Revolution Top

basic

Mitglied
Hallo,

ich beabsichtige in näherer Zukunft (ca. 2 Monate) einen Mazda CX 5 zu kaufen. Jetzt bin ich im www auf einen EU - Importeur (Firmensitz ist Deutschland) gestossen der einen Revolution Top 2.5 Skyactiv-G 140 Kw / 192 PS 6-Stufen-Automatik 4WD anbietet. Das Fahrzeug ist mit Schiebedach, AHK, Navi, Leder schwarz, Metallic, also Vollausstattung noch um einiges günstiger als bei einem Onlinevermittler mit Deutschen Neuwagen. Was ist von so einem Angebot zu halten, bzw. was ist zu beachten.
Ja ich weiß der fMh Vorort. Nur der zieht mit seinen Prozenten nicht mal annähernd in die Nähe der Online-Vermittler für Deutsche Neuwagen - und die sind ja noch teuerer als der EU-Importeur.
Darf man eigenlich den Link dieses EU-Importeurs hier einstellen? Mich würde interessieren was ihr von diesem Angebot haltet.

Gruß Klaus
 

Querfahrer

Mitglied
Ich habe auch mit einem Import geliebäugelt, mich dann aber doch für ein deutsches Fahrzeug entschieden.
Einer der Gründe ist, das Mazda Deutschland keine Kulanz bei Importfahrzeugen walten lässt. Warum auch, dafür ist ja die Niederlassung im Ursprungsland zuständig. Dänemark?
Wenn Du in der Nähe der Grenze wohnst, wäre es aber eine Überlegung wert. ;-)
 
Zuletzt bearbeitet:

pyti07

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Revolution Top ist ein österreichisches Modell. Einen lagernden 192PS Benziner bekommt man hier evtl. günstiger, weil die KFZ-Steuer kW abhängig ist.
 

Ingo

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.5 G AWD
Der Preis ist top, ich habe bei Vollaustattung für einen dt. vermittelten knapp 34K angeboten bekommen, da ist auch noch die adaptiver Tempomat ACC dabei, bei dir auch?

Vom dänischen EU Import bin ich schnell ab, da wurde mir gesagt, dass es ohne "Vorbesitzer" also quasi Tageszulassung über den dänischen Händler gar nicht geht, Mazda hat hier angeblich eine Riegel vorgeschoben.

Import aus Österreich hatte ich nicht in Betracht gezogen, da fehlte auch Infos zu Angeboten, wäre schon interessant wo du vermitteln lässt.
 

basic

Mitglied
Du meinst doch MRCC? Ist dabei.
Dazu Metallic Titanium Flash, Schiebedach, Navi, AHK, Leder schwarz und Navi.
Noch bin ich nicht beim vermitteln. Ich suche noch. Habe bei diesem Vermittler einfach mal durch konfiguriert. Woher er importiert, ich weiß es nicht. Noch habe ich nicht mit ihm telefoniert. Die Entscheidung zum Kauf fällt erst in den nächsten 1 - 2 Monaten.
Ich stelle mal den Link zu diesem Vermittler ein. Hoffe das ist hier nicht verboten.

Mazda CX-5 Revolution TOP ( Sports-Line mit Leder) Reimport - EU Neuwagen mit bis zu 46% Rabatt

Gruß Klaus
 

basic

Mitglied
Sicher?

Habe ihn mal bei Mazda DK konfiguriert. Komme da auf 533... Dänische Kronen.
Dies würde ca. 71.000 Euro entsprechen.

