Radio mit Display freischalten

[alexmbt]

Hallo. Ich habe ein CX5 2017 neues Modell. Aus Werk hat das Auto ein Radio ohne Display eingebaut.
Mittlerweile habe ich ein Radio mit Display, TAU, Commander und einen HUB besorgt und in 2 Tage montiert(Kabelbaum war nicht komplett, alte Stecker usw.)

Alles funktioniert außer einem Ding: den Serviceschlüssel für Wartung leuchtet nur wenn das Radio unter Strom steht. Ich war mit dem Auto im Mazda-Werkstatt und können keinen Fehler lesen(ich auch nicht. DTC auch Fehlerfrei). Ich habe neue Wartungsintervallen eingestellt oder komplett aus gemacht aber hat nichts gebracht. Info Pfeile oder Tacho-Reset zusammen mit Start gedruckt auch nichts. Ich habe alle Zubehörs rausgenommen (commander, HUB, TAU) und nur der CMU mit Strom eingespeist und mit den CAN-BUS Kabel mit der Autosteuerung verbunden: Serviceschlüßel leuchtet.
Mit Forscan ist der CMU zu sehen und sogar fehlerfrei. Nehme ich bei dem CMU den Strom weg ist der Serviceschlüßel auch weg.
Muss vielleicht der CMU irgendwo in dem ECU erstmal freigeschaltet?
Firmware MZD 70.00.352

 

[Tristan]

Erstmal WOW - Respekt, zu der Leistung.

Auch wenn ich da überfragt bin, vielleicht können Dir die Modul-Config-Experten hier im englischen Mazda3Revo-Forum helfen.

Hast Du das MZD mal auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, nachdem Du es eingebaut hast? Das würde ich mal versuchen. Zu finden im MZD -> Einstellungen -> System.

Oder vielleicht ist der flexible Wartungsmonitor an. Hast Du schon mal versucht ihn zurückzustellen? Anleitung aus dem Handbuch (Du hast glaube ich Instrumentencluster Typ B, aber es kann ja nicht Schaden auch die für Typ A mal auszuprobieren):

 

[alexmbt]

Oh nein. Du warst meine letzte Hoffnung
Mal sehen. Es scheint dass ich die Informationen nur lesen kann. Wenn ich eine Änderung machen will, z.b. der Abstand am SBCS von "Mittel" an "Hoch" oder "Niedrig", spring die Einstellung nach 5 sec. von alleine wieder an "Mittel".

Danke für deine Antwort

 

[Tristan]

Vielleicht hilft via ForScan ein Module Reset vom IC? Das ist aber nur ins Blaue hinein geraten. Habe das auch noch nie gemacht:

 

[alexmbt]

Werkseinstellung noch nicht. Wenn ich aber "soft reset" mache( nav + vol 10 sec) geht die Lampe weg bis das Menu wieder kommt, bzw. bis der CMU wieder hoch fährt.
Wartungsmonitor habe ich schon probiert. Die Inspektion für 30.000 km habe ich in März gemacht.
Die Lampe hat mit der Wartung nichts zu tun(in diesem Fall). Die geht an nur wenn das Radio/CMU Strom kriegt.

 

[Tristan]

Dann mach doch erstmal den Werksreset.

Danach vielleicht mal die Stromzufuhr vom MZD prüfen?
KF Schaltplan: https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/cx-5/20170125172858/html/CX5ECES0920_3a.html (klickbar, benötigt Adobe Flash, z.B. im Firefox Browser möglich)

 

[alexmbt]

Dann vielleicht mal die Stromzufuhr vom MZD prüfen?
KF Schaltplan: https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/cx-5/20170125172858/html/CX5ECES0920_3a.html (klickbar, benötigt Adobe Flash, z.B. im Firefox Browser möglich)

Meinst du die...?:

Ich traume die Schaltpläne. 90% von den Kabeln habe ich neu gezogen.
Wie schon gesagt nur der CMU mit ACC, B+ und Masse(bzw. "+" und "-" weil die gleiche Quelle für Acc und B+ ist) und CAN-BUS als Verbindung reicht aus um den Fehler zu bekommen.

