Welche Felgen bzw. Reifengröße kommt in Frage, ohne Veränderung der Radkästen?
- Ersteller Agey
- Erstellt am
Ramses
Mitglied
So pauschal kann man das gar nicht sagen. Es kommt auch immer auf die Einpresstiefe der Felgen drauf an. Wenn Du passende Felgen hast, dann in die ABE schauen, dann siehst Du auch, welche Reifendimensionen Du fahren kannst ohne was zu verändern. Habe mich noch nicht so tief mit der Materie beschäftigt, aber 245er Reifen bei einer ET von 50 habe ich schon ohne jegliche Veränderungen oder Eintragungen gesehen.
Sunny
Mitglied
Hi Leute,
die Größe der Felgen kann ohne Probleme bis 22 Zoll gehen .... bei der Breite ist bei 9 Zoll Schluss, und die Einpresstiefe von 40 geht auch!
Ich habe 9x21 Zoll ET40 und als Bereifung 255/35/21 ..... war alles kein Problem beim Tüv, da Teilegutachten vorhanden!
Karosserie arbeiten kannst du bei unseren dicken eh vergessen .... so tief kommt der niemals das ein Reifen im Radhaus schleifen könnte und das ziehen der kannten kannst du auch vergessen (sind aus Plastik) !
Wenn du es noch breiter haben willst musst du dir Kotflügel Verbreiterungen aus Japan oder den USA dran bauen, (siehe Karlipe), was bedeuten würde du müsstest eine Einzelradabnahme durchführen lassen, denn es gibt in DE keine Gutachten dafür, also infolge dessen auch keine Gutachten für breitere Felgen !
Denke das wird schweineteuer und lohnt sich nur bedingt.
Wenn es nicht um Größe sondern nur um die Breite gehen soll, da reicht dann auch schon eine 18 Zöller Felge, mit Monster-Bereifung ..... was richtig geil aussieht, hab ich Live gesehen
Schaut mal bei Karlipe vorbei
Er hat es übrigens klever gelöst mit den Verbreiterungen und dem Tüv, es ist halt ein Fuchs wen das interessiert wie, soll ihn selber fragen
gruß Sunny
die Größe der Felgen kann ohne Probleme bis 22 Zoll gehen .... bei der Breite ist bei 9 Zoll Schluss, und die Einpresstiefe von 40 geht auch!
Ich habe 9x21 Zoll ET40 und als Bereifung 255/35/21 ..... war alles kein Problem beim Tüv, da Teilegutachten vorhanden!
Karosserie arbeiten kannst du bei unseren dicken eh vergessen .... so tief kommt der niemals das ein Reifen im Radhaus schleifen könnte und das ziehen der kannten kannst du auch vergessen (sind aus Plastik) !
Wenn du es noch breiter haben willst musst du dir Kotflügel Verbreiterungen aus Japan oder den USA dran bauen, (siehe Karlipe), was bedeuten würde du müsstest eine Einzelradabnahme durchführen lassen, denn es gibt in DE keine Gutachten dafür, also infolge dessen auch keine Gutachten für breitere Felgen !
Denke das wird schweineteuer und lohnt sich nur bedingt.
Wenn es nicht um Größe sondern nur um die Breite gehen soll, da reicht dann auch schon eine 18 Zöller Felge, mit Monster-Bereifung ..... was richtig geil aussieht, hab ich Live gesehen
Schaut mal bei Karlipe vorbei
Er hat es übrigens klever gelöst mit den Verbreiterungen und dem Tüv, es ist halt ein Fuchs
wen das interessiert wie, soll ihn selber fragen gruß Sunny
Burgtiger
Plus Mitglied 
Ist doch nur ein kleiner Unterschied
http://www.cx5-forum.de/members/burgtiger/albums/mein-cx-5/2046t-2013-11-11-16-04-49.jpg
Sommer - Winter
http://www.cx5-forum.de/members/burgtiger/albums/mein-cx-5/2046t-2013-11-11-16-04-49.jpgSommer - Winter
G
Gelöschtes Mitglied 1529
Guest
ich habe 9x20 ET35 mit Dunlop Sport Maxx 245/40 ZR 20
Ramses
Mitglied
Die Frage ist natürlich, welche entsprechen eher dem Tacho?
Nicht, dass Du ständig am Blitzkasten Bilder bekommst, obwohl der Tacho Dir die richtige Geschwindigkeit angezeigt hat oder man Dich in der Stadt bei angezeigtem Tempo 60 immer noch anhupt, weil Du zu langsam fährst.
Burgtiger
Plus Mitglied
Bei den 275er ist genau 1km/h weniger als der Tacho anzeigt nach dem Tom Tom.
Zu schnell war bisher nur meine Freundin mit dem CX. Mit 83 in die Ortschaft gerollt. 1monat sperre und 160 Eu.
Da wäre ein ungenauer Tacho auch egal gewesen.
Angehupt wegen zu langsam wirst du bei mir wohl kaum erleben
Zu schnell war bisher nur meine Freundin mit dem CX. Mit 83 in die Ortschaft gerollt. 1monat sperre und 160 Eu.
Da wäre ein ungenauer Tacho auch egal gewesen.
Angehupt wegen zu langsam wirst du bei mir wohl kaum erleben
Ramses
Mitglied
Dann geht mein Tacho ja nach dem Mond.
Tacho 60-70 Km/h, TomTom -5 Km/h, 17" Serienbereifung.
