Dachreling

andreas9996

Mitglied
Hallo,

bin nun endlich zurück in Deutschland. Alles ist leider so zögerlich...
Min dem Preis geht die Gute nicht runter, Versandkosten liegen mit der Russischen Post bei 1.200 € die Palette. Habe versucht anders einzuführen, das günstigste Angebot lag aber bei 12€/kg bis Tallinn. Ab da kommen noch Versandkosten hinzu.

Habe also gedacht, lasse ich die Dame die Ware mit der russischen Post versenden.
Dem nach kosten die Dachreling gehen wir mal von 75€ aus (momentan schwankt der Kurs hoch und runter)
dann 60 € Versandkosten,
etwa 6-7 € Zollkosten,
und die Märchensteuer: ca 15-25 €
Alles hängt von der Menge und Besteuerungsgrundlage ab...

Das müssten alles so maximal 167 € bei Palettenabnahme sein.
Bei Einzelabnahme etwa 200 €.

Da die Dame mir keinen besseren Preis für die Palette genannt hat weiss ich nicht ab ich die 20 Stück nehmen soll.

Die Iteresse haben, sollen sich mal in die Liste übersichtshalber eintragen. Schauen wir mal was da zusammen kommt.

Bitte Interessenten HIER eintragen.

Solange die Liste vervollständigt wird, werde ich nochmal weiter bei denen nerven.
 
Zuletzt bearbeitet:

andreas9996

Mitglied
Möchte nochmal kurz auf das russische Modell kommen:

Technische Eigenschaften ( Geländer Mazda CX -5)

Materialien:
Aluminiumprofile mit polymeren Deko-Schutzschicht.
Plastikteile an den Enden der Profile sind UV-beständig.

Montage:
erfolgt an die auf dem Dach vorgesehenen und bereits vormontierten Stellen.
Kein Kleben.
Befestigung erfolgt mit Hilfe von mitgelieferten Schrauben.
Befestigung durch eine Person möglich - zwei Personen empfehlenswert.
Ein mitgelieferter Protektor wird zw. Dach und Reling zum Schutz der Lackschicht montiert. (Protektor: selbstklebendes Plastikteil)

Belastbarkeit:
Reling halten ohne Probleme ein Gewicht von 50 kg aus.
Dabei ist das zulässige Gewicht des Fahrzeugs aber ausschlaggebend.

Statistisch gesehen sind die Reling für ein Gewicht von mind. 100 kg ausgelegt. Jedoch ist das empfohlen Maximalgewicht von 50 kg einzuhalten, da weitere Belastungsfaktoren hinzukommen:

1) maximale Belastbarkeit, die vom Autohersteller vorgegeben ist
2) Belastbarkeit der vom Autohersteller angebrachten Halterungen
3) Flieh- und Windkräfte die beim Fahren auf das fahrzeug einwirken

Empfehlungen beim Transport von Ladungen (bei Verwendung der Querteile):

a) kleinformatige und schwere Gegenstände sollten möglichst nah an den Reling plaziert werden
b) meherer Gegenstände sollten über die Fläche gleichmässig verteilt werden. Schwerere wiederrum näher an die Reling.
c) Ladensicherung sollte sowohl an den Querteilen wie auch an den Längsteilen erfolgen.
d) überproportional lange und breite Ladung sollte am Fahrzeug gesichert werden um das "Aufschaukeln" der Ladung zu vermeiden.
e) Geschwindigkeit sollte entsprechend der Ladung angepasst werden (Bremsen, Beschleunigen, Abbiegen, etc.)

Länge der Reling: 1.520 mm

Befestigung der Querteile: überrall möglich. Max. 1.000 mm in der Breite

Verpakung: 1.730 х 170 х 180 mm

Zubehör:
passen auf jeden Fall die Querteile von Thule und anderen Herstellern.
Es können aber auch die günstigen Querteile aus Russland (gaaaaanz unten auf der Seite verschiedene Modelle zu sehen) mitbestellt werden.

