Active Sound System (Soundmodul) mit Maserati Steuergerät

[Sunny]

Hallo Freunde,

da der Thread wo das Maserati Steuergerät im Active Sound System geschlossen wurde, wäre es sehr schade wenn dadurch die ganzen Erkenntnisse die wir gewonnen haben für die Nachwelt im Nirwana das Forums verschwinden würde ...

Ich hab hier den Thread eröffnet damit wir weiter über das Thema reden, Bilder machen und fachsimpeln können.

Dazu werde ich als Einleitung versuchen (da ich kein Mod bin und verschieben kann) einzelne Beiträge die bereits erfolgt sind, zu kopieren und ein zu fügen

Also nicht wundern wenn ihr vorne immer mein Namen liest ... ich hab nicht alle Posts verfasst ....

gruß Sunny

 

[Sunny]

dann fang ich mal an ....


.... das Teil ist wirklich der Hammer ... was ganz anderes irgendwie wie das V8 Modul ... man muss es erleben um es zu verstehen ... ist natürlich alles Geschmacksache ... aber ich finde es richtig geil ... und wie mein Freund Pommes sagte ... kauft euch genug Unterhosen

LG Sunny

 

[Sunny]

Von HRO CX5


Moin
Mein Modul ist heute angekommen, natürlich gleich angesteckt!
Und das ist ja mal richtig der Hammer, was für ein krasser Unterschied!
Ich bin total Begeistert,

Also wer sich so ein System zulegen will, macht es gleich richtig, mit dem Maseratimodul

Gruß Andi

 

[Sunny]

Hi Freunde,

mittlerweile hab ich das Maserati Steuergerät schon mehrere Tage und kann jetzt ein erstes Statement geben als Besitzer dieses Teils.

Also, meine erster Enthusiasmus Zustand hat sich etwas gelegt, und ich sehe die Dinge klarer, nüchterner

Was bedeutet ...

Das Soundsystem ist nach wie vor abartig geil, aber ... ich weis nicht ob ich nochmal so schnell zu Maserati Steuergerät greifen würde ... denn .....

Der Sound was hinten raus kommt ist abartig und brutal ... was mir aber nicht so gefällt ist das "Wummern" im inneren des Wagens wärend der Fahrt ... ich kann das System so leise machen wie ich will, das Wummern ist immer da ... was beim V8 Steuergerät nicht ist !

Ich bin schon am tüfteln dieses Wummern irgendwie ein zu dämmen ... bin mir sicher es hin zu bekommen ... kann nur noch etwas dauern

Wie gesagt, von außen ist der Sound der Hammer, auch wärend der Fahrt, nur schnüffel ich nicht am Auspuff beim Fahren, sondern sitze drin im Fahrzeug, ... und da finde ICH es irgendwie nicht so angenehm wie das V8 System.

Ist natürlich nur meine Empfindung ... vielleicht besorge ich mir doch wieder V8 Steuergerät, um die Möglichkeit zu haben je nach meinem momentanen "Zustand" zu wechseln wann ich das will

Das soll keine Kritik sein am Maserati Steuergerät ... es ist eben so wie es ist ... kompromisslos und geil, aber ich will wählen können

Gruß Sunny

 

[Sunny]

von rg 1072


Deshalb hab ich das Audi Modul gleich behalten

werd ja auch bald sehen wie sich das Maserati dann bei mir macht bzw. anhört...um vergleichen zu können.

Und dann wird getauscht..ganz nach Lust und Laune

 

[Sunny]

von HRO CX5


Moin
Hab heute mal bischen Zeit gehabt, und die vielen Einstellungen mal durchzuarbeiten
5 verschiedene Files sind dabei raus gekommen, finde das das Maserati Modul einfach nur geil ist, das V8 ist schon echt super aber das Maserati Teil ist absolut besser!
Und ja das beschriebene Geräusch ist bei mir auch, aber ich finde es nicht störend, sondern ich finde es gehört zum Sound !! Vielleicht hab ich es mit der Einstellung es so getroffen, das dieses Geräusch nicht so dominant ist!
Die File Einstellung werd ich noch einstellen! Habe nur heute noch nicht aufgeschrieben
Gruß Andi

HALT!!!!!
Mich stört doch was, das sich das System eine Gedenksekunde könnt, bevor es den geilen Sound rausbrüllt!
Werd mal mit Maxhaust sprechen, ob man das ändern kann!!!

