Suchergebnisse für Anfrage: CX-5 als Zugfahrzeug

Hallo liebe mitleidende CX 5 Fahrer! Als Neuling in diesem Forum möchte ich mich speziell zu diesem ärgerlichen Problem äußern. Meinen CX 5 habe ich nach langer Wartezeit im September 2012 bekommen. Bereits nach kurzer Zeit wurden Mängel im Bereich der Verarbeitung sichtbar, die ich von all...

Stützlast und Reifendruck, vor allem beim Zugfahrzeug, sind Parameter die sich bei jedem Fahrzeug unterschiedlich auswirken. Was beim Nachbarn eventuell passt muss nicht automatisch auch beim eigenen Fahrzeug passen. Selbst schon mit dem eigenen Fahrzeug erlebt, damals noch Ford Scorpio. Eine...

Hallo! Die Übertragung von Vertikalschwingungen auf das Zugfahrzeug (CX5 FL CD175 AWD AT, orig. Mazda AHK) habe ich bei meinem Tandemanhänger mit aufgeladenem Oldtimer (GG rd. 1.500kg) auch schon bemerkt. Das tritt immer an den gleichen Autobahnabschnitten mit Betondecke auf (auch neue...

Wollte mich mal vorstellen ;) Bin der Rene' BJ 1989, komme aus Oberhausen und werde am 26.01.2016 den neuen CX-5 in besitz nehmen! Es ist ein 2.2L 175Ps Diesel AWD mit AHK in Robinrot geworden. Wie ich drauf kam? Bin einfach Mazda Fan! Hat damals schon mit meine Mazda 323F BG GT angefangen...

Hallo Ich hatte von der Hoffnung geschrieben, dass der 150PS Handschaltung nicht spürbar schlechter gehen sollte als der 175PS mit Automatik. Gerne wüsste ich, ob diese Hoffnung berechtigt ist, oder nicht.... P.S.: Wir brauchen den CX-5 auch als Zugfahrzeug für den Wohnwagenbetrieb.

Die Dauerplus- und Ladeleitung wurden bei meiner Nachrüstung mit dem Mazda-Originalsatz nur nach Aufforderung zusätzlich gemacht. Ist kein Standard. Der Orgiginalnachrüstsatz sieht nur kurze Leitungsstücke für DP und LL vor, die müßen vom Autohaus selbst bis zur Batterie verlängert werden...

Die Idee mit dem Adapterkabel solltest Du wieder vergessen. Pin 10 (Ladeleitung/Zündungsplus) liegt nur auf 12V, wenn am Fahrzeug die Zündung eingeschaltet ist. Die rechte Schlußleuchte am Anhänger könnte daher nicht ohne Zündung eingeschaltet werden - zulässig nach StVZO ? Desweiteren würde...

Hallo Siutsch, ja, vor meinem Urlaub ist das Modul angekommen! Daher konnte ich ja auch den kleinen Zwischenstand melden. Derzeit zeigen wir unseren Dicken noch die italienischen Straßen. Sowohl die Hügel der Toskana als auch heute die 48 Tornanten zum Passo di Stelvio in Südtirol haben ihm...

Ahoi Cx 5 Fangemeinde, ich habe mich im Mai diesen Jahres von meinem langjährigen Mazda-Mann zum Kauf eines gebrauchten Cx 5 er überreden lassen (55 Tkm). Ein Neuer passte nicht ins Budget. Hatte bis dahin den letzten Mazda 5 (hatte ich wegen der Kinder) und habe den faktisch eingetauscht. Die...

Seit nunmehr 4 Wochen genieße ich meinen CX5. Bisher gab's keinerlei Probleme. Für mein Anforderungsprofil ist der Wagen die "eierlegende Wollmilchsau". Nach einer schonenden Einfahrphase (ca. 1.500km) wurden gleich die Qualitäten als Zugfahrzeug getestet. Ein schwerer Anhänger + Oldtimer...

Es war nicht nur eine nasse Wiese, sondern eine starke Steigung. An das Abschalten des ESP habe ich in dem Moment gar nicht gedacht. Wäre eigentlich logisch gewesen...Beim nächsten Mal werde ich es testen. Danke für den Hinweis.

Habe deinen Bericht mit Interesse gelesen da auch wir eine Wohnwagen besitzen, allerdings nur 1700kg zGW. Ich fahre zur Zeit noch eine Mitsubishi Outlander 4WD 2.0DI-D mit 167PS. Ein optimales Zugfahrzeug das den Hänger auch von verschneiten Wiesen bewegt, allerdings ist es dann besser den...

...Vogelfluglinie wieder den Heimweg angetreten. Auf die Sehenswürdigkeiten will nicht eingehen, sondern nur wie sich der Mazda CX-5 als Zugfahrzeug auf dieser harten Tour gewährt hat. Die Straßen, speziell im Norden Norwegen waren kurz nach dem Winter in einem erbärmlichen Zustand. Die E6...

Am Montag kommt mein erster Auto Japaner in die Garage. Nach mehreren Probefahrten und Besuchen der Glaspaläste in unserer Umgebung ist es ein neuer 2,2 D Sportsline in den schönen Farbe dunkelgrau metallic geworden. Vorher bin ich VW T5 und Ford Mustang gefahren. Hab dann kurzfristig alles...

An alle über 1678 kg Fahrer: Schon mal beim TÜV gewesen? Mein Wohnwagen wiegt maximal 1300 kg und hat nun eine 100 km/h Zulassung bekommen. Nachgerüstet habe ich hydraulische Dämpfer, eine Antischlingerkupplung hat er nicht. Beim eintragen dieser 100 km/h berechnet der Gutachter auch das...

2800 km gefahren Hallo, habe soeben die ersten 1000 km ( nach insgesamt 2800 km seit der Auslieferung am 17.03.2015) mit meinem FL2015, Sports-Line, Automatik und Wohnwagen gefahren. Der erste Eindruck ist überwältigend. Das Fahrzeug ist als Zugfahrzeug eine Wucht und die Abstandsregelung...

...Gesamtgewicht am Haken hängt. Der Volvo V70 Heico (210 PS) hat damit nicht das geringste Problem gehabt. Mal sehen wie sich der CX-5 als Zugfahrzeug darstellt. Ein großes Lob in dieses Forum, es hat mir bis zur Lieferung des Mazdas sehr viel hilfreiche Infos gegeben und ich bin begeistert...

Der Mehrpreis von 1800.-- Euro abzüglich Nachlaß ! spielt bei dieser Größenordnung in meinen Augen keine große Rolle! Die Zehntel mehr bei der Beschleunigung auch nicht! Der Komfortgewinn, dazu die bessere Eignung als Zugfahrzeug, ist sehr wohl ein Kaufargument! Der Mehrverbrauch ist...

Hallo liebe Forumsmitglieder! Noch kann ich keine Fotos von meinem CX-5 zeigen, denn ich muss mich noch 5 Wochen gedulden. Vorfreude ist bekanntlich die Schönste... Noch habe ich meinen Volvo V70 5D Ocean Race mit Heico Power und der hat mich bislang (immerhin seit über 6 Jahren) nie im Stich...

Ich gehe mal davon aus das du einen 13-poligen Stecker hast und der sollte ja entsprechend DIN ISO 11446 belegt sein. Wenn meine Gedanken richtig sind würde ich vom Pin 3 (Masse für Eins 1-8) zur Karosserie checken ob da alles i.O. ist. Was auch noch der Grund sein könnte ist eine fehlerhafte...