Gebrauchte CX-5 (2012-2016)

tygn

Mitglied
Hallo,

Habe das Forum gefunden, als ich nach Informationen zu CX-5 gesucht habe. Da mein Deutsch sehr eingeschränkt ist, verwende ich Google Translate, ich hoffe, die Übersetzung wäre verständlich.

Ich plane, einen gebrauchten CX-5 zu kaufen, mein Budget liegt bei etwa 14-16 Tausend Euro. Ich mag die 2015er Facelift-Modelle sehr, aber sie sind etwas teuer und schwer zu finden Benzinmotoren.

Meine erste Frage ist wie viele andere, Benziner oder Diesel? Momentan fahre ich einen Volvo s40 Diesel von 2007 und ich hasse das Motorgeräusch. Und auch aufgrund von weniger als 10.000 Kilometern im Jahr und meist kurzen Strecken hatte ich Probleme mit dem Dieselmotor. Da ich an einem kalten Ort (Warschau) wohne, ist es außerdem nervig, das Auto im Winter aufzuheizen. Also dachte ich mir, diesmal sollte ich einen Benziner wählen. Was würden Sie raten?

Anscheinend gibt es nicht viele 2015er Benzinmotoren auf dem Markt (oder in meinem Budget). Ist es in diesem Fall schlecht, wenn ich mich für Modelle von 2013-2014 entscheide? Ich mag das Interieur und Exterieur des 2015er Modells sehr, aber ich frage mich, ob es zwischen diesen Jahren große Unterschiede gibt?

Und Bonusfrage: Ist es sicher, bei Händlern einzukaufen, die auf mobile.de verkaufen? Worauf sollte ich achten und aufpassen?

Hoffe die Übersetzung ist verständlich.

Grüße,

Ty
 
Das Facelift Modell ab 2015 lohnt sich auf jeden Fall, da es viele Verbrsserungen (wie z. B. LED- Scheinwerfer und eine bessere Dämmung) gibt. Ich würde keinen vor 2015 kaufen.

Diesel oder Benziner? Ich persönlich hatte keine Lust mehr auf die Dieseldiskussionen und bin daher auf einen Benziner umgestiegen (allerdings auch auf einen anderen Hersteller), aber das muss letztendlich jeder selbst entscheiden.
 
Ich plane, einen gebrauchten CX-5 zu kaufen, mein Budget liegt bei etwa 14-16 Tausend Euro. Ich mag die 2015er Facelift-Modelle sehr, aber sie sind etwas teuer und schwer zu finden Benzinmotoren.
1.Einen guten Mazda fährt man gewöhnlich viele Jahre.
2.Deswegen sind nur wenige billige, gebrauchte CX5 beim Händler zu finden (im Gegensatz zu Fiat).
 
1.Einen guten Mazda fährt man gewöhnlich viele Jahre.
2.Deswegen sind nur wenige billige, gebrauchte CX5 beim Händler zu finden (im Gegensatz zu Fiat).
Boah was für eine hilfreiche Antwort 🙄
Von den Fragen des TE ist ja nichts beantwortet statt dessen nur das bestätigt, was der TE irgendwie schon selbst heraus gefunden hat.
Ich kann dir zu deinem Fragen zu den älteren Modellen nicht weiterhelfen, da ich noch nicht so lange den CX-5 fahre.
Zu den Angeboten bei mobile.de denke ich, dass die Händler dort überwiegend seriös sind, bei Privatanbietern ist es wie immer schwierig.
Auch wenn es für dich in Polen nicht wichtig ist, solltest du darauf achten, dass die Autos aktuellen TÜV haben, lückenlos geführtes Scheckheft haben und man dir ggf. sogar die Rechnungen des Vorbesitzers aushändigen kann.
 
Beim vFL ist das MJ 2014 interessant, besonders zu empfehlen Modelle mit dem mitlenkenden Xenonlicht.
Hier wurden nahezu alle Mängel der MJ 2012 - 2113 beseitigt. Der "kleine" Benziner ist sehr robust. Leider gab es noch keinen 2,5 L Benziner.
Das FL ab 2015 hat leider einige neue Mängel dazubekommen, z.B. Ausfall TFL-Segmente, Scheinwerfer Verschmutzung von innen, hintere Parkbremsen.
Es hängt halt immer davon ab, ob man einen Gebrauchten bekommt, bei dem die Mängel vom Vorbesitzer beseitigt wurden.
 
Das Facelift Modell ab 2015 lohnt sich auf jeden Fall, da es viele Verbrsserungen (wie z. B. LED- Scheinwerfer und eine bessere Dämmung) gibt. Ich würde keinen vor 2015 kaufen.

Diesel oder Benziner? Ich persönlich hatte keine Lust mehr auf die Dieseldiskussionen und bin daher auf einen Benziner umgestiegen (allerdings auch auf einen anderen Hersteller), aber das muss letztendlich jeder selbst entscheiden.
Vielen Dank für die Ratschläge
 
Boah was für eine hilfreiche Antwort 🙄
Von den Fragen des TE ist ja nichts beantwortet statt dessen nur das bestätigt, was der TE irgendwie schon selbst heraus gefunden hat.
Ich kann dir zu deinem Fragen zu den älteren Modellen nicht weiterhelfen, da ich noch nicht so lange den CX-5 fahre.
Zu den Angeboten bei mobile.de denke ich, dass die Händler dort überwiegend seriös sind, bei Privatanbietern ist es wie immer schwierig.
Auch wenn es für dich in Polen nicht wichtig ist, solltest du darauf achten, dass die Autos aktuellen TÜV haben, lückenlos geführtes Scheckheft haben und man dir ggf. sogar die Rechnungen des Vorbesitzers aushändigen kann.
Nein, es ist sehr wichtig, weil ich kein Budget habe, um es zu reparieren, wenn ich ein defektes Auto kaufe. Bemerkt. Vielen Dank für die Ratschläge
 
Beim vFL ist das MJ 2014 interessant, besonders zu empfehlen Modelle mit dem mitlenkenden Xenonlicht.
Hier wurden nahezu alle Mängel der MJ 2012 - 2113 beseitigt. Der "kleine" Benziner ist sehr robust. Leider gab es noch keinen 2,5 L Benziner.
Das FL ab 2015 hat leider einige neue Mängel dazubekommen, z.B. Ausfall TFL-Segmente, Scheinwerfer Verschmutzung von innen, hintere Parkbremsen.
Es hängt halt immer davon ab, ob man einen Gebrauchten bekommt, bei dem die Mängel vom Vorbesitzer beseitigt wurden.
Bemerkt. Vielen Dank für den Rat. Ich denke, beim Gebrauchtkauf gibt es immer ein Risiko.
 
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