Ja stimmt.....ich fühlte mich durch die Vorschläge wie Federing, Kontermutter, Stoppmutter animiert so zu schreiben, weil eigentlich isses ja nicht normal, dass man sich wie selbstverständlich den Dachhimmel anknickt, um dem Mazda seinne Mist zu reparieren....insofern verzeiht meinen Sarkasmus.
Wirklich Ernst gemeint war der Rat gemeint, die Verbindung auch wie von Mazda vorgesehen wieder zu fixieren, denn die Theorie der Verbindung und deren Haltbarkeit ist sicher sehr gut ausgetestet auch bedarf keiner Veränderung. Die haben im Werk geschlampt, ansonsten wäre es ja ein Konstruktionsfehler....halte ich für ausgeschlossen.
Meine Verbindung habe ich ca. 20-30° nachgezogen, das reicht absolut und es kann recht schnell zu viel sein.
War Guss meine ich...