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Thema: Ist Leasing eine Alternative?

  1. #1
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    Ist Leasing eine Alternative?


    Hi,

    bisher bin ich davon ausgegangen, dass ich den neuen cx-5 kaufen werde, teilfinanzieren.
    Nun hat aber jemand das Thema Leasing aufgebracht, z.B. Sixt.
    Nach dem was ich da so las, hört sich das alles ganz gut an.
    Was meint ihr? Hat jemand seinen cx-5 geleast?

  2. #2
    uns-uwe
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    Zitat Zitat von Andinelli Beitrag anzeigen
    Hi,

    bisher bin ich davon ausgegangen, dass ich den neuen cx-5 kaufen werde, teilfinanzieren.
    Nun hat aber jemand das Thema Leasing aufgebracht, z.B. Sixt.
    Nach dem was ich da so las, hört sich das alles ganz gut an.
    Was meint ihr? Hat jemand seinen cx-5 geleast?
    Du meinst Privat Leasing?
    Ne, kommt nicht in Frage. Restschuld , Restraten, ..................... ? Auch wenn das auf den ersten Blick vorteilhaft aussieht, dir fehlt aber als Privatperson auch die Möglichkeit Steuerlich da was zu machen. Ist mir jedenfalls nicht bekannt, das das Finanzamt da was akzeptiert.
    Dann lieber einen Teil finanzieren und das Auto ist deins.!
    Gruß
    uns-uwe

  3. Für diesen Beitrag bedanken sich bei uns-uwe folgende User:


  4. #3
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    das ist eine rechensache.

    ich habe damals einen citroen c2 privat geleast.

    ich musste zwar den vollen listenpreis leasen, aaaber:
    ich musste nichts anzahlen, hatte 0,0% leasing und hab beim leasingvertrag direkt festgemacht, das ich den c2 nach der leasingzeit rauskaufen werde.
    im endeffekt war das ganze billiger, als hätte ich das geld bei der bank aufgenommen und den c2 bar bezahlt (nach rabatt).

    das muss man sich genau durchrechnen.

    den cx-5 habe ich finanziert, da ich dort jederzeit sondertilgen kann (so viel ich will) und für mich als 23jährigen das doch ne ganze stange geld war, und ich das darlehen so schnell wie möglich zurückzahlen möchte ^^

  5. #4
    Neuer Benutzer
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    Hi,
    Zitat Zitat von uns-uwe Beitrag anzeigen
    Du meinst Privat Leasing?
    Ne, kommt nicht in Frage. Restschuld , Restraten, ..................... ? Auch wenn das auf den ersten Blick vorteilhaft aussieht, dir fehlt aber als Privatperson auch die Möglichkeit Steuerlich da was zu machen. Ist mir jedenfalls nicht bekannt, das das Finanzamt da was akzeptiert.
    Dann lieber einen Teil finanzieren und das Auto ist deins.!
    Gruß
    uns-uwe
    So dachte ich auch.
    Ja, Privatleasing, Kilometer Leasing.
    Da brauche ich nichts anzahlen, kann aber. Die Raten sind dann noch überschaubarer. Keine Schlussrate, kein Restwertrisiko und nach 3 Jahren, wenn er zum TÜV müsste und die Garantie abgelaufen ist, dann gebe ich ihn zurück. Habe dann dafür etwa 13500,- dem Leasinggeber bezahlt. Hätte ich gekauft, so wäre der Wagen nach diesen 3 Jahren auch etwa diese 13500,- weniger wert als als Neuwagen. Und dann lease ich den nächsten Neuwagen. Das klingt für mich doch recht plausibel.

  6. #5
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    Wenn da nicht die Rückgabe wäre, die schon so manches günstige Leasing verhagelt hat.

  7. Für diesen Beitrag bedanken sich bei weristda folgende User:


  8. #6
    Benutzer Avatar von CX-5
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    Ja, hört sich gut an, bis zum Rückgabetag.....

    Ich habe das mit Firmenwagen, wenn die abgeholt werden finden die Mängel, Kratzer usw. die ein Normalsterblicher nichtmal sehen würde wenn man den Wagen dann beim Händler als gebrauchten kauft..... Da können ziemlich große Summen zusammenkommen bei der Rückgabe.

    Ich würde nur Leasen wenn ich den Wagen nach der Zeit übernehmen würde. Bisher war aber Leasen nicht günstiger als Finanzieren, zumindest bei den Angeboten die ich hatte...

  9. #7
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    Mein eiserne Regel für Privatkäufe:
    Autos werden bar bezahlt! Also nix Leasing, Kredit oder sonst was, das
    den ersten Schritt zur Dauerverschuldung darstellt.

    Hilft dem Thread-Ersteller aber auch erstmal nicht weiter.

    Leasing als Privatmann ist in ca. 99% der Fälle finanzieller Unsinn.
    Das böse Erwachen kommt spätestens bei der Fahrzeugrückgabe.
    Außerdem muss der Wagen während der Leasingdauer in der Regel
    vollkaskoversichert sein.

    Eigentlich macht Leasing nur für Geschäftswagen Sinn:
    Dann kann man die monatlichen Raten direkt als Ausgaben bzw.
    Verluste buchen, bindet kein Kapital für den Kauf des Wagens und
    hat bei der Rückgabe keine Scherereien zwecks Rückzahlung von
    Umsatzsteuer und Veranlagung des Restwertes des Wagens als Gewinn.

    Auch für Firmenkäufer (wie mich beim CX-5) kann beim Leasing das
    böse Erwachen bei der Fahrzeugrückgabe kommen, wenn man anschließend
    die Marke wechseln will. Dann wird nämlich auf einmal ganz genau nach
    den Mängeln beim zurückgegebenen Fahrzeug geschaut.

    Deswegen habe ich mich auch beim CX-5 als Geschäftswagen für den
    Barkauf entschieden.

  10. #8
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    @Shyce

    Genau so und nicht anders... Der CX-5 ist auch mein Firmenfahrzeug, und ebenfalls komplett bezahlt. Was anderes kam für mich nicht mal ansatzweise in Frage. Die Erfahrung mit der Rückgabe hat mich vor zehn Jahren sehr viel Geld gekostet...

  11. #9
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    jap, im endeffekt bringt dir als Privatmann das Leasing nur etwas, wenn du nach der Leasingzeit das Auto rauskaufst, dann ist eine km Überschreitung oder Macken am Auto halb so wild

  12. #10
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    Genau so sieht's aus

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