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Thema: Bis dass der Tod uns scheidet ... (oder das Ende einer "Leidenschaft")

  1. #1
    tjh
    tjh ist offline
    Benutzer Avatar von tjh
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    Unglücklich Bis dass der Tod uns scheidet ... (oder das Ende einer "Leidenschaft")


    Hallo CX-5 Freunde
    Am Freitag, war es nun soweit. Kilometerstand 37196. Und aus die Maus.
    Auf dem Heimweg (175km einfach), 10 km von zu Hause entfernt, ein klopfendes Geräusch aus dem Motorraum.

    Gerade noch AB-Abfahrt erwischt, nächste Haltemöglichkeit und Motor abgestellt.
    Kein Lämpchen, besonders kein "Rotes" war erschienen - nix. Aber das Klopfen hört sich nicht gesund an.

    Abschlepper bestellt und in meine "Heimatgarage" abschleppen lassen.
    "Meine" normalen Meister sind noch im Urlaub, aber der, der mich und "Mazze" angenommen hat, meinte auch - "Hört sich nicht gut an!" Eventuell ein Lager.

    Hmmm.

    Am Montag werde ich mehr wissen und mir einen Leihwagen nehmen.
    Am 1. Mai soll es in den Urlaub gehen - wahrscheinlich ohne "Mazze". Unser "Minimazze" meiner Frau wird wohl die Reise machen müssen - ächz.

    Und auch nachher - wird es wohl keine Gemeinsamkeit mehr geben - wir überlegen uns, ob die Trennung nicht für immer sein wird.
    Nur was es wird - keine Ahnung.

    Weiteres werde ich in jedem Fall in meinem Profil (Pinnwand) berichten.

    Ich bin bedient!!

  2. #2
    Moderator Avatar von dabruada
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    sorry to hear!!
    Aber ev. ist es nicht so schlimm, dass Du gleich "Auf-Nimmer-Wiedersehen" sagen mußt.

    :Fest Daumen drück:

    lg dabruada

  3. Für diesen Beitrag bedanken sich bei dabruada folgende User:

    tjh

  4. #3
    Benutzer Avatar von gery
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    Erhielt 246 Danke

    Spritmonitor.de
    Hallo in den Thread...
    ...grausam...grausam...grausam...langsam verrecken sie wohl alle....
    Das Schlimme daran ist, dass es keine echte Transparenz gibt,
    welche Typen denn betroffen sind....
    Mich würde es wundern, wenn nur ein Motoren-Produktionsband laufen würde.
    Könnte es sein, das an einer Fertigungslinie, die defekten Schlepphebel/Nockenwellen
    verbaut werden, und an der anderen Fertigungslinien die schadfreie Komponeten..??
    Wer weiß mehr..??

    Gruß Gery

  5. #4
    Benutzer
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    Erhielt 256 Danke
    Zitat Zitat von tjh Beitrag anzeigen
    .......Und auch nachher - wird es wohl keine Gemeinsamkeit mehr geben - wir überlegen uns, ob die Trennung nicht für immer sein wird.
    ....
    Ich bin bedient!!

    Also für mich wäre das auch das Ende der Freundschaft zum Auto.
    Es gibt bestimmt andere Marken die es besser können.
    Hoff bei meinem neuen aus 2015 passiert das nicht.
    Ich brauche ein zuverlässiges Auto, das auch 100.000 ohne Probleme macht. Hab ein Motorrad da hat der 1. Motor fast 500.000 km gehalten. Das ist Zuverlässigkeit.
    Schönen Sonntag
    Gruß Motorradfahrer
    Geändert von dabruada (12.04.2015 um 08:27 Uhr) Grund: Full Quote gelöscht

  6. #5
    Benutzer Avatar von Niubee
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    Spritmonitor.de
    Zitat Zitat von Motorradfahrer Beitrag anzeigen
    Also für mich wäre das auch das Ende der Freundschaft zum Auto.
    Es gibt bestimmt andere Marken die es besser können.
    Hoff bei meinem neuen aus 2015 passiert das nicht.
    Ich brauche ein zuverlässiges Auto, das auch 100.000 ohne Probleme macht. Hab ein Motorrad da hat der 1. Motor fast 500.000 km gehalten. Das ist Zuverlässigkeit.
    Schönen Sonntag
    Gruß Motorradfahrer
    Dann musst du dir heuten eine der alten grossen Benziner als Sauger kaufen. Die halten auch heute nich ewig. Alles was einen Lader verbaut hat oder Euro6 normal als Diesel hat wird nicht 100% hohe Fahrleistungen ohne irgendwelche Probleme überstehen.

  7. #6
    Benutzer
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    Zitat Zitat von Niubee Beitrag anzeigen
    Dann musst du dir heuten eine der alten grossen Benziner als Sauger kaufen. Die halten auch heute nich ewig. Alles was einen Lader verbaut hat oder Euro6 normal als Diesel hat wird nicht 100% hohe Fahrleistungen ohne irgendwelche Probleme überstehen.
    Aber denke die Nockenwellenprobleme sollte so nicht sein. Alle austauschen, kostet zwar Geld (Mazda) aber dann ist alles ok, auch für den Zuverlässigkeitsstatus der Marke.
    Wird aber wohl aus Kostengründen nicht gemacht (Gewinnmaximierung)
    Mane

  8. #7
    Benutzer
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    Hallo Motorradfahrer. Welches Motorrad hält 500000km?

  9. #8
    Benutzer Avatar von gery
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    Hallo erstmal,
    ich kann dass schon verstehen....ich stehe ja trotz kleinen Mängel und Schwächen,
    auf den CX5 und würde ihn bis zum heutigen Tag, nochmal kaufen.
    Sollte ich auch das Nocken-Problem in voller Härte durchmachen müssen,
    wäre da auch erstmal die Luft Luft aus der Leidenschaft...

    Motorrad mit 500 000 Km Laufleistung...Gratulation, aber sicher eine absolute Ausnahme.
    Diese Laufleistung, kann und sollte mn von keinem Fahrzeug erwarten.

    Gruß Gery

  10. Für diesen Beitrag bedanken sich bei gery folgende User:

    tjh

  11. #9
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    Tjh , mein Mitgefühl hat Du. Und verstehen kann ich doch sehr gut, nachdem, was du schon durch hast mir dem Wagen, braucht man ja nur auf deiner Pinnwand schauen.
    Hat halt wirklich Pech mit dem, wobei Spaß leider jede Marke und jedes Auto treffen kann, da Kenn ich auch einige andere Beispiele aus meiner Verkäuferzeit...

  12. Für diesen Beitrag bedanken sich bei Ivocel die folgenden 2 User:


  13. #10
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    Auch von mir mein Mitgefühl, auch wenn es bei dir wohl am Ende eher eine Hassliebe war.

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