Ich bin immer davon ausgegangen, das das Navi eher falsch anzeigt, da ich das von meinem Auto vorher (Mazda 6 in Verbindung mit Iphone-Navigon) auch so kannte. Die Problematik bei Navis ist ja auch ein wenig, dass die keine genaue Position zeigen, sondern eine Hochgerechnete auf den Straßenverlauf.
Ramses
Mitglied
Ich würde sagen, der Toleranzwert bezieht sich eher auf das Messgerät, nicht auf den Tacho. Ein Tacho darf doch eher nur zu viel, nicht zu wenig anzeigen.
Chrome
Mitglied
Es darf nie weniger als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit angezeigt werden (wichtig für die Einhaltung von Tempolimits). Der notwendige Toleranzbereich der Anzeige muss also nach "oben" verlagert werden, d.h. angezeigt wird grundsätzlich mehr als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit.
Gesetzlich zulässig ist eine Voreilung von 10 % zuzüglich 4 km/h (§57 StVZO). Bei 50 km/h darf die Voreilung also bis zu 9 km/h, bei Tempo 100 bis zu 14 km/h betragen. Diese recht großzügigen Toleranzwerte sind eine Folge der Angleichung europäischer Bauvorschriften (hier: Richtlinie ECE R-39).
Beim Wegstreckenzähler ist (§ 57 StVZO) die maximal zulässige Abweichung auf 4% beschränkt.
Deshalb findet man bei Veränderung der Reifengrößen, z.B. wenn sich der Abrollumfang deutlich ändert, auch die besonderen Auflagen und Hinweise für die TÜV Vorführung wie z.B. die G - Auflagen:
Beispiel G01
Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
Also bei extremen Wechseln von Rad-Reifen Kombinationen sollte man auf jeden Fall genau hinschauen wie weit sich der Abrollumfang ändert.
Abrollumfangrechner
Gesetzlich zulässig ist eine Voreilung von 10 % zuzüglich 4 km/h (§57 StVZO). Bei 50 km/h darf die Voreilung also bis zu 9 km/h, bei Tempo 100 bis zu 14 km/h betragen. Diese recht großzügigen Toleranzwerte sind eine Folge der Angleichung europäischer Bauvorschriften (hier: Richtlinie ECE R-39).
Beim Wegstreckenzähler ist (§ 57 StVZO) die maximal zulässige Abweichung auf 4% beschränkt.
Deshalb findet man bei Veränderung der Reifengrößen, z.B. wenn sich der Abrollumfang deutlich ändert, auch die besonderen Auflagen und Hinweise für die TÜV Vorführung wie z.B. die G - Auflagen:
Beispiel G01
Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
Also bei extremen Wechseln von Rad-Reifen Kombinationen sollte man auf jeden Fall genau hinschauen wie weit sich der Abrollumfang ändert.
Abrollumfangrechner
Mollosse
Mitglied
Original 19" Felgen, welche Reifengröße?
Ich wollte mal hier die Felgen und Reifenspezialisten fragen:
Ich warte zwar noch auf meinen Sportsline, aber wollte vorab mal fragen, ob man auf die
original 19" Felgen zB. eine Breite von 255 zigern montieren kann ohne gleich ne andere Felge zu kaufen.
Ich kenn mich noch zu wenig mit Einpresstiefe usw. aus. ..........
Ich wollte mal hier die Felgen und Reifenspezialisten fragen:
Ich warte zwar noch auf meinen Sportsline, aber wollte vorab mal fragen, ob man auf die
original 19" Felgen zB. eine Breite von 255 zigern montieren kann ohne gleich ne andere Felge zu kaufen.
Ich kenn mich noch zu wenig mit Einpresstiefe usw. aus.
..........
Günni
Mitglied
Hier eine Übersicht Felgen-breite und Ideale-Reifenbreite
der CX 5 hat Original 7,0 Zoll Felgen
ich werde Sommer Reifen 245/45 R20 auf Felge 8,5 X 20 Fahren.
(1) Felgen-breite
(2) Minimale Reifenbreite
(3) Ideale Reifenbreite
(4) Maximale Reifenbreite
(1) 7,0 Zoll (2) 195 mm (3) 205 oder 215 mm (4) 225 mm
(1) 7,5 Zoll (2) 205 mm (3) 215 oder 225 mm (4) 235 mm
(1) 8,0 Zoll (2) 215 mm (3) 225 oder 235 mm (4) 245 mm
(1) 8,5 Zoll (2) 225 mm (3) 235 oder 245 mm (4) 255 mm
(1) 9,0 Zoll (2) 235 mm (3) 245 oder 255 mm (4) 265 mm
der CX 5 hat Original 7,0 Zoll Felgen
ich werde Sommer Reifen 245/45 R20 auf Felge 8,5 X 20 Fahren.
(1) Felgen-breite
(2) Minimale Reifenbreite
(3) Ideale Reifenbreite
(4) Maximale Reifenbreite
(1) 7,0 Zoll (2) 195 mm (3) 205 oder 215 mm (4) 225 mm
(1) 7,5 Zoll (2) 205 mm (3) 215 oder 225 mm (4) 235 mm
(1) 8,0 Zoll (2) 215 mm (3) 225 oder 235 mm (4) 245 mm
(1) 8,5 Zoll (2) 225 mm (3) 235 oder 245 mm (4) 255 mm
(1) 9,0 Zoll (2) 235 mm (3) 245 oder 255 mm (4) 265 mm