Wer an der Sammelbestellung teilnimmt, bitte unbedingt in die Tabelle eintragen.
Es ist keine Kommerzielle Bestellung. Es fallen für Besteller nur die tatsächlich angefallenen Kosten an. Vor der Lieferung gebe ich noch jedem genau gerechnete Kosten in Euro an. Im moment schwanken diese (abhängig von der Bestellmenge (Versandkosten) und dem Rubelkurs am Tag der Zahlung in Moskau).


BESTELLERTABELLE

* Ende der Bestellung: ca. 1-2 Wochen. - Abhängig vom Flug nach Moskau im April.
 

Burgtiger

Plus Mitglied
Ich kann mich nicht entschließen welche ich nehmen soll.
Schwarz oder Silber-Schwarz
 

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Burgtiger

Plus Mitglied
Karl, hast recht..... Danke
Vielleicht kann man die Schwarzen Füße ja auch silber lackieren.
Also einmal Silber bitte...
Gruß Burgtiger



ok,ok gehe ja schon zur Bestellliste;)
 

andreas9996

Mitglied
Ich habe auch an individuelles Lackieren gedacht. Für mich mit einem kleinen Rotakzent.

Gesendet von meinem AT10-A mit Tapatalk
 

AmiVanFan

Moderator
Teammitglied
So ... hab´mich auch mal eingetragen.
Ein Dank an andreas9996, dass er sich so aufopferungsvoll um uns und unsere Wünsche kümmert :eek:

An alle Anderen, die ihr Interesse bekundet hatten: Bitte in die Bestell-Liste eintragen !
Oder seid ihr schon alle im Oster-Urlaub :confused:


PS:
wenn sich noch alle diejenigen eintragen, die auch eine Reling wollten, würden wir derzeit auf max. 13 Stk. kommen.
@ gdaniol, arisdimi, Steini85, repo, Reinhold - auf geht´s ! (ach nee, das war ja aus einer anderen Werbung.... ;) )
 

Steini85

Mitglied
Ein Dank an andreas9996, dass er sich so aufopferungsvoll um uns und unsere Wünsche kümmert :eek:

Da stimme ich zu 100% zu ! Respekt für deine Arbeit !


An alle Anderen, die ihr Interesse bekundet hatten: Bitte in die Bestell-Liste eintragen !
Oder seid ihr schon alle im Oster-Urlaub :confused:


PS:
wenn sich noch alle diejenigen eintragen, die auch eine Reling wollten, würden wir derzeit auf max. 13 Stk. kommen.
@ gdaniol, arisdimi, Steini85, repo, Reinhold - auf geht´s ! (ach nee, das war ja aus einer anderen Werbung.... ;) )


Leider werde ich mich aber erstmal aus der Liste raushalten, ich bin nach den "Livebildern" aus Russland hin- und hergerissen ob ich die Reling nun total cool oder total hässlich finde :p
Klingt blöd, aber auf den Bildern auf der Herstellerseite fand ich Sie echt anprechend, auf den anderen eher nicht mehr.
Ich hoffe für alle anderen dass es trotzdem klappt und evtl. bereue ich es später wenn ich sie mal wirklich live sehe.
 

Steini85

Mitglied
Ich hab die ersten Bilder der montierten Reling an einem Forumsfahrzeug:








gdaniol hat sie mir aus Polen geschickt, er ist zur Zeit dort und hat sich die Reling über Kontakte in Weißrussland bestellt und montiert.
Er ist damit auf jeden Fall zufrieden!
 

andreas9996

Mitglied
Bei meiner Sammelbestellung geht es nur um dieses Modell und kein anderes.
Die Dacia-Geschicht ist für mich sowieso schon gegessen. Habe die für mich vergliechen und bin der Überzeugung, dass die unterschiedlich sind. Vergleiche bitte die Fotos oder gehe mal zum Reno-Händler, dann wirst du den Unterschied sehen.

Möchte hier aber auch keine Überzeugungsarbeit leisten. Trete hier weder als Vertreter noch als Händler auf. Wie einige schon gesagt haben, werdet es später live sehen und gut ist's. ;) Und wem es gefällt, der hat immer noch die Möglichkeit dort direkt zu bestellen.
 