Gruß Klaus
 

Lennor

Mitglied
Beim Knott wäre ich vorsichtig.
Der war nicht im Stande seinen Konfigurator zu ändern nachdem ich Ihm ein paar offensichtliche Fehler gemeldet habe, der hatte völlig falsche Daten und Preise drin.:(

Also "Augen auf beim Autokauf"

Bei den Online Vermittlern kannste aber auch auf die Schnauze fallen.:mad:
Ich warte jetzt bald 6 Monate auf meinen CX-5 "nur" weil er über Kurzzeitzulassung vermittelt wurde.
Ich könnt echt kotzen, denn von einer viel längeren Lieferzeit wurde bei Vertragsabschluss natürlich nichts erwähnt.:mad:
 

basic

Mitglied
Beim Knott wäre ich vorsichtig.
Der war nicht im Stande seinen Konfigurator zu ändern nachdem ich Ihm ein paar offensichtliche Fehler gemeldet habe, der hatte völlig falsche Daten und Preise drin.:(

Also "Augen auf beim Autokauf"

Bei den Online Vermittlern kannste aber auch auf die Schnauze fallen.:mad:
Ich warte jetzt bald 6 Monate auf meinen CX-5 "nur" weil er über Kurzzeitzulassung vermittelt wurde.
Ich könnt echt kotzen, denn von einer viel längeren Lieferzeit wurde bei Vertragsabschluss natürlich nichts erwähnt.:mad:

Hallo Lennor,


kannst du mir sagen was bei beim Knott an dem Konfigurator falsch ist. Welche Daten bzw. Preise sind verkehrt.

Wo hast Du geordert.

Gruß Klaus
 
Zuletzt bearbeitet:

Cyber1

Mitglied
Ich hatte im Dezember 2014 einen Ford Kuga Individual 2.0 TDCI über die Sixt-Neuwagen-Vermittlung bestellt. War damals auch das günstigste Angebot...
Leider auch dort das Problem, das man während der Lieferzeit keine weiteren Auskünfte erhält und keine Ahnung hat, wann man denn nun wirklich seinen Wagen bekommt...
Schlimmer ist es aber, wenn was nicht in Ordnung ist:
Der ausliefernde Betrieb hat wohl nur noch eine sehr geringe Marge und kümmert sich auch dementsprechend um die Kunden aus der Online-Vermittlung. :mad:
Habe meinen Kuga Ende Marz 2015 abgeholt und aufgrund einer schlampig durchgeführten Übergabeinspektion bin ich bereits auf dem Heimweg mit Motorschaden liegengeblieben (Deckel vom Druckausgleichsbehälter war nicht richtig zugedreht!).

Danach hatte ich über 3 Monate Lauferei und Anwaltsstress, weil weder Sixt, noch der Händler den Vertrag rückabwickeln wollten und den Wagen wieder instand setzen wollten. Aber auch damit gab es Probleme, da seitens Ford kein neuer Motor lieferbar war... :confused:

Habe dann ja bereits vor 2 Monaten den CX-5 bei einem Händler vor Ort zu den Online-Vermittler-Kursen bestellt und inzwischen nach knapp 5 Monaten wurde der Rückabwicklung dann doch zugestimmt...

Also man kann bei so einem "Online-Deal" auch ganz schön Pech haben und hat dann diesen ganzen Ärger, weil sich keiner zuständig fühlt - mir passiert so was nicht noch einmal... :mad:
 

Ingo

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.5 G AWD
Du meinst doch MRCC? Ist dabei.
Dazu Metallic Titanium Flash, Schiebedach, Navi, AHK, Leder schwarz und Navi.
Noch bin ich nicht beim vermitteln. Ich suche noch. Habe bei diesem Vermittler einfach mal durch konfiguriert. Woher er importiert, ich weiß es nicht. Noch habe ich nicht mit ihm telefoniert.

Dänemark :)

MRCC meine ich nicht, ich meine die bei Mazda Deutschland als Zubehör buchbare Option "Adaptiver Tempomat" nennt sich ACC

Bei Knott hatte ich auch angefragt, 24% Rabatt waren sehr interessant, auch dass hier eine noch gar nicht für den FL vorhandene Standheizung mit angeboten wurde, die Anhängerkupplung ebenfalls buchbar war, alles sehr interessant.
ACC war weder buchbar noch ist es im Vermittlungsvertrag mit aufgeführt, 650.-EUR ruft Mazda im Konfigurator dafür auf.
Am Telefon war er sehr nett und hat sich Zeit genommen, alle meine Fragen beantwortet.

