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Thema: Mazda CX-5 Center Line 2.0 Benzin, Navi, Freisrech, Bluetooth...ohne Touring Paket

  1. #1
    Benutzer
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    Mazda CX-5 Center Line 2.0 Benzin, Navi, Freisrech, Bluetooth...ohne Touring Paket


    Habe vom Mazda-Händler das Angebot für das o.g. Modell bekommen.
    Der Preis 22.650 €
    50km
    Tageszulassung (Vorführfahrzeug)
    EZ 11/2013
    Metallic-Lackierung

    Findet Ihr den Preis o.k.?

    Wenn ich es vergleichen darf:
    Das o.g. Modell 22.650 €

    gegen

    Prime Line 2.0 Benzin
    ohne NBA
    incl. Metallic-Lackierung (sky blue)
    21.500 €
    Neu
    bis 6 Wochen Wartezeit


    Beim Center Line bekomme ich für ca. 1000€
    1. Alu-Räder
    2. Navi
    3. Freisprecheinrichtung
    4. Bluetooth
    5. Nebelscheinwerfer
    6. Notbremsassistent (NBA)

    mehr.

  2. #2
    Benutzer Avatar von andreas9996
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    kann nur sagen was ich bezahlt habe für ein Neufahrzeug, entscheiden mußt du selber.

    Mazda CX-5 Center Line 2.0 Benzin, AHK, Anmeldung, Überführungskosten, Metaliklack, ohne irgendwelche Zusatzpackete.
    Alus, Freisprech und Bluzahn sind doch Serie beim Center.
    Habe für alles 25.000 bezahlt


    "Beim Center Line bekomme ich für ca. 1000€"
    1. Alu-Räder - sind doch Serie!?!?!
    2. Navi - habe nachgerüstet. bekommst aber beim Mazda für 500-600 Scheine, mit Geduld und Suchen, viel billiger woanders.
    3. Freisprecheinrichtung -ist doch Serie!?!?!
    4. Bluetooth -ist doch Serie!?!?!
    5. Nebelscheinwerfer -ist doch Serie!?!?!
    6. Notbremsassistent (NBA) - habe ich nicht, traue ich nicht nach.

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  4. #3
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    @Black - Du meinst vermutlich dass du bei dem PRIME-Line um 1.000,- Euro Aufpreis die Alufelgen bekommst - wie schon erwähnt sind sie beim Centerline Serie.
    Soviel ich weiß ist beim Prime-Line auch nicht das Tochscreen-Radio dabei und - was mich am meisten stören würde: Plastiklenkrad, Plastikhandbremse und Plastikschaltknauf.
    Mein fMH hat auch dezitiert vom Modell "Unterste Ausstattung" im Hinblick auf Wiederverkauf abgeraten.
    Entscheiden musst du - ob du mit dem Prime-Line glücklich werden würdest. LG

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  6. #4
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    Ich glaube wir haben es falsch verstanden. Black meint gegenüber dem Prime-Line hat er bei dem Centerline, der 1000,- mehr kostet - das alles dann dabei.

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  8. #5
    Benutzer Avatar von andreas9996
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    Das sollte eigentlich kein Problem sein, schau dir den Zübehörthread an.
    Hätte ich gewußt, dass in meinem neuen Fahrzeug rumschrauben würde und was alles möglich ist, hätte ich mir auch den Primeliner genommen und 4-5 Tausend eingesparrt, von denen dann aber mächtig aufgerüstet.

    Plastik? na und? beim Center ist ja sowieso auch alles nur bezogen. Kannst auch selber machen

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  10. #6
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    @Andreas 9996 - oder man tauscht wie ich das LEDERlenkrad gegen ein Kenstyle

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  12. #7
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    Schon klar...:)...

    Zitat Zitat von andreas9996 Beitrag anzeigen
    kann nur sagen was ich bezahlt habe für ein Neufahrzeug, entscheiden mußt du selber.

    Mazda CX-5 Center Line 2.0 Benzin, AHK, Anmeldung, Überführungskosten, Metaliklack, ohne irgendwelche Zusatzpackete.
    Alus, Freisprech und Bluzahn sind doch Serie beim Center.
    Habe für alles 25.000 bezahlt


    Für 25.000 e bekomme ich den Center Line incl. Touring Pakt und ohne AHK



    "Beim Center Line bekomme ich für ca. 1000€"
    1. Alu-Räder - sind doch Serie!?!?!
    2. Navi - habe nachgerüstet. bekommst aber beim Mazda für 500-600 Scheine, mit Geduld und Suchen, viel billiger woanders.
    3. Freisprecheinrichtung -ist doch Serie!?!?!
    4. Bluetooth -ist doch Serie!?!?!
    5. Nebelscheinwerfer -ist doch Serie!?!?!
    6. Notbremsassistent (NBA) - habe ich nicht, traue ich nicht nach.

    Weiss daß das o.g. Zubehör Serie ist.
    Sollte nur heißen im Vergleich mit dem Prime Line was ich für ca. 1000 € mehr bekommen würde.

  13. #8
    Benutzer
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    Zitat Zitat von CX5-Flitzer Beitrag anzeigen
    Ich glaube wir haben es falsch verstanden. Black meint gegenüber dem Prime-Line hat er bei dem Centerline, der 1000,- mehr kostet - das alles dann dabei.
    GENAU SO!
    Thanks

  14. #9
    Benutzer Avatar von andreas9996
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    alles klar, dann wohl Ceter ist viel besser

  15. #10
    Benutzer Avatar von Steini85
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    Würde keinen Primeline kaufen. Habe auch erst einen in Natura gesehen.
    Allerdings würde ich mein Technik-Paket auch nicht mehr missen wollen.

    Hast du beide mal live gesehen und Probe gefahren ?

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