Cx 5 neufahrzeug vollkasko gewerbekunde

[reneborgsdorf]

Ertsmal ein freundliches hallo an alle,

Da ich keine eigene kfz-versicherung habe (immer leasing) und nun ein auto kaufen muss, suche ich nach einer möglichst preiswerten VK. Leider bietet mazda ja nur privaten kunden eine versicherungan. Da ändert auch neuwagenkauf und barzahlung nichts. Ist schon ein sehr fader beigeschmack.

Ist hier jemand im forum mit der selben situation? Im moment stehe ich bei 138 € monatl..

Danke im voraus und gruss

Rene

 

[Der Inschenör]

Hallo Rene.

Läuft der Versicherungsvertrag auf das Unternehmen oder Dich als Gewerbetreibenden?
Ich bin Freiberufler und habe den CX-5 zur Zeit als Zweitwagen für etwas über 700 €/a (HP+VK) zur dienstlichen und privaten Nutzung versichert. Bei nächster Gelegenheit werde ich ihn als Erstwagen für ca. 530 €/a versichern. Insofern erscheinen mir Deine 138 €/Mt recht hoch. Zumal es nur für die VK ist, oder? Der Beitrag hängt aber auch stark von der persönlichen Einstufung ab.
Im Internet gibt es genug Vergleichsportale. Da solltest Du hoffentlich was günstigeres finden.
Zur Versicherung für Unternehmen kann ich nichts sagen.

Gruß
Stefan

 

[Ivocel]

Der Beitrag hängt aber auch stark von der persönlichen Einstufung ab.

Nicht nur davon, sondern auch vom Zulassungsbezirk. B ist ca. 30 - 50 % teurer als PM.... und das sind von mir aus ca. 10 km...

Ebenso Land abhängig. Wenn er aus Ö kommt, dann kostet es auch mehr, als in D.

Das Problem ist einfach, man kann nicht sagen, was ist günstig und teuer. Es spielen zu viele Sachen eine Rolle (Garage, Wohneigentum, Standort nachts, Zulassungsbezirk,...)

 

[Der Inschenör]

Hallo Ivocel.

Da hast Du Recht.
Ich habe gerade mal zum Spaß meinen noch gespeicherten Vergleich im Internet auf SF1/SF1 gestellt. Schnappatmung. Dann läge ich auch bei 1.200 - 1.600 €/a. Und das in einer ländlichen Gegend. So teuer ist es wohl doch nicht. Ich liege mit den SF-Stufen eben deutlich im hohen (günstigen) Bereich.
Nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Gruß
Stefan

 

[AmiVanFan]

@reneborgsdorf
schau mal bei huk24.de rein, da kann man vorab alles rechnerisch selber durchspielen.

Wenn Du bisher immer Leasingfahrzeuge hattest, wirst Du wohl mit SF1 eingestuft, was natürlich relativ teuer wird. Vermutlich hast Du aufgrund des Nickname ein OHV am Kennzeichen

Für einen CX5-Diesel mit 20.000km Fahrleistung pro Jahr und bei gewerblicher oder überwiegend gewerblicher Nutzung als alleiniger Fahrer (selbständig) werden ca. 398 EUR Haftpflicht und 708 EUR VK ausgeworfen; macht 1.106 EUR p.a. oder 291 EUR bei vierteljährlicher Zahlweise (umgerechnet zwischen ca. 92 bis 97 EUR pro Monat).

Beispiel (mit einigen Annahmen, dass musst Du dann korrigieren...): Anhang anzeigen Angebotsbeispiel.pdf (bei 1/4jährl. Zahlung)

Zusätzliche Fahrer, eigene Garage oder das Häuschen, andere Selbstbeteiligung etc. ändern den Beitrag. Kann man aber alles durchspielen. Meiner ist dort auch als Firmenfzg. zugelassen; zahle aber wesentlich weniger, da höhere SF-Klassen.

(und nö, bin kein Versicherungsvertreter; kann aber im I-Net suchen... )

 

[reneborgsdorf]

Ja genau so ist (sf1).
Danke an alle. Es hat also keiner bei mazda als gewerbetreibender eine versicherung bekommen?

Sehr schade und unflexibel.

Was solls.

Gruss

Rene

 

[hannibal]

Moin moin,

wer ist da unflexibel ???

Mazda etwa ?

 

[Fridosw]

Sehr schade und unflexibel.
Gruss

Rene

Naja, Mazda ist ein Automobilhersteller, Mazda Deutschland ein Importeur mit Vertriebsstruktur. Aber beide sind nun wirklich keine Versicherungsgesellschaften.

Es gibt in D Minimum 80 Kfz-Versicherer und dein Versicherunsmakler wird doch wohl in der Lage sein, daraus den für Dich günstigsten Tarif finden.

Wem man einen kleinen Vorwurf machen kann ist dein Händler.
Spätestens bei deiner Frage nach einem Versicherungsangebot hätte er dich an einen Versicherer weiterempfehlen können.
Die meisten haben doch eh Verträge mit ein oder zwei Versicherungen.

 

[MK2]

Das hat doch mit Unflexibilität seitens Mazda nix zu tun. Es hat sich nunmal in der Automobilbranche über die Jahre die Unsitte eingebürgert, daß in den Listen Traumpreise stehen, die eh kein Mensch zahlt und dann über die verschiedensten Rabatte den jeweiligen Kunden anzusprechen. Ob das jetzt eine 0%-Finazierung ist, eine "kostenlose" Garantieverlängerung, eine Prämie für Inzahlungnahme, Barzahlungsrabatt, "kostenlose" Zusatzausstattung, ein Extrarabatt für Gewerbetreibende oder eben eine pauschale Versicherung. Der geneigte Autoverkäufer hat somit eine vielzahl von möglichen Instrumenten um für (fast) jeden Autokäufer ein für ihn attraktives Angebotspaket zu schnüren. Unterm Strich gibt's aber immer irgendwo ein absolutes Limit, was nicht unterschritten wird. Somit schließen einige der möglichen Rabattarten halt per se aus. Jemand der eine 0%-Finanzierung in Anspruch nimmt wird in der regel keinen "Barzahlungsrabatt" eingeräumt bekommen. Ist der Autohändler deswegen unflexibel?

Genauso verhält es sich nun mal mit Gewerbetreibenden. Diese erhalten in der Regel einen deutlich größeren Rabatt, als private Käufer, da sollte es eigentlich nachvollziebar sein, daß sie nicht alle möglichen Bennefits von diesen zusätzlich in Anspruch nehmen können.

 

[Gelöschtes Mitglied 1529]

Es gibt doch die Mazda I-Flat Neuwagenversicherung von der Kravag.
Beitragsberechnung lediglich nach Mazda-Modell, Kasko SB und Fahreralter.
Gilt für Privat- und Gewerbekunden, Beitragsgarantie für 3 Jahre.

 

[reneborgsdorf]

Es gibt doch die Mazda I-Flat Neuwagenversicherung von der Kravag.
Beitragsberechnung lediglich nach Mazda-Modell, Kasko SB und Fahreralter.
Gilt für Privat- und Gewerbekunden, Beitragsgarantie für 3 Jahre.

Hallo und danke für den hinweis. Im internet ist bezüglich kravag alles etwas veraltet. Werde dort morgen mal anrufen.

Ansonsten finde ich meine irritation gegenüber mazda durchaus berechtigt. Habe in den letzten jahren einige neufahrzeuge gekauft/geleast und es war immer eine VK inkludiert.

Gruss

Rene