Den Schaltplan für CX5 ab 2017 findet man hier: https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/cx-5/20170125172858/html/CX5ECES00E_1a.html

Danke für deine Bemühung!!

 

[Tristan]

Gerne.

Vielleicht wurde (wg. der Anzeige des Schlüsselsymbols) das Zurücksetzen des Ölwechsels vergessen? Beim KE konnte man das wohl wie hier beschrieben selbst nachholen/machen. Aber das erklärt noch nicht, warum das MZD nur lesend unterwegs ist und nicht schreibend.

 

[alexmbt]

Gerne.

Vielleicht wurde (wg. der Anzeige des Schlüsselsymbols) das Zurücksetzen des Ölwechsels vergessen? Beim KE konnte man das wohl wie hier beschrieben selbst nachholen/machen. Aber das erklärt noch nicht, warum das MZD nur lesend unterwegs ist und nicht schreibend.

Kann sein, dass die Information für die Wartung aus dem CMU gelesen ist, weil da die Planung ist. Aber weil ich keine Schreibrecht habe, bleibt die Info nur local im CMU, egal was ich da einstelle!

Ich war heute im Service und Sie haben versucht mit dem Tester die Lampe ohne Erfolg zu löschen.
PCM Reset kann ich teoretisch über Forscan machen....obwol die Lampe bleibt aus wenn ich das Display nicht habe(d.b dass der PCM in Odnung ist). Die Datenübertragung zwischen PCM und CMU funktioniert nicht.

 

[alexmbt]

Heutige Updates:

- das MZD mal auf Werkseinstellungen zurückgesetzt
- die Batterie für 1 Stunde abgeklemmt
- Mit Forscan : CMU Reset, IC Reset, PCM Reset

Mit MZD kann ich Änderungen in IC machen. Ich habe bei Fahrzeugeinstellungen-Blinker-3-faches Blinksignal probiert. Die Änderung ist sofort bemerkbar( 1 Mal Blinken oder 3 Mal). Nur bei SBCS funktioniert nicht.

Die gelbe Lampe ist leider immer noch da.

Ich habe versucht Oil Reset mit Forscan machen wie in diesem Video http://www.youtube.com/watch?v=t0dKE_--DEo .
Beim mir unter PMC steht aber nur "Module Reset". Mehr nicht. Der Parameter "Oilchg_dis" ist auch nicht sichbar.

 

[Tristan]

SCBS (Front) ist beim Exclusive Line KE ab Werk gewesen und SCBS Hinten nur im Sportsline ab Werk freigeschaltet. Beides benötigt die Parksensoren (und ggf. das PMZ Parksensormodul). Wenn die Sensoren (Vorne im Bumper) nicht verbaut sind, kann es sein, dass das MZD durcheinander kommt & daher Deine Fehler kommen. Dann könnte man versuchen es via ForScan aus dem MZD rauszunehmen.

 

[alexmbt]

Beim mir fehlt das PMZ Parksensormodul komplett. Ich habe Senzoren Vorne und Hinten, ABER da hat Mazda viel gespart. Alle Senzoren von Vorne sind in parallel angeschloßen und bei einem mini-Modul eingeschloßen(siehe Bild).(3 Drähte als Eingang, 12V Einspeisung und Buzzer sind alle Anschlußmoglichkeiten). Hinten genau so. Praktish ich habe "einen" Sensor vorne und "einen" Sensor hinten.

Vielleicht schaffe ich erstmal das SCBS mit Forscan zu deaktivieren!? Jetzt ist in MZD abgehackt und ich kann das Hacken nicht rausnehmen(kommt nach 5 sek. von alleine zürück)

 

[Tristan]

Neue Werte, um SCBS-F(ront) aus dem IC rauszuprogrammieren könnten folgende sein (mach vorher ein Backup):

720-04-01 18D6 0080 FF99
720-04-24 0000 1000 005F

...SCBS-R war gar nicht aktiviert im IC, insofern muss man es auch nicht deaktvieren.

