Suchergebnisse für Anfrage: Verkokung

...aber hier noch mal meine Empfehlung um so lange wie möglich Spaß am Diesel zu haben : -Alle 80 bis 90000km Injektordichtungen wechseln und Verkokung der Ansaugwege entfernen. -Ölwechsel alle 12 bis spätestens 15.000km - Bei 180 bis 200.000km kann man die Injektoren zum prüfen schicken wenn...

Verkorkung wurde vor 1000 km gereinigt, an und führ sich gibts keine Mader bei uns hmmm

Vllt. Verkokung oder Maderbiss ? Ich würde aber trotzdem auf den Termin warten und nicht rumfahren. Bevor da noch ein größeren Schaden passiert.

...Fanfaro, Valvoline ein). Für einen Diesel sollte man ein C3 nehmen, weil das schwefelärmer verbrennt (gut für Partikelfilter und gegen Verkokung). Mindestens ebenso wichtig sind regelmäßige Ölwechsel, aber mit Deinen ca. 10.000km liegst Du da goldrichtig. Und dabei solltest Du unbedingt bleiben.

Servus Finski, ich fahre den CX-5 2,2 AWD Diesel, auf die Idee mit dem 5W50 bin ich eigentlich nur gekommen weil ich eben gelesen hatte das damit die Verkokung etwas besser in den Griff zu bekommen sei.

...Gesamtleistung,fühle ich mich überhaupt nicht untermotorisiert... Überholen geht flott,weil schneller geschaltet wird in der Automatik. Muss dann natürlich auf Drehzahl gebracht werden,im Gegensatz zum Diesel. Aber kein Stress mehr mit Verkokung,Nockenwelle,DPF,etc. Weniger ist manchmal mehr..

@Lionhh Wenn du Verkokung, da wann? beseitigt wurde, ausschließen kannst, könnte ich mir das Problem wirklich nur auf der Abgas Seite vorstellen. Ich selbst hatte die Version agr_off auch für kurze Zeit aufgespielt aber wegen zu kurzen Abständen zwischen den Regenerationen wieder verworfen...

Bis 130 sowieso kein Problem, es war ab 170 Bei 115000 km wurde Verkorkung gereinigt Unterdruckdose Neuer Turbo neue Nockenwelle Neue Einspritzdüsen Dichtung Usw Wie gesagt hatte das, dass erste mal bis 180 Beim retourfahren auf der Autobahn war alles wieder ok Regeneration bei 400 Kilometer...

...keinen Unterschied fest wenn er regeneriert oder nicht, lediglich der Ton ist ein wenig rauer. Eventuell solltest du mal dein Fahrzeug auf Verkokung des Ansaugtrakts prüfen lassen. Übrigens, gestern auf der Heimfahrt von Bernkastel-Kues habe ich den längsten Intervall zwischen zwei...

Hi! Das kann schon sehr gut möglich sein! Bin sogar der Meinung irgendwo gelesen zu haben, dass dieses letzte Update genau deswegen verteilt wurde bei der Inspektion… Nochmal zu den Mazda Vertragswerkstätten: Die sind technisch vom Wissen meist weit hintendran! Ist bei meiner Vor Ort Mazda...

Hallo Leute, nun melde ich mich noch einmal, nachdem ich das mit der Verkokung ja seinerzeit angestoßen habe. Nun hat mein CX 5 von 2015 100 000 km auf der Uhr. Also Zeit mal nach den Verkokungen zu gucken, wo der Motor seinerzeit doch bei 50 000 km zu war. Also habe ich bei der anstehenden...

das Thema lautet ja auch: MKL leuchtet mit Motorruckeln und Leistungsverlust.

Hat dann aber nix mit Verkokung zu tun. War gestern ebenfalls beim fMH und einen neuen LADEDRUCKsensor geholt. Die Art Nr. dafür hat sich nicht geändert. Und bitte an alle die das Teil reinigen wollen. Bei mir ist der Sensor bei ganz leichtem Ruckeln direkt abgebrochen. Der Rest war aber in der...

Hallo, wurde die Ansaugbrücke auf Verkokung kontrolliert? Ähnliche Symptome hatte ich damals aufgrund von Verkokung. https://www.cx5-forum.de/threads/ladedrucksensor-verkokelung-verbrauch.8313/ Gruß Eric

Hallo weiß jemand wo ich mit dem Endoskop die verkokung reinschauen kann? Lg

Hallo noch eine Frage kann der Fehler p0101luftmasenmesser evtl auch mit dem verkokung der des ladrucksensors zusammen hängen? Lg

...es mir wert. Der Stecker war dann auch ziemlich stark verkohlt und es wurde eine Reklamation bzw. Kostenübernahme für das beseitigen der Verkokung veranlasst. 2 Wochen später hatte ich auch einen Termin. Meine Werkstatt hat sich extra eine Anlage gekauft um sowas mit Walnusschalen-Granulat zu...

Hallo meiner zeigt Fehler P0101 an luftmassensensor,aber die Werkstatt meinte am tel es deutet auf eine verkokung hin,kann man das selbst prüfen? Lg

...zwar selbst keinen CX5 aber einen 3er 2.2 Diesel (BM) und habe all das erlebt, was hier so beschrieben wird. Ich kann nur auf das Thema Verkokung des AGR-Traktes hinweisen.:geek: MeinFahrzeug ist auch immer öfter in den Notlaufbetrieb gegangen. Ich habe deshalb meinen gesamten AGR-Trakt...

...schon Tagesform abhängig! Ich habe jetzt auf Verdacht den Saugrohrdrucksensor für teures Geld gewechselt. (Den Alten musste ich wegen Verkokung schon drei mal sauber machen. Das letzte mal bei der BEDI Reinigung. Nach der BEDI hab ich einen Neuen eingebaut.) Hat aber das Verhalten nicht...