A

anonymous302

Guest
Hallo Andreas,

du hast absolut recht und vielen Dank für deine Mühe, die du dir hier machst. Ich bin auch noch einer der Unentschlossenen. Einerseits finde ich eine Dachreling an einem SUV fast schon ein Muss, allerdings haben mich die Fotos noch nicht ganz überzeugt. Ich würde dann gern mal das Endergebnsi sehen auf diversen Fotos und müsste mir dann halt die Mühe machen und es selbst bestellen. Ich freue mich schon auf zahlreiche Fotos von zufriedenen CX5 Fahrern mit Dachreling.

Viele Grüße
Michael
 

tbeutel

Mitglied
Danke für deine Bemühungen!!!!

Eine Frage noch zu innerdeutschen Logistik:

Wie kommt die Ware von der Palette bei dir zu den End-Kunden?

Thx
Thomas
 

andreas9996

Mitglied
@tbeutel

:)
Ich nehme die Pallette beim Zoll in Trier in Empfang und sende diese teils per Post und übergebe Teils, wenn die vor dem Treffen eintereffen beim Treffen :p he-he

Das Problem für viele ist momentan vermutlich der in der Luft hängende Preis. ich werde dann mal die Palette nun verbindlich bestellen, damit ich wenigstens den Preis und die Versandkosten fixiert bekomme. dann bleibt nur noch der Zoll + MwSt und evt. Versand in Deutschland übrig.
 

gdaniol

Mitglied
erste Erfahrung mit der Relling

Hallo
Steini hat bereits Bilder von der Relling auf meinem Auto gepostet. Jetzt habe ich auch eine Reise mit dem Teil hinter mir. Bei Geschwindigkeiten bis 180kmh kann ich nicht sagen, dass ich etwas besonderes auf dem Dach zu hören bekam ;)
Ich bin mit dem Teil sehr zufrieden. Ein SUV ohne eine Dachrelling war für mich irgendwie "nackt" und jetzt ist alles dran :p
Ich habe jetzt auch ein Vergleich mit der Relling auf dem Dacia gemacht. Das Teil bei Dacia ist beinahe doppelt so Groß wie bei mir.
Ich finde, dass es das beste Kompromiss sei, wenn man keine Löcher, für die Ami Version im Dach bohren möchte :confused:
Ausserdem glaube ich, durch die längliche Füsse wird d. Gepäckträger stabiler als die orig. Querbalken von Mazda und Thule. Grüsse
 

cxlinde

Mitglied
gdaniol,wärst du so lieb nochmal ein paar fotos einzustellen.die letzten waren irgendwie so unscharf😉


Gesendet mit Tapatalk
 

andreas9996

Mitglied
Sieht ja aus wie die vom DACIA DUSTER, aber 1:1, hoffentlich wird man da nicht verwechselt.

He-he, die Russen haben unser Forum entdeckt und deinen Post bezüglich Dacia Duster... Sind garnicht zufrieden mit deiner Aussage und halten mit VW Tuareg, Subaru Forester gegen.

VW

VW2

Subaru Forester

Subaru Forester 2

Wobei deutlich darauf hingewiesen wird, dass die aus Russland deutlich schlanker sind. Gut, beim Forester braucht man nicht mal nebenstehen und anfassen...

und hier nochmal die
VORBESTELLERTABELLE

noch 4 Stück übrig
 
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andreas9996

Mitglied
Upsi. Die Angabe möchtet ihr wohl auch haben... Inkl. Versand habe aus dem geschürten Paket grob in euro umgerechnet 118-120 bezahlt. Bin auf die Lieferzeit und Zoll gespannt.
Verteilung in D wird nicht notwendig sein. Wird an jeden persönlich gesendet. Also entfallen die Zusatzkosten für die Verteilung in D.

