den Bildern in Beitrag #1, in das ich die LEDs eingebaut habe. Ist ausnahmsweise mal nicht so teuer.
 
19Andi73

19Andi73

Mitglied
Ehrlich gesagt, will ich nicht unbedingt an der Verkleidung rumsägen. Nee, nee. Den Hebel finde ich auch so. Dann lieber dezente LED's. Auserdem, zuviele Lichtquellen im Innenraum stören beim Nachtsfahren. Sorry, ist nur meine Meinung.

Gruß 19Andi73
 
TheCrow13

TheCrow13

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Ich finde gerade die rote Beleuchtung angenehmer als blau oder weiß! Ich hatte einen Ladestecker fürs Auto mit blauer LED, diese musste ich irgendwann abkleben weil sie tierisch genervt hat bei Nacht Fahrten! ;)
 
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anonymous01

Guest
19Andi73 schrieb:
zuviele Lichtquellen im Innenraum stören beim Nachtsfahren. Sorry, ist nur meine Meinung.
Zum Vergrößern anklicken....

Da stimme ich dir zu. Ich bin mit dem dezenten rot sehr zufrieden. Kommt aber vielleicht daher, dass ich die roten Lampen schon aus meinem alten Audi 80 gewohnt war :)

Die weißen Anzeigen im Mazda 6 gefallen mir persönlich weniger als die roten im CX-5. Aber das ist Geschmackssache. Und wenn ich nur etwas von dem könnte, was bigi und die anderen können, würde ich aus Prinzip im Mazda 6 aus weiß dann rot machen und im CX-5 aus rot dann weiß. Einfach nur, weil ich's kann :)
 
19Andi73

19Andi73

Mitglied
... und im CX-5 aus rot dann weiß.
Zum Vergrößern anklicken....

Nun, das habe ich auch. Fehlt nur noch die Schaltkulisse. Mir gefällt die weise Farbe sehr gut und wenn es irgendwann mal stört dann wechsele ich die LED's wieder, ich weis ja jetzt wie das geht.

Gruß, 19Andi73.
 
M

MacSteven

Mitglied
Mist!

Die EL-Schnur nebst Konverter ist angekommen, taugt aber nichts. Sie ist viel zu dunkel, um ausreichend Licht für eine indirekte Beleuchtung zu liefern, es reicht nur für direktes Licht. Aber ich kann sie nicht so einbauen, dass man sie direkt sieht, das ist mir zuviel Aufwand.

Plan "B" sah vor, einen Plexi-Stab als Lichtwellenleiter zu verwenden. Aber die Biegeradien sind zu

Also tritt Plan "B" in Kraft. Ich werde mir flexible 6mm breite LED-Streifen holen (gibt es leider nur in 5m Länge für 36€) und zwar in warm-weiss. Dann kann ich den Rest noch für Kofferraumbeleuchtung verwenden.

Aber zuvor warte ich die Ersatz-Schaltkulissen ab, um zu messen, ob 6mm nicht doch noch zu breit ist. Dann werden die Kulissen gefräst, so dass ich den LED-Streifen einmal ringsherum legen kann. Davor kommt ein farbiger Kunststoffstreifen, damit aus warm-weiss dann auch orange wird. Alles mit Kleber fixiert und gut.

Falls jemand eine Idee hat, wie man ohne zu löten sich die Spannungsversorgung aus der kurzen Zuleitung zum Stecker der "P,R,N,D"-Beleuchtung abgreifen kann, nur her damit. Für Stromdiebe ist kein Platz.

Wenn das alles gut funktioniert, kann es in Serie gehen...
 
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