Suchergebnisse für Anfrage: noack

  1. Kirsch-Takumi

    Plastik Schürze am Heck gerissen

    Oder selbst kleben und einen "Heckdiffusor" aus dem Zubehör drüber 😝...
  2. HolgiH

    1. Generation 2011–2017 Zylinderkopfdichtung defekt?

    Ich meine Ölnebel- und dämpfe werden auch ohne AGR zurück in den Ansaugtrakt geleitet, weshalb Öle empfohlen werden, die einen möglichst niedrigen sog. ->NOACK-Wert haben.
  3. B

    Falsches Öl?

    ...hast Du auf keinen Fall etwas verkehrt gemacht. Ist ein gutes vollsynthetisches C3 Öl mit vernünftigem HTHS-Wert (3,7) und -vor allem- einem niedrigen NOACK-Wert. Moderne Formulierung. Du hast auch das richtige Archoil dazugenommen - mehr kannst Du für Deinen Motor öltechnisch eigentlich kaum...
  4. B

    "1000 km Inspektion" und Ölwechselkosten allgemein

    @ Wulli Frage beantwortet durch den Post von Finski? Falls nicht: sieh Dir einfach mal die Heißviskosität, den HTHS-Wert sowie den NOACK-Wert im Vergleich zu anderen Ölen an. Da genügen schon die Datenblätter der jeweiligen Ölhersteller bzw. ~blender, aber es gibt auch genügend GOÄ (= Gebraucht...
  5. Lukas_DO

    Ladedrucksensor, Verkokelung, Verbrauch

    "NOACK" bedeutet was? :)
  6. CX-5 User

    Ladedrucksensor, Verkokelung, Verbrauch

    Der NOACK eines Öls hat unter anderem indirekte Auswirkungen auf die Verkokung. Werte um 6,0 sind sehr gut.
  7. B

    Öl ???

    ...der Spezifikationen: ACEA A3/B3 Status:aktuell Motoröle und HTHS-Viskosität von >= 3,5 mPas. Übertrifft ACEA A1/B1 und A2/B2 bezüglich Noack (Verdampfungsverluste) sowie ACEA A2/B2 bezüglich Kolbensauberkeit und Oxidationsstabilität. ACEA A5/B5 Status:aktuell Motoröle mit abgesenkter...
  8. H

    Ladedrucksensor, Verkokelung, Verbrauch

    es gibt aber eine Kennzahl für den Verdampfungsverlust des Motoröls: Noack. Diese ist meistens in den Datenblätern der Ölhersteller aufgeführt und gibt die Verdampfungsneignung des Motoröls an. Da gibt es durchaus Unterschiede zwischen den verschiedenen Ölen!
  9. CX-5 User

    Nebenstromfilter Dieselfilter

    Diesel kann man nicht ausdampfen, der Siedebereich von Diesel liegt zwischen 170 und 380 Grad. 5mm über max sind mindestens 10% Ölverdünnung. Sinnvoll ist es Monzol5c zum normalen Diesel zu geben, reduziert die Verkokung und ein Motor-Öl mit niedrigem NOACK ebenfalls.
  10. HolgiH

    Anzeige der DPF-Regeneration, Kühlwasser- und Öl-Temperatur.

    Hallo, habe das hier zum NOACK gefunden: https://www.auto-motor-oel.de/ratgeber/motoroel-verdampfungsverlust-noack/2401/ Das würde bedeuten, dass 0W-30 mehr "abdampft" als das 5W30 tun würde, richtig? ... zumindest vom vergleichbaren Öl, also vom gleichen Hersteller ein entsprechendes Öl...
  11. CX-5 User

    Anzeige der DPF-Regeneration, Kühlwasser- und Öl-Temperatur.

    Je geringer der NOACK beim Öl, desto weniger Schweinerei und Verkokung in der Ansaugbrücke und beim Sensor.
  12. CX-5 User

    Ölgüte für den CX5 Diesel

    Kannst Du nehmen, jedoch NOACK relativ hoch und TBN relativ tief. Ist die gleiche Suppe, jedoch deutlich günstiger. https://www.oil-center.de/hersteller/meguin-oils-of-germany/sae-5w-30/34/meguin-megol-compatible-5w-30-longlife-1x5-liter-motoroel...
  13. CX-5 User

    Ölgüte für den CX5 Diesel

    Zu den hervorragenden C3 Ölen, sind hier NOACK, HTHS, Stockpunkt, Flammpunkt und TBN schlechter. Im Vergleich zum Mazda Öl alles richtig gemacht. Bei der massiven Ölverdünnung kann man nur hevorragende C3 Öle fahren und/oder sehr frühe Wechsel zwischen 5.000-7.500km durchführen. Jetzt aber...
  14. CX-5 User

    Diesel: Ölverdünnung und vorgezogene Ölwechsel

    ...nicht gerade prickelnd mit um die 9,8, entspricht SAE30. Andere Öle können dies deutlich besser, vorallem gibts hier Werte zu HTHS, TBN, VI, NOACK, BOR, Visko @40 und @100Grad. Ich habe keine Ölverdünnung, zumindest keine feststellbare, da alle 10.000km gewechselt wird. Jedoch wird auch bei...
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