Falls das alleine nicht klappt, könntest Du zusätzlich noch im RBCM neue Werte eintragen (wieder vorher Backup machen):
alt: 7B7-01-01 85D0 0005 A5BF
neu: 7B7-01-01 85D0 0004 A5BE

...falls das alles nicht klappt, bitte wieder das Backup einspielen.
Nutze zur Sicherheit den "Write" Button je Sektion und nicht den Write-All-Button.

 

[alexmbt]

bist du sicher ?
ich glaube ich muss FSC 706-02-01 B2 b6:1 ändern

IC sieht es komplett anders bei mir aus:
;Block 1
720G1G1E3607B26808D
720G1G27920B2F790FC
720G1G380000F630B28
720G1G4B30F630BAC08
720G1G50F630BC00F79
720G1G6630BAB7C00C3
720G1G70000A80102DA
720G1G808081CFF0863
720G1G90858525235
;Block 2
720G2G1BAF7908000EB
;Block 3
720G3G1012C
;Block 4
720G4G119060080FFCA
720G4G2FFFFFFC100EB
720G4G34A4D5A4B46B0
720G4G436C1015737B5
720G4G536303036C1BD
720G4G6023139313806
720G4G73800C1033866
720G4G8003909120087
720G4G9C10400000801
720G4GA970000BF0192
720G4GB31000000006D
720G4GC00BF0222C0E0
720G4GD00000005BF02
720G4GE032000010063
720G4GF0000BF043033
720G4H0400000000081
720G4H1BF0510000016
720G4H2000000BF0608
720G4H3100000100064
720G4H400BF07000011
720G4H500100000BF1B
720G4H60831200500AB
720G4H70000BF094157
720G4H800004000008F
720G4H9BF101000002F
720G4HA100000BF1131
720G4HB100000000062
720G4HC0053

 

[Tristan]

Nein, 100% sicher nicht, weil ich es auch noch nie gemacht habe.

Und ja, hatte vergessen, dass Du ja einen KF hast mit FSC Gen.2, da müsste man dann 706-01-01 B2 b7 und b4 je auf 0 setzen.

706-02-01 B2 b6:1 und b7:0 - könnte man auch versuchen, aber das sind glaube ich nur die Zustände, wenn es denn da ist. Damit schaltet man SCBS glaube ich nicht komplett weg.

 

[alexmbt]

706-01-01 B2 b7 und b4 waren 1

706-02-01 B2 b6:1 und b7:0 --sind schon so

Das Problem ist Checksum bei 706-01-01 ist "F" . Wenn ich nur F eingebe bekomme ich einen Fehlermeldung

 

[Tristan]

Lösch das F raus, Forscan sollte die Checksum selbst berechnen. Oder es muss 0F oder F0 heißen. Habe gerade keine XLS dabei.

 

[alexmbt]

ich habe mit F0 und 0F probiert. Dazu habe ich bit 6:1 gemacht sodass hinten 4F habe. Egal was ich mache bleibt SCBS aktiv

 

[alexmbt]

hat mit 720-04-01 18D6 0080 FF99 und 720-04-24 0000 1000 005F geklappt.
SCBS ist weg, die Lampe aber nicht.

 

[alexmbt]

ich habe noch was versucht:

PCM und IC gelesen wenn die Lampe leuchtet
PCM und IC gelesen wenn die Lampe aus ist (ACC von CMM abgeklemmt)

Die beide Dateien vergleicht. Der einzige Unterschid war in IC:
720-02-01 BAF7908000EB(Lampe an) 720-02-01 B2F7908000E3(Lampe aus)

Ich habe den Wert gäendert aber ist nichts passiert