Cera Tec
- Ersteller Baron82
- Erstellt am
, is davon überzeugt!!! Kommt bei ihm in jedes auto, weil der verbrauch und der motorlauf sich so verbessert...
Wenn man sich damit befasst findet man genauso viele Pro wie Contra Berichte im Netz! 
MK2
Mitglied
Vor ein paar Jahren habe ich mal ein ähnliches Produkt von einem anderen Hersteller ausführlich getestet. Allerdings auf "veralteten" Motoren. Da konnten wir bei mehreren unterschiedlichen Motoren, die wir damit behandelt haben auf dem Leistungprüfstand einen durch die geringere Reibung gestiege Motorleistung messen. Allerdings war dieser Effekt bei Gußzylindern recht deutlich, bei nikasilbeschichtetem Alu Zylinder deutlich geringer. Seit dem glaube ich schon, daß man durch derartige "Mittelchen" einen positiven Effekt erreichen kann. Allerdings würde ich sagen, das dieser Effekt um so geringer ist um so "besser" der Motor ist (jetzt mal ganz banal ausgedrückt). Bei einer Zylinderlauffläche, die ab Werk schon sehr glatt ist kann man natürlich nicht mehr soviel verbessern, wie bei einer Lauffläche, die original noch eine viel höhere Reibung aufweist.
Aus dieser Erfahrung heraus nutze ich bei alten Karren sowas eher mal, bei neuen, modernen Fahrzeugen eher nicht.
Aus dieser Erfahrung heraus nutze ich bei alten Karren sowas eher mal, bei neuen, modernen Fahrzeugen eher nicht.
Freizeithuper
Mitglied
Ich habe auch mal ein bischen geschaut aber ich habe nichts gefunden wo drauf bezug genommen wird das Motoren länger als andere halten.
Es ist recht Teuer und ist für mich eine reine Kopfsache die sich da Hersteller zu nutze machen.
Der Mensch will,wenn er es kauft,auch daran glauben das es hilft,folglich hilft es.
Placebo-Effekt kommt der sache gleich.
Es schadet dem Motor nicht wobei ich glaube das der Zusatzstoff,der da drin ist,mehr den Zweck hat dafür zu sorgen das mit dem vorhandenen ÖL eine Homogene Mischung entstehen kann die dann auch noch Temperatur beschändig ist.
Tut sie das nicht haste 2 Phasen was dann fatal währe.
Mfg
Es ist recht Teuer und ist für mich eine reine Kopfsache die sich da Hersteller zu nutze machen.
Der Mensch will,wenn er es kauft,auch daran glauben das es hilft,folglich hilft es.
Placebo-Effekt kommt der sache gleich.
Es schadet dem Motor nicht wobei ich glaube das der Zusatzstoff,der da drin ist,mehr den Zweck hat dafür zu sorgen das mit dem vorhandenen ÖL eine Homogene Mischung entstehen kann die dann auch noch Temperatur beschändig ist.
Tut sie das nicht haste 2 Phasen was dann fatal währe.
Mfg
HRO CX5
Mitglied
Moin
Hab seiner Zeit dieses im Volvo drin gehabt. Ob es was gebracht hat, na hab den Motor nie auseinandergebaut um nachzuschauen.
Aber wir haben das Öl, wie im Beitrag zu sehn, in unserer Werkstatt auch so ähnlich getestet und es hat so funktioniert!
Grüße von der Ostsee
MATHY Universal Hochleistungs Additive
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=V4TyG--UbYY
Hab seiner Zeit dieses im Volvo drin gehabt. Ob es was gebracht hat, na hab den Motor nie auseinandergebaut um nachzuschauen.
Aber wir haben das Öl, wie im Beitrag zu sehn, in unserer Werkstatt auch so ähnlich getestet und es hat so funktioniert!
Grüße von der Ostsee
MATHY Universal Hochleistungs Additive
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=V4TyG--UbYY
Zuletzt bearbeitet:
Christian1971
Mitglied
Hallo,
sofern diese Additive wirklich wirksam sein sollten wäre es wohl sinnvoll
solch ein Aditiv nach der Einfahrphase hinzuzufügen, sonst würde der
Zusatz ja die Einfahrphase verlängern da weniger Reibung entsteht.
sofern diese Additive wirklich wirksam sein sollten wäre es wohl sinnvoll
solch ein Aditiv nach der Einfahrphase hinzuzufügen, sonst würde der
Zusatz ja die Einfahrphase verlängern da weniger Reibung entsteht.