Bin dann bald mal weg

Sven0403

Mitglied
Modell
2. (seit 2017)
Motor
2.5 G
Hallo, mein Kangei geht demnächst weg. Leider hat Mazda derzeit nichts brauchbares Hybrides im Angebot und so müssen sich unsere Wege leider nach 100000 Km trennen, solange es noch eine passablen Gegenwert dafür gibt.
Irgendwie bedauere ich das sehr, der CX5 war mein bisher angenehmstes Auto. Macht es gut und allzeit gute Fahrt.
 
Verstehe die plötzliche Überzeugung mit Hybriden überhaupt nicht, besonders PHEVs.
Da werden langfristig Diesel-Leiden günstig ausschauen 😅

Aber jeder wie er mag.
 
Vor knapp vier Jahren bin ich auch vom CX 5 Diesel zum Hyundai NX 4 PHEV gewechselt. Mein Fahrprofil hatte sich geändert und der fMH hatte kein passendes Auto für mich . Somit bin ich beim Tucson gelandet. Bis heute 48 000 km ohne Probleme gefahren ,bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,1 l Stand heute.
 
Vor knapp vier Jahren bin ich auch vom CX 5 Diesel zum Hyundai NX 4 PHEV gewechselt. Mein Fahrprofil hatte sich geändert und der fMH hatte kein passendes Auto für mich . Somit bin ich beim Tucson gelandet. Bis heute 48 000 km ohne Probleme gefahren ,bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,1 l Stand heute.
Auch andere Väter/Mütter haben schöne Töchter. Ich hab mich nun wieder für Mitsubishi entschieden. Es wird ein Grandis Vollhybrid und ja ich weiß das da ein Renault drin steckt. Mitsubishi gibt bis zu 8 Jahren Garantie.
Wir sind meist nur zu zweit unterwegs, oft fahre ich ganz allein. Der Benzinverbrauch soll unbedingt runter, die Versicherung wird etwas günstiger und weniger Steuern werden fällig.
 
Ich bin auch hin- und hergerissen. Der Grandis wäre uns einen Ticken zu klein, vor allem im Vergleich zum 2026er CX-5, weil wir hinten ab und an Erwachsene und/oder Kindersitze mitnehmen. So eine richtige Alternative habe ich aber noch nicht gefunden.

Pflichtenheft: Gutes Platzangebot auch hinten, Matrix LED, ca. 200PS, gern PlugIn Hybrid mit 60-80km elektrisch, sehr gute Sitze mit Verstellbarkeit bei der Oberschenkelauflage (kippen, verlängern), Näherungsautomatik für Autobahn. Preisrange Richtung CX-5 Homura. Und ja, ein CX-60 wäre mir zu groß und zu teuer.

Am ehesten kommt da vielleicht der Opel Grandland Ultimate in Frage, vor allem hat der sehr gute Sitze, zertifiziert von AgR (Aktion gesunder Rücken). Oder seht Ihr noch andere Alternativen?
 
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