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Gelöschtes Mitglied 14254
Guest
Du kannst es auch testen wenn dein Auto oben ist und du die hintern reifen drehst dann glaub ich ich das sich die vorderen mit bewegen. Bin mir aber nicht sicher das würde ich dann als permanent identifizieren.
Damit kannst Du mW lediglich die Funktion(-sfähigkeit) des/der Sperrdifferenziale testen, nicht aber die Art und Funktionsweise des AWD als solchen, nämlich, ob permanent oder (angepasst) dynamisch. Das ist ja der kleine, aber feine Unterschied.
Mail an Mazda ist jedenfalls mdB um zitierbare Antwort unterwegs.
@Tristan
thx für die Unterstützung.
EDIT: und nachgeschobenen Dank auch an kladower, da gleichzeitig gepostet.