 

[Sunny]

von Mazda Tobi


Stimmt, das Startprozedere ist auch bei mir eigentlich gar nicht mehr vorhanden.....
Wäre schön wenn du da ne Änderung erreichen würdest bei Maxhaust.

Schöne Grüße
Tobi

 

[Sunny]

von liteville


Da werdet ihr bei Maxhaust kein Glück haben. Die Startbegleitung fehlt, da beim Start alle Verbraucher kurz ausgeschaltet werden. Somit ist das Modul beim Start kurz ohne Strom und kann keinen Sound liefern.
Wenn ihr technisch fit seid, könntet ihr einen Kondensator für das Modul einbauen, der dann beim Start kurzfristig Strom liefert.

 

[Sunny]

von Mazda Tobi

Komisch.....beim Audi V8 Steuergerät ging die Startunterstützung ohne Probleme....
Und das ganz ohne zusätzlichen Kondensator.

Nur beim Maserati-Modul gehts eben nicht mehr.
Also hat es ja nicht generell etwas mit der Stromversorgung zu tun wenn mich mein laienhafter Elektronikverstand nicht täuscht.

 

[Sunny]

von liteville


Das mit der Stromunterbrechung und der damit abgehackten Startunterstützung habe ich vor Ort mit dem Chef von Maxhaust getestet und dieser hat mir auch den Grund dafür bestätigt.
Die Ausländer (Autohersteller) würden beim Start den Strom für alle Verbraucher kurzzeitig unterbrechen, weshalb die Startunterstützung nur kurz einsetzt.
Finde das hört sich merkwürdig an und habe es deshalb nicht aktiviert. Ist eigentlich jemandem schon aufgefallen, das die Lautstärke nur in 5 Stufen einstellbar ist ( 20, 40, 60, 80 u. 100), obwohl die Anzeige von 0 - 100 Einstellungen zulässt?

 

[Sunny]

von Mazda Tobi


Ende gut, alles gut...



Hallo Freunde,

ich schreibe meinen Roman jetzt mal hier rein da es ja eigentlich nur das Maserati-Steuergerät betrifft......eben das Wummern, Flummern oder wie auch immer...

Also, nachdem ich am Anfang um ehrlich zu sein wirklich etwas angefressen war bin ich jetzt Richtig happy. Das der Sound wesentlich kerniger ist war schon von Anfang an klar aber diesen Druck, dieses Flimmern in den Ohren war ab Lautstärke 30 nicht mehr erträglich und hat mich tierisch genervt.

Also nach recht intensiver Fernproblemdiagnose mit Sunny, der das gleiche Problem hat, hab ich erst ganz theoretisch und dann praktisch die Ursachenforschung betrieben.

Dieses Flimmern und den Druck in den Ohren war bei geöffnetem Fenster wesentlich weniger. Also muss da wohl irgendwie ein Überdruck sein. Soweit die Theorie. Kofferraum nakkisch gemacht und Demo-Modus gestartet......brutal wie das Ding abgegangen ist. Das hat ja mal richtig übel gedröhnt und vibriert. Am meisten auf der Oberseite des Aktors und am Übergang zum Kunststoffring.

Gut, klar, dämmen ist wohl unumgänglich. Aber wie und mit was. Recherche, Infos, physikalische Zusammengänge, Produktsuche, Meinungen.....wie verdammt nochmal reduziere ich die Schwingungen, die Vibrationen und gleichzeitig den Schalldruck im Inneren.....doch da.....ein Lichtblick. In mehreren Car-HiFi-Foren und in einer recht physikalisch erörterten Anleitung zur Türdämmung wurde immer wieder recht knapp auf dieses HD2.9 verwiesen.