Mich schreckte dann aber das Gerücht der zwingenden Tageszulassung für dänische Händler ab, das solltest evtl. vorher einmal abklären ;)
 

basic

Mitglied
Hallo Ingo,

danke für Deine Erfahrung mit dem EU-Vermittler.
Aber das ACC mit MRCC hat er wohl Serienmäßig, siehe bei der Sicherheitsausstattung nach.

Adaptive Cruise Control
Rückfahrkamera
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit radargesützter Distanzregelung (MRCC) mit Pre Crash Safety-System mit aktivem Bremseingriff (SBS)


habe das mal rauskopiert.

Wo hast Du deinen gekauft?

Gruß Klaus
 

Ingo

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.5 G AWD
Ich habe neben Knott 2 weitere Vermittler angefragt.
Einmal den bei mir Vorort, autodiscountnord de
> persönlich besucht, sehr nett, preislich leider etwas weg und zum Bestellzeitpunkt auf der Webseite nicht mehr verfügbar....

intercar-24 de, der Herr Kleffmann hat auch via Telefon mein Vertrauen gewonnen und letztendlich sind das alles nur Vermittler.
Den Vertrag machst du mit dem Händler, der Standort war mir wichtig und die Entfernung von meinem Wohnort sowie Fahrzeit, habe ich genannt bekommen.
Händlerangaben rückt ja keiner raus ;)
Daraus war mir dann klar welcher Händer das wird, ein recht großer Familienbetrieb mit mehreren Autohäusern.
Von dem gesparten Geld tanke ich einmal voll und gehe 3x Waschen.
 

Lennor

Mitglied
Bei Knott war die Ausstattung und die Preise vom FL anfangs total daneben.
Hab Ihm dann geschrieben damit ers korrigieren kann, kam aber wenig Feedback, deswegen ist der bei mir gleich rausgeflogen.:p

Habe jetzt wieder beim selben Vermittler bestellt bei dem ich mein vorheriges FZ auch bestellt habe.den Namen nenne ich jetzt nicht, will ja nicht auch noch Werbung für den Saftladen machen.
Aber das war bei dem auch das letzte Mal.:mad:
Mir wurden 3 Monate als Lieferzeit genannt (Wir wissen das das etwas optimistisch ist)
Aber jetzt werden es min. 6 Monate und das macht mich echt sauer weil das extrem über die übliche Lieferzeit von knapp 4 Monaten hinausgeht.

Antwort auf meine Mails bekomme ich schon lange nicht mehr, die leiten die einfach nur an den "Rabattgeber der die Kurzzeitzulassung macht" weiter und der labert nur rum anstatt mal nachzufragen wo die Karre bleibt.

Meine Vorfreude wandelt sich langsam in Frust.:mad:
 

Ingo

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.5 G AWD
Mir wurden 3 Monate als Lieferzeit genannt (Wir wissen das das etwas optimistisch ist)
Aber jetzt werden es min. 6 Monate und das macht mich echt sauer weil das extrem über die übliche Lieferzeit von knapp 4 Monaten hinausgeht.

Sorry, das ist doch Quatsch.
Fahrzeuge die bestellt werden, haben eine deutschlandweit identische Lieferzeit und de gibt Mazda vor. Ich habe diese Info von 3 fMH erhalten und ebenso von den Vermittlern, das Autohaus was mir mir den Vertrag geschlossen hat, ebenso.

3 Monate kann ja eigentlich noch sein, wenn du eine Standardkonfiguration bestellst und die mit den Vermittlern arbeitenden Händler, entsprechende Fahrzeug im Auftragsbestand haben....Glück muss man dann haben.
Ich habe einen mit Schiebedach und Tempomat, beides Optionen die kaum Standard sind, so ein Fahrzeug bestellt kein Händler auf Verdacht um den Vermittlern schneller die Fahrzeuge avisieren zu können.
 

Lennor

Mitglied
So, und wie lange ist die Lieferzeit die Dir genannt wurde?

Danke fürs "Quatsch", da fühl ich mich gleich noch ein bisschen mehr gearscht.:mad:
Will noch jemand Salz in meine Wunden streuen?:(
 
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