Suchergebnisse für Anfrage: Injektoren

Moin, ich möchte bei meinem Mazda CX5; Bauj.2012; mit Forscan die Kraftstoff-Injektoren kalibrieren lassen. Habe schon mehrere Versuche gemacht, ohne Erfolg. Einige Vorgänge liefen bis 3% ; einer bis 12% und einer bis 35% bis Forscan den Vorgang abbrach ohne mein Zutun. In der Fehlermeldung...

Also die injektoren können nicht überprüft werden und eine normale Werkstatt kann er schon dreimal nicht weil das Gerät dafür knapp eine Million Euro kostet. Die injektoren wurden fachmännisch von einem Mazda Händler angelernt. Während der Fahrt habe ich keine Probleme und der Motor läuft auch...

sehr wahrscheinlich kaputter Injektor bzw. Injektoren, Youtube ist voll davon wie das aussieht. Meiner hat jetzt rund 168tkm runter. Seit April diesen Jahres steigt die reg.-Rate des DPF auf alle 150km, sonst einmal alle ca. 500km. Das der DPF reg. wird kann man beim Handschalter wunderbar am...

Die Rücklaufmenge der Injektoren würde ich auch einmal in betracht ziehen. Das wird am Fahrzeug gemacht. Das ist auch bereich was sensibel ist , Flammscheiben, der Sitz..... das mal checken !!

...definitiv in den Partikelfilter. Kompressionsdruckmessung konnte nicht gemacht werden da wir keinen Adapter hatten, ist unterwegs. Denso Injektoren Hersteller gibt keine Daten zum überprüfen raus, also kann man sie auch nicht ansteuern. Deswegen kann man weder die vernebelung...

...denn der Motor richtig rund auf 4 Zylindern oder läuft ein Zylinder nicht richtig mit und unverbrannter Kraftstoff gelangt in den Partikelfilter. Was sagt eine Kompressionsdruckmessung der einzelnen Zylinder aus. Wurde das Lecköl auf Menge und Gleichmäßigkeit der einzelnen Injektoren...

Hallo hjg48, Ich habe zum wiederholte mal die gleiche Fehlermeldung. Kannst du mir mal einen Tipp geben, wo ich die Unterdruckpumpe zu suchen habe, damit ich mir die Schläuche ansehen kann. Wie hängt denn dieser Alarm mit dem Öldruck zusammen? Vielen Dank im voraus. Ralf

...überprüft (spiel und Abnutzung), Zylinderkopfdeckelentlüftung überprüft und AGR+Rohre überprüft und bei der Gelegenheit gereinigt. Injektoren wurden zu Bosch gebracht und angeschlossen, dicht sind sie unter Druck aber ansteuern kann man sie nicht weil Denso keine Parameter heraus gibt. DENSO...

...ich einiges getestet habe um das Problem auf die schlichen zu kommen. Mehrere Sensoren gewechselt, ansaugung gereinigt/Motor gereinigt, injektoren reinigen und prüfen lassen, den ladedruck kontrolliert. Und und. Ich kann euch sagen das das Problem der DPF war. Obwohl er nicht voll war hat es...

...der ganzen Aktion bin ich erstmal zufrieden. Der Motor läuft rund, Öl ist auch noch sauber und riecht nach Öl und nicht nach Diesel. Die Injektoren scheinen also dicht zu sein. Nun meine Frage(n): Der Öldruck fängt bei immer heisser werdendem Öl etwas um die 30PSI hin und her zu springen...

...gut und rund. Da ich den Diesel jedoch sowieso verkaufen will und auf Benziner umsteige.. Ist das nicht primär ein Problem jetzt. Wichtig ist die Injektoren sind wieder dicht, die auslass NW getauscht und das ölsieb neu. So kann ich dann zum TÜV und dann geht der auf den freien Markt. Grüße...

soo...ich möchte natürlich hier bekanntgeben wie es weiter gelaufen ist: ALso, nachdem ich den falschen Adapter für den Austreiber für Injektoren bekommen hatte, hab ich mir mal eben eine M8x1 Gewindestange bestellt die auch am NÄCHSTEN TAG!! hier war. Auf Länge geschnitten, eine Seite mit...

Mit einem Werkstattsauger mit dünnem Schlauch mit Klebeband am Saugschlauch befestigt habe ich die Löscher der Injektoren auch sauber gemacht.

...nochmal mit einer biegsamen Kamera begutachtet, sehen verhältnismäßig gut aus , etwas öl aber das mache ich morgen dann sauber. Den Einbau der Injektoren hab ich mir schon mehrmals angeschaut und auch die ANleitung zum Anziehen der Muttern hab ich hier, dürfte also kein Problem sein. Grüße Klaus

...hatte an meinem CX 5 die Flammscheiben bei 85 000 km gewechselt. Die Dichtringe sahen ähnlich aus wie deine, an meinem Motor gingen alle Injektoren heraus. Wichtig, nicht mit einem Schlüssel am oberen Teil versuchen zu drehen, da ist die Kalibrierung dahin. Die Injektordüsen hatte ich mit...

so, heute nun die Injektoren gezogen, also versucht. Injektor 1 hängt fest, lässt sich mit hebeln nicht rausholen. Hier denke ich liegt auch die Ursache für die Kohlebildung. Injektor 2,3,4 gingen saugend raus, kurz mit Kuhfuß angeliftet und flup. Sehen aber irgendwie verbrannt aus. Ausserdem...

...da ich ebenso Öldruckprobleme hatte , als Ursache komplett zugesifftes Ölsieb welches ich jetzt getauscht habe, will ich als nächstes die Injektoren ziehen und die Flammschutz Scheiben erneuern. Wenn ich da alles ausbaue hab ich vor auch gleich den Ventildeckel abzunehmen und drunter alles zu...

Bei der "Motorüberholung" Ende 2023 wurden Verkokungen entfernt, das Ölsieb sowie der Ölfilter erneuert bzw gereinigt sowie die Injektoren ersetzt. LG

Ende 2023 soll er neue Injektoren bekommen haben und der gesamte Motor wurde "überholt". Mehr kann ich dazu leider gar nicht sagen. Danke für die schnelle Antwort!

Kann eigentlich nicht sein… Injektoren und Ringe sind neu. Vor circa 5000 km neu gemacht 😕