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Pitrie
Guest
Ah okay "Bigi" ist ein Mitglied hier. Dann muss ich mal suchen gehen.
Danke schön
Danke schön
Elektronisches Gaspedal Tuning
- Ersteller karlipe
- Erstellt am
Ingo
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
Da ich nun auch einen CX-5 fahren (dazu später mehr) gibt es ab sofort ein Preisupdate.
Nach oben
Bin ich zu blöd einen Link zu finden?
pedalbox com, hier finde ich den 2.5l nicht..
Hmmmm...wer mag helfen?
Sunny
Mitglied
... hier ist er
... http://www.cx5-forum.de/members/741.html ... es gibt übrigens nicht wirklich viele die Bigis sehr gute Luft im Diesel noch nicht "getankt" haben Du wirst für den CX5 Diesel im Preis/Leistungsverhältnis auf dem Markt nix besseres finden ... !
Ich hab mir deshalb extra den Diesel FL gekauft nach meinem VFL Benziner
gruß Sunny
real_sunny
Mitglied
Ich kann gerne helfen.
Entweder hier in Thread mal auf Seite 2 schauen,
und/oder
auf www.dip-tech.de
Ingo
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
Hast du real_sunny schon angeschrieben
Er vertreibt die Gaspedalbox, dort wirst du alle Infos bekommen...und fährt neuerdings auch einen CX-5
MFG kwb-handy
Auf das Einfachste bin ich nicht gekommen, da ich irgendwie die Webseite mit der anderen Box im Kopf hatte und dachte, da gäbe es hier einen Link für Mitglieder.......nun iss mir das klar
Sehr gut, dann werde ich wohl Ende Dezember ordern, Danke
Ist die Box auch für den 2.5l Benziner ein sinnvolles Update oder hält sich der Effekt eher in Grenzen?
Ingo
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
Deshalb Ende Dezember, damit ich sie ab Januar 4 Wochen testen kann
Danke für deine Feedback, du hast die gleiche Maschine, dann freue ich mich schon
Hallo liebe Leute,
bekomme Anfang 2/2016 meinen CX 5 2.0 AWD AT. Entscheidungsfindung fiel auch durch viel Mitlesen hier im Forum. Vielen Dank für die ganzen Infos an dieser Stelle.
Bei der Probefahrt fand ich den Performance-Gewinn durch die Sporttaste enorm, und der Wagen war noch null eingefahren.
Wie fährt es sich denn mit Gaspedal-Box und aktivierter Sporttaste ? Habe ich da einen 'doppelten Effekt' in Richtung Ansprechverhalten / Sportlichkeit ? Oder reicht eigentlich die Sporttaste im FL aus…?
Gruss Christian, Berlin
bekomme Anfang 2/2016 meinen CX 5 2.0 AWD AT. Entscheidungsfindung fiel auch durch viel Mitlesen hier im Forum. Vielen Dank für die ganzen Infos an dieser Stelle.
Bei der Probefahrt fand ich den Performance-Gewinn durch die Sporttaste enorm, und der Wagen war noch null eingefahren.
Wie fährt es sich denn mit Gaspedal-Box und aktivierter Sporttaste ? Habe ich da einen 'doppelten Effekt' in Richtung Ansprechverhalten / Sportlichkeit ? Oder reicht eigentlich die Sporttaste im FL aus…?
Gruss Christian, Berlin
rg1072
Mitglied
Hast ja den Threat dafür schon gefunden, habe ich gesehen. Dann lese ihn dir mal durch..da bekommst du eine Menge Infos[emoji4]
Übrigens hab ich auch den G192 nd die Box drin. Ich sag mal so.....
Sie bleibt ganz scher drin und wird auch nicht ausgeschaltet[emoji2] ansonsten hast du das Gefühl das dein Auto defekt ist[emoji12]
Wäre mir neu wenn der 2.0 die Sporttaste hat. Meinst bestimmt den 2.5l oder!? Weil ansonsten hat kein CX diese Taste.
Übrigens hab ich auch den G192 nd die Box drin. Ich sag mal so.....
Sie bleibt ganz scher drin und wird auch nicht ausgeschaltet[emoji2] ansonsten hast du das Gefühl das dein Auto defekt ist[emoji12]
Wäre mir neu wenn der 2.0 die Sporttaste hat. Meinst bestimmt den 2.5l oder!? Weil ansonsten hat kein CX diese Taste.
Hatte den G160 AT mit Sporttaste als Vorführer (Exclusive Line). Ging gut ab. Lt Prospekt von Mazda haben alle CX 5 Automatik G-Benziner den Sportmodus.
Den Threat hatte ich soweit durch und kann die Lobpreisungen bezüglich der Box verstehen nach der Sporttasten-Erfahrung.
Mir geht es um das Verhalten Box + Sporttaste aktiviert. Da habe ich nichts konkretes gesehen.
Den Threat hatte ich soweit durch und kann die Lobpreisungen bezüglich der Box verstehen nach der Sporttasten-Erfahrung.
Mir geht es um das Verhalten Box + Sporttaste aktiviert. Da habe ich nichts konkretes gesehen.
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Pitrie
Guest
Warte erst Mal ab fahre den Wagen ohne diese Box.
Du kannst die Sport Taste immer wieder reinschalten wie du es brauchst.
Immer möchte ich den Sport Modus nicht aktiv haben.
In der Stadt beleuchtet er manches mal dem Vordermann schon den Innenraum.. Kann unangenehm sein wenn er so hochdreht.
Die Automatik verändert sich und passt sich noch an deine Fahrweise an.
Am Anfang war ich vom Schaltverhalten nicht so zufrieden mittlerweile nach 2600 km passt es schon ganz gut.
Du kannst die Sport Taste immer wieder reinschalten wie du es brauchst.
Immer möchte ich den Sport Modus nicht aktiv haben.
In der Stadt beleuchtet er manches mal dem Vordermann schon den Innenraum.. Kann unangenehm sein wenn er so hochdreht.
Die Automatik verändert sich und passt sich noch an deine Fahrweise an.
Am Anfang war ich vom Schaltverhalten nicht so zufrieden mittlerweile nach 2600 km passt es schon ganz gut.
Ingo
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
Interessant! Quelle?
Meinen Händler gestern darauf angesprochen, wusste er nichts von selbstlernende Automatik und Fahrprofile.
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Pitrie
Guest
Die Info habe ich hier im Forum bekommen. Müsste ich mich mal auf die Suche machen.
Ingo
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.5 G AWD
OK, dann ist mir das jetzt klar, ich hatte das auch hier mal gelesen nur ob es wirklich stimmt....wer weiß. Der fMH war jedenfalls erstaunt
Ich glaube das irgendwie auch nicht.
