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Thema: Marderschaden und Mazda hat keinen Schlauch!!!

  1. #1
    Benutzer
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    Marderschaden und Mazda hat keinen Schlauch!!!


    Ich glaub es einfach nicht.

    Heute meine erste Inspektion und die stellen einen Marderschaden fest.
    Kühlerschlauch durch bissen.
    Und Mazda hat keinen Schlauch im Lager, das ist ein Witz!!!
    Dank der Feiertage kann es jetzt sein das ich 3 Wochen oder länger auf den verblödeten Schlauch warten muss. Ich frag mich was Mazda überhaupt auf Lager hat, das ist schon lächerlich.

    Tolle Feiertage! Zum Glück haben wir noch das Auto meiner Frau.
    Geändert von AmiVanFan (22.12.2014 um 15:27 Uhr) Grund: Titel korrigiert

  2. #2
    Benutzer Avatar von siggi
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    was soll Mazda denn alles auf lager haben?

  3. #3
    Benutzer Avatar von koidragon
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    Solche Kleinigkeiten sollten schon da sein in einer Werkstatt. Unter anderem Scheibenwischer, etc..

    Bei Reifen könnte ich es auch verstehen, wenn man eine Woche warten muss, bis Lieferung kommt..

    Dann wünsch ich dir trotzdem besinnliche Feiertage @ Big-mac und allen anderen hier im Forum auch. Lässt es euch gut gehen :-)

  4. #4
    Benutzer Avatar von voyager
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    Sowas muss Werkstatt schon mal haben.. Oder der Mechaniker muss was drauf haben.. Um die Zeit zu überbrücken..

  5. #5
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    Der Punkt ist halt, das bei modernen Autos Kühlerschlauch nicht standard Meterware ist, wie früher. Da konnte der Monteur halt für jedes Auto soviel von der der Rolle abschneiden, wie benötigt und dann wurde das halt da rein getüddelt.

    Heute sind Kühlerschläuche fast alles Formstücke, die genau für jede einzelne Position passen. Das hängt damit zusammen, das alles viel enger ist, die Motorräume weitesgehend ausgefüllt. Dadurch ergeben sich dann z.b. bei Kühlwasserschläuchen so kleine Radien, die halt mit Meterware nicht mehr realisiert werden können, ohne das dieser abknickt. Deshalb sind es eben für jedes Fahrzeug spezielle Ersatzteile.

    Ob es allerdings wirklich 3 Wochen dauern muß? Bei Mazda Deutschland sollte das schon vorrätig sein, hängt eventuell mit den Feiertagen und dem Jahreswechsel zusammen, daß die Belieferung der einzelnen Händler nicht kurzfristig funktioniert.

  6. #6
    Benutzer
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    Das Problem ist ja das bei Mazda Deutschland der Schlauch eben nicht vorrätig ist.
    Ich bin ja sicherlich nicht der einzigste der mal ein Marderbiss hat. Und gerade bei Mazda Deutschland erwarte ich das so ein Teil auch zu bekommen ist.

  7. #7
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    Vielleicht gab's ja in letzter Zeit sogar extrem viele Marderschäden und da sind halt viel mehr dieser Schläuche benötigt worden, als von Mazda geplant.

    Klar ist sowas ärgerlich, aber ich denke daß wird es immer und überall geben, daß es mal zu Lieferengpässen bei bestimmten Ersatzteilen kommt. Wieviel soll man sich denn so an Lager legen? Ist der Lagerbestand zu groß, explodieren die Kosten, von daher muß halt schon genau kalkuliert werden, aber der genaue Bedarf läßt sich halt nur aus der Erfahrung heraus schätzen, wirklich wissen kann es niemand.

  8. #8
    Benutzer Avatar von voyager
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    Bei meinem Firmenwagen ( L-200 ) wurde Stück rausgeschnieten, Muffe gesezt und gut ist. Woche später war Schlauch da, getauscht, weiter fahren.. So gut muss doch jeder Mechaniker sein..

    Und nicht nur Diagnose-Ding anschließen..

  9. #9
    Moderator Avatar von AmiVanFan
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    ok.- Du hast Deinen CX-5 zur Inspektion gebracht und dort haben die dann festgestellt, dass es einen Marderbiss im Kühlerschlauch gibt. Also gab es vorher keinen Flüssigkeitsverlust?!?

    Dann kann der Marderbiss ja nicht so stark gewesen sein, sonst wäre die Brühe ja schon rausgelaufen und die Motorwarnleuchte wäre gekommen...

    Schade das heutzutage einige Kfz-Mechaniker nicht mehr praktisch veranlagt sind ?!?

    Wie wäre es, wenn der fMH den Kühlerschlauch ausgebaut hätte und provisorisch mit ein paar Lagen Panzertape (und ggf. mit Schlauchstellen) o.ä. die Biss-Stelle umwickelt hätte? Das sollte dann bis zum Eintreffen des Ersatzteiles ausreichen. Ich hätte (und habe) es so oder ähnlich gemacht. (Leider hat keiner von uns die Stelle gesehen, um das einschätzen zu können )

    Muss natürlich mit dem Kunden abgesprochen werden - nicht das der dann auf Garantieleistung klagt, wenn zwischenzeitlich die geflickte Stelle nicht halten sollte. Wer das eine will, muss das andere mögen.

    Früher wäre sowas kein Problem gewesen, aber heutzutage kommen manche vielleicht gleich mit ihrem Rechtsbeistand. Da könnte man verstehen, wenn sich die Werkstatt nicht auf Provisorien einlässt...

    Dennoch frohe Feiertage, auch wenn es ärgerlich erscheint - es gibt wesentlich Schlimmeres...

  10. Für diesen Beitrag bedanken sich bei AmiVanFan die folgenden 7 User:


  11. #10
    Benutzer Avatar von voyager
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    Meine Rede.. Genau das meint ich.. Alle sind KfZ-Meister und keiner hat's drauf..
    Wer von dennen noch handwerklich begabt ? So gut wie gar keiner.. Nur neues bestellen und Diagnose-Ding anschliessen.. Das was..

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