Saugrohrverstellung

Papa Daf

Mitglied
Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Hallo,
hat eigentlich ein 2.5 L Benziner eine Saugrohrverstellung?
Wenn ja, können die ausschlagen oder andere Macken haben.
Man sieht ja auch immer wieder im Fernsehen die dollsten Dinge wie schlabberig sowas konstruiert werden kann.
Grüsse Jörg
 
ich weiß nicht, Diesel haben ja auch sowas.
Und da habe ich Bilder von abgebrochenen Prallplatten, abgebrochene Plasteteile an der Verstellung gesehen.
Wird gern gemacht um das Drehmoment in verschiedenen Drehzahlbereichen zu beeinflussen.
Grüsse Jörg
 
Mein alter Volvo XC90 Diesel hatte so Prallplatten, da war auch ein Kugelgelenk defekt und das ganze System hat ewig nicht funktioniert, gemerkt hab ich nichts davon. Aber mein Mechaniker Kumpel hat mich darauf hingewiesen und mit ein paar Tricks war es auch gleich repariert, hab aber auch dann nic davon gemerkt...
 
Mein G194 aus 2018 hat weder variable Saugrohrlänge noch eine
„Ladungbewegungsklappe“ (Drall oder Tumble).
(Fast..) alle modernen Diesel besitzen variablen Drall,
umgesetzt wird das gerne durch stufenloses Verschließen des
Drall- oder Füllungskanals.
 
Die neuen mit externem AGR haben Drallklappen in der Ansaugbrücke bin ich der Meinung, bei den älteren ohne AGR sind definitiv keine Verbaut.
Ich gucke die Tage mal nach, interessiert mich jetzt auch :)
 
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