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Thema: 3.Inspektion 60.000 Diesel

  1. #1
    Benutzer Avatar von grizu70
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    3.Inspektion 60.000 Diesel


    Hallo zusammen,
    bei mir steht noch vor dem Berlin Treffen die 60.000 Inspektion an....
    Nun war ich heute wegen einem Termin und Kostenfrage bei meinem fMH...
    Wie bei allen war der Ölpreis immens hoch...23,90 plus Märchensteuer...auf Nachfrage mit dem Servicemitarbeiter konnte ich den Preis auf 16,00 Euro drücken
    So daß , wenn nichts unvorhersebares kommt, ich mit 370,- anstatt 420,- dabei bin.
    finde das geht in Ordnung.
    Gruß
    Grizu

  2. #2
    Benutzer
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    Erhielt 1.848 Danke
    Hi Grizu,
    Na dann bleiben ja noch genug Euronen für das Berliner Bier übrig !!!

    Bis bald !

    Gruß blackcx-5 (Das Original)

  3. Für diesen Beitrag bedanken sich bei blackcx-5 die folgenden 4 User:


  4. #3
    Benutzer Avatar von grizu70
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    jow. black....obwohl die nächste Baustelle steht schon an

  5. #4
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    Zitat Zitat von grizu70 Beitrag anzeigen
    Wie bei allen war der Ölpreis immens hoch...23,90 plus Märchensteuer...a
    Welches denn? 0W30 oder 5W30?

  6. #5
    Benutzer Avatar von grizu70
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    Erhielt 3.956 Danke
    ups...hab ich nicht gefragt....das beste ist für meinen Uschida gerade gut genug
    ne im ernst das weiß ich jetzt nicht

  7. #6
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    Erhielt 6.156 Danke
    Das wäre nämlich interessant.

    für die 5W30 Plörre definitiv VIEL zu teuer, für die 0W30 zwar auch, aber nicht ganz so maßlos.

    Habe Mitte Juni Termin und schon auf das Öl den SB angesprochen.
    Die haben das 0W30 gar nicht da und nutzen immer nur das 5W30 und dafür wollen sie auch etwas über 20 € + MwST haben.
    Da habe ich ihm erst einmal gesagt, ich will 0W30 und ich will keine Mondpreise zahlen, im Netz gibt es das für ca. 12,50 € / l, aber da muss er nicht hin. Aber 30 € / L will ich auch nicht zahlen, da bringe ich dass dann lieber selber mit.

  8. #7
    Benutzer
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    Erhielt 90 Danke
    Hi,

    wieso denkt Ihr 0W-30 ist besser wie das 5W-30.....? von beiden Ölen gibt es keine verlässlichen Daten....

    Grüße

  9. #8
    Benutzer Avatar von Ivocel
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    Gibt bestimmt noch bessere öle, aber während der Garantie möchte ich gerne das 0w30 haben, da das empfohlen wird von mazda und das 5w30 freigegeben ist.
    Können sie mir weniger ans Bein pinkeln wenn was sein sollte

  10. #9
    Plus Mitglied Avatar von Der Inschenör
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    Spritmonitor.de
    Hallo Ivocel.

    Das Oel sollte im Garantiefall wohl das kleinere "Problem" sein. ??? Oder ???

    Gruß
    Stefan

  11. #10
    Benutzer Avatar von grizu70
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    Erhielt 3.956 Danke

    Das denk ich auch....denn wenn das ÖL vom fmh kommt können die es ja nicht bemängeln.
    Da ich meine ersten 2 Inspektionen frei hatte habe ich mich bis dato noch nicht drum gekümmert welches mein fmh verwendet.
    Klar denk ich man bekommt es im Netz noch günstiger , aber ich nehm es lieber jetzt alles aus einer Hand , da ich mit meinem fmh sehr gut auskomme
    der komplette Preis von der 60.000 find ich ok...wenn ich da an die Inspektion vor 2 Monaten an unserem Focus CC denke, da wurde uns schwindelig

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