Also Produktrecherche und kurzerhand direkt bestellt. Bei dem HD2.9 handelt es sich um eine Schwerfolie die den Untergrund sehr gut versteift und durch das enorme Flächengewicht gleichzeitig die Tiefen und Mitteltiefen dämmt. Das gibt es bei caraudio-Store.de

Das Zeug lässt sich extrem bescheiden verarbeiten da es recht steif ist......klar, soll ja auch zusätzlich versteifen
Hab dann das HD2.9 erstmal um den Aktor auf den Boden geklebt. So nah ran an den Aktor wie es eben ging und habe dann angefangen den Aktor selbst damit zu bekleben.
Maserati Steuergerät für kurze Zeit zum Sonderpreis !!!-image.jpg

Wie gesagt, lässt sich wirklich ganz mies verarbeiten das Zeug vor allem da man das so fest wie möglich andrücken muss. Sonst ist die Versteifung eben nicht gegeben. Da war das Alubutyl im Nachgang so im direkten Vergleich extrem leicht zu verkleben. Also ganz locker und flockig das Alubutyl schon straff über die Schwerfolie geklebt.
Maserati Steuergerät für kurze Zeit zum Sonderpreis !!!-image.jpgMaserati Steuergerät für kurze Zeit zum Sonderpreis !!!-image.jpg

Bis die ganze Soundkugel eben vollflächig vom Butyl beklebt war.
Kurzer Check im Stand.....genial Probefahrt.......es Flummert noch aber kein Druck mehr auf den Ohren Ab Lautstärke 50 nervte mich aber dieses Flummern aber wieder........
Und da ich keine halben Sache mache also direkt nochmal ne Schicht Butyl drauf. Und dann an den vorher kritischen Stellen gleich nochmal und weile es so schön war.....

Und bevor ich jetzt nochmal irgendwie angefangen hätte wollte ich bevor ich nochmal teste gleich den Sack zu machen. Auspuff abgebaut und das auch bereits mit Sunny erörterte Loch im Unzerboden inspiziert. Verdammt drückt das auf die Ohren wenn man direkt unter dem Loch liegt und den Demo-Modus an macht

Und da hörte ich es wieder, dieses Flummern
Zum Glück hatte ich noch ausreichend Alubutyl da und das ganze noch quasi von Innen zu dämmen. Beim Aktor geht ja das Rohr ganz leicht gebogen raus und dann geht im rechten Winkel dieses Kunsstoffrohr nach unten. Meine Vermutung.....die Bässe "knallen" gegen den Kunststoff und erzeugen so einen komischen Nachhall, Wummern, Flummern bzw. eine Art Dopplereffekt.
Also so weit wie es ging Alubutyl ins Plastikrohr geklebt und die Übergänge auch schön sauber gestaltet.
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Demo-Modus an......Flummern nur noch gaaaanz leicht da, fast nicht mehr hörbar.

Nachdem der Topf wieder dran war mussten wir sowieso noch ne etwas längere Strecke fahren. Also mit Frau und Kind und somit perfekte Testbedingungen

Ergebnis......der Druck war ja schon vorher weg. Aber jetzt ist auch das Flummern zu 99% beseitigt. Es gibt jetzt nur noch dieses kernige Hämmern, so wie es eben sein soll. Bis Lautstärke 50 gab es keine Probleme sich ganz entspannt zu unterhalten. Bis Lautstärke 70 immer noch angenehm im Inneren ohne das es zu nervig laut wäre oder komische Geräusche entstehen würden. Nur haben da die Leute in weiter Entfernung schon etwas blöd geschaut.......bräuchte da fast schon neue Buxen (Gruß an Pommes)

Also ich bin wirklich extrem happy und zufrieden. Bin so froh, dass ich es geschafft habe und es nicht bereuen muss das Maserati-Modul gekauft zu haben. Den absolut geilen Sound kann ich jetzt wirklich in vollen Zügen genießen

Und es hat wirklich Vorteile so ein Modul. Auf dem vollen Parkplatz heute war vor lauter Menschenmengen fast kein Durchkommen......Sound auf 70.....gaaaanz leicht aufs Gas bei getretener Kupplung.....und der Weg war frei und ich brauchte neue Buxen

Schöne Grüße
Tobi

P.s. Entschuldigt die romanartige Ausführung, manchmal kann ich mich einfach nicht beherrschen

 

[Sunny]

von Autumen2016

Kunststoffrohr?
Ist das nicht alles aus Metall (Edelstahl)?

