Made_in_Japan
Mitglied
Mal zur Information: ich habe während der 8. Jahresinspektion bei Kilometerstand 120TKm mal vorsorglich die Flammscheiben der Injektoren wechseln lassen.
Die gute Nachricht ist, dass es noch nicht zu Karbonaufbau im Zylinderkopf gekommen ist und das auch die Nockenwelle absolut tadellos ist.
Allerdings waren bei zwei der Scheiben schon Ansätze von Verkokung sichtbar. Daher kann man durchaus sagen, dass ein Wechsel der Flammenschutzdichtungen sinnvoll ist.
Ich möchte mich für die Informationen aus dem Forum bedanken, die mit zu dem Austausch bewogen haben.
Die gute Nachricht ist, dass es noch nicht zu Karbonaufbau im Zylinderkopf gekommen ist und das auch die Nockenwelle absolut tadellos ist.
Allerdings waren bei zwei der Scheiben schon Ansätze von Verkokung sichtbar. Daher kann man durchaus sagen, dass ein Wechsel der Flammenschutzdichtungen sinnvoll ist.
Ich möchte mich für die Informationen aus dem Forum bedanken, die mit zu dem Austausch bewogen haben.