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Zuletzt bearbeitet:

AmiVanFan

Moderator
Teammitglied
Verteilung in D wird nicht notwendig sein. Wird an jeden persönlich gesendet. Also entfallen die Zusatzkosten für die Verteilung in D.
Interpretiere ich das jetzt richtig? Der Verkäufer sendet jeweils direkt an unsere Adresse?

D.h., Du benötigst die Versandadresse von jedem und der versendet direkt an uns?
Wie das dann mit dem Geld-Transfer geht, wirst Du uns sicherlich noch rechtzeitig mitteilen (wir an Dich und Du zahlst an VK oder Du schießt vor?)

Wie ist das eigentlich mit dem Zoll? Wenn es einzeln geht, d.h. Warenwert + Versand < 150 EUR, ist man da nicht unter der der Zollfreigrenze und es kommt nur die Einfuhrumsatzsteuer von 19% drauf? (+ eventuelle Handlingsgebühren des Transporteurs).

Naja, es wird schon funktionieren. Machst sowas mit den russischen Handelspartnern ja nicht zum ersten Mal. Ich hab bisher immer nur in US geordert. (Du merkst, so langsam werde ich etwas kribbelig... ;) = Vorfreude)
 

andreas9996

Mitglied
Interpretiere ich das jetzt richtig? Der Verkäufer sendet jeweils direkt an unsere Adresse?

so ist es. Ich habe mich entschieden mit der russischen Post zu versenden. dauert zwar etwas länger, wie lange werden wir ja sehen (ich vermute eine Woche) und Versandpreis ist 5 € teurer. Du hat aber richtig erkannt: Versand erfolgt an jeden Besteller getrennt.

D.h., Du benötigst die Versandadresse von jedem und der versendet direkt an uns?
Wie das dann mit dem Geld-Transfer geht, wirst Du uns sicherlich noch rechtzeitig mitteilen (wir an Dich und Du zahlst an VK oder Du schießt vor?)

Versandadressen könnt ihr mir gerne schon zusenden, dann kann ich es vorbereiten und die Liste direkt rüberreichen.
Mit dem Geldtranfer: ich schieße zwar vor, das Geld wird Ende nächste Woche in Moskau zu der Fabrik überwiesen, hätte aber gerne bis Ende des Monats das Geld von euch wieder auf meinem Konto, da ich es privat mache und mir meine Frau sonst... Monatsende ist immer knapp, bin am Bauen. Bitte um Verständniss.
Überweisung von Deutschland zur Fabrik ist auch möglich, da sind aber hohe Gebühren fällig. Daher nimmt mein Arbeitskollege das Geld mit nach Moskau.

Wie ist das eigentlich mit dem Zoll? Wenn es einzeln geht, d.h. Warenwert + Versand < 150 EUR, ist man da nicht unter der der Zollfreigrenze und es kommt nur die Einfuhrumsatzsteuer von 19% drauf? (+ eventuelle Handlingsgebühren des Transporteurs).

kann es bestätigen, mein Zolltariffrechner hat es auch ausgespuckt. Daher ist der vorteil der höheren Versandkosten absolut berechtigt. Erstens kommen wir in die Zollfreigrenze und zweitens sparen wir die Versandkosten innerhalb Deutschlands. Spareffekt ist sehr gut. Es geht noch mehr, aber das muss ich noch klären :eek:

Naja, es wird schon funktionieren. Machst sowas mit den russischen Handelspartnern ja nicht zum ersten Mal. Ich hab bisher immer nur in US geordert. (Du merkst, so langsam werde ich etwas kribbelig... ;) = Vorfreude)

Genau sowas mache ich das erste Mal. ansonsten kenne ich mich nur mit Export aus. Importiert haben wir bisher nur kleine Sachen (wurden immer von Partnern mitgebracht). Ich habe auch jetzt wieder gesehen wie schwer es ist etwas größeres aus RUS zu exportieren. Geht schon mit den Dokumenten los... etc. Aber einen Weg finden die immer.

Wird schon alles gutgut gehen. ich bin guter Dinge. Die Frage bleibt nur bei der Lieferzeit. Kopf hoch :rolleyes::D
 
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