Gibts eigentlich auch Fotos wie die Teile vor dem Einbau aussehen?
Auch die Rohre dann unter dem Auto nach dem Einbau?
(Bei Maxhaust bzw. Youtube habe ich zwar welche gesehen aber nicht für unseren Dicken)

 

[Sunny]

Der Aktor selbst ist natürlich aus feinstem Edelstahl, auch das Rohr das den Auspuff Simulieren soll ist auch aus Edelstahl ....

NUR ... wurden eben diese Aktoren nicht für einen Mazda CX5 oder BMW, oder VW, oder Mercedes ..... usw. konzipiert ... sondern für die Nobelkarossen von Audi und eben diesem Maserati Ghibli ... wo sie in die Auspuffanlage mit integriert sind.

Bei uns sowie bei vielen andere Marken und Modellen ist dies aus Platzgründen und anderen Hindernissen nicht möglich ... !

Also haben sich schlaue Köpfe einen anderen Weg ausgedacht wie auch Leute wie wir, die kein Auto für über 80T€ fahren in den genuss eines Active Sound Systems kommen können ...
Das Ergebniss war ein Plastik-Teller mit einem Plastig-Rohr aus einem Guss, welches leicht zu bearbeiten war ... jetzt konnte die Fusion zwischen dem Aktor und der Halterung (PlastikTeller mit Rohr), mit Hilfe von etwas Chemie, damit wir das Sound System im CX5 genießen können, erfolgen.

Und eben dieses kleine Stück Plastik oder Kunststoffrohr, ist das was Mazda Tobi gemeint hat ... in seiner echt Hammergeilen Anleitung !!!

Gruß Sunny

PS: ... unter dem Auto siehst du nix anderes als ein schwarzes Loch !!!

 

[Sunny]

Ach ja, eines noch zum Thema ...

Hört euch mal den Grund an ... warum wir so Nass sind auf das Maserati Teil, und alles mögliche versuchen um das System dem CX5 an zu passen !

https://www.youtube.com/watch?v=__Opj89FOEE

https://www.youtube.com/watch?v=P9tL1RL51_E

Ist ja eigentlich klar ... und wenn man wie Tobi und ich das Problem via Ferndiagnose bequatscht hat und paralell dazu Systemeinstellungen abgeglichen hat ... kann das "Problem des Flummerns" nicht an dem System selbst liegen, den das ist genau das selbe wie auf dem Video, ... nur eben der Einbauort und die damit zusammenhängenden Gegebenheiten können eben diese für mich nervende und nicht hin zu nehmenden Probleme bereiten, also muss man da den Hebel ansetzen.

Denn es ist ja völlig logisch ... eigentlich ... beim Maserati Ghibli ist der Aktor mit in der Auspuffanlage integriert ... und Auspuffanlagen sind komplett Gummigelagert, kommen also in dem Sinn nicht mit der Karosserie in Verbindung, ... folglich auch keine Vibrationen oder Wummern im Innenraum !

Die Aktoren in Verbindung mit dem Maserati Steuergerät entwickeln so einen Druck, das ist, und klingt ja fast schon unmscnlich geil ... das da Vibrationen entstehen ist jetzt auch klar ...
Ich selber bin auch noch am Tüfteln, aber durch die Pionierleistung von Tobi bin auch ich meinem Ziel ein riesen Stück näher gekommen, und in dieser Woche wird meine Anlage neu aufgebaut (Die hatte nicht ich sondern Maxhaust eingebaut )

Eines sollte an der Stelle klar sein ... wer ein Masserati Steuergerät zu dem Soundsystem ordert ... bekommt einen abartigen geilen, markerschütternden Sound, muss aber gleichzeitig mit dem Einsatz von mehr Arbeit und mehr Geld für das Dämmmaterial rechnen, damit es richtig gut wird

Lohnen tut es sich aber auf alle Fälle ...

Gruß Sunny

PS: und wenn Maserati diesen Sound mal in ein Steuergerät packt, https://www.youtube.com/watch?v=O7aROFPkB34 braucht man einen Anhänger oder Tender damit die Vibrationen nicht auf die Fahrgastzelle übertragen werden

 

[Sunny]

von Pause


Glaubt ihr es reicht auch nur Alubuthyl für den Aktor oder muss es das HD2.9 sein?

 

[Sunny]

von Mazda Tobi


Das ist eine Frage die du dir nur selbst beantworten kannst.
Jeder nimmt Geräusche anders wahr und hat verschiedene Grenzen was und wann etwas nervt.

Ich hab mich da an die Akustik Car-HiFi Junkies gehalten und mich eben für das HD2.9 entschieden. Was nicht bedeutet, dass dies auch unbedingt notwendig ist.

Ich hab ja keine Testreihen gemacht um die Schwingungen in Abhängigkeit der aufgetragenen Schichten in einem Diagramm darzustellen
Meine Erfahrungen wollte ich nur gerne teilen um evtl. anderen Nervgeplagten eine mögliche Lösung darzustellen bzw. Hilfestellung zu leisten. Mehr nicht.

Es gibt da bestimmt auch andere, womöglich weitaus bessere Lösungen

Schöne Grüße
Tobi

 

[Sunny]

von liteville

Gut gemacht,
ich habe gute Erfahrung mit Alubutyl in Kombination mit selbstklebendem Basotect-Schaum gemacht.
Reserveradmulde mit Alubutyl und einer Schicht Basotect ausgekleidet.
Den Aktor zunachst mit Gewebeband ummantelt und dann eine Schicht Alubutyl drauf. Das Gewebeband nur, damit ich irgendwann das Alubutyl auch leicht wieder vom Aktor trennen kann. Ohne klebt das auf Metall wie sau. Dann ca. 3-4 cm Bosotect um Aktor und Rohr zum Unterboden und Ruhe ist im Innenraum.
Habe mir mit einem 5 cm Aluflexrohr einen kleinen Auspuff gemacht, den ich am Ende zusammengedrückt habe, sodass dieser zwischen Hitzeschutz und Auspufftopf passt.
Hintergrund: je kürzer der Abgang vom Aktor, desto lauter die Außengeräusche. Jetzt kann man auch den Sound, der draußen ankommt, etwas feiner dosieren.
Hast Du eigentlich den Styroporeinsatz wieder angebracht oder ging das wegen dem vielen Material nicht mehr ?

 

[Sunny]

von HRO CX5


Moin
Unsere Maserati Module, werden bzw.können nicht auf Dauerstrom angeschlossen werden. Da sonst die Batterie schnell leer sein wird! Dadurch kommt es beim Startvorgang zu einer gewissen Zeitverzögerung!
Maxhaust arbeitet dran, das das Maserati Modul beim Ausschalten des Motors einschläft, und beim Start dann auch gleich, sobald die Zündung angeschaltet wird, das Modul wieder Erwacht, damit gibt es dann keine Verzögerung bei Starten mehr!
Dieses neue Abdate soll in 3-4Wochen zur verfügung stehn!
Gruß Andi

 

[Sunny]

von Siutsch


Klasse wär, wenn die sich hieraus ergebenden Optimierungen für den Einbau bei den Schraubertreffen gleich so angewendet werden können.
Gerne zahle ich ein paar Euro mehr, wenn das notwendige Material gleich zur Verfügung gestellt wird, dann braucht man sich das nicht selbst besorgen / mitbringen.
Ich denke, das ist eh so geplant, oder?


Ich überlege nach den letzten Infos auch, ob ich nun unbedingt das Maserati Modul oder doch lieber das V8 nehmen soll, habe mich aber noch nicht entschieden.

Werde das auch erst dann machen, wenn die Bestellung der 2. Charge zum Ende des Jahres dann in Anlauf genommen wird.

 

[Sunny]

von HRO CX5


Hallo Siutsch
Das neue Abdate bzw Software wird in der Ende November Bestellungen schon drauf sein!
So die Info von Maxhaust!
Welches Du nehmen solltest kann nur deine Entscheidung sein, das V8 ist absolut geil aber das Maserati Modul ist eine Klasse für sich!!
Es ist mein Eindruck von den Modulen!
Gruß Andi

Übrigens hab ich meinen Aktor in 3x Alubutyl eingepackt, ist schon sehr leise geworden, jedenfalls im Leerlaufdrehzahl....��