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Gibt's im Forum ne Einbauanleitung für einen Öl Catch Tank
Wurde ja schon viel drüber berichtet .
Hab aber nix über den genauen Einbau gefunden ,,,, schade
Gruß von der Ostsee
Naja, grundsätzlich muß das an der Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen werden. Die OCC soll ja die Öltröpfchen, die über vg. Entlüftung wieder in den Kreislauf zurückgeführt werden sollen, auffangen bzw. herausholen.
Moin und danke
Zebolon cx 5 , das Video kenne ich .
Ich dachte es gibt eine Einbauanleitung von einem Forumsmitglied , der diese Installation schon gemacht hat ..
Aber danke füür die Mühe ...
Ich kann Zebolon cx 5`s Aussage nur unterstützen - mir ist auch keine Einbauanleitung eines Forumsmitglieds bekannt. Insofern würde ich da nicht drauf hoffen, bzw. kannst Du die Hoffnung darauf eine solche (hier im Forum) zu finden glaube ich aufgeben. Leider. Wenn Du den Einbau machst, kannst Du ja als erster eine Anleitung/Dokumentation erstellen
Hey Community , ich erstelle mal ein neues Topic für die Benziner. Ich habe eine BeDi/Walnussreinigung der Einlassventile an einem 2,3 DISI Motor bei 100.000km Laufleistung durchgeführt und anschließend ein OCC verbaut. Einlassventil vor dem strahlen Einlassventil nach dem strahlen Oil...
Hey Community , ich erstelle mal ein neues Topic für die Benziner. Ich habe eine BeDi/Walnussreinigung der Einlassventile an einem 2,3 DISI Motor bei 100.000km Laufleistung durchgeführt und anschließend ein OCC verbaut. Einlassventil vor dem strahlen Einlassventil nach dem strahlen Oil...
www.cx5-forum.de
anonymous15405 = aufgelöster Account von Rocksteddi = Marcel vom Autohaus Kappes
Na, wenn du schon für jede Frage einen neuen Thread aufmacht, dann könnte der angefangene Thread mit sinnvollen Infos für andere hier interessant sein.
“Protect your investment fit HPD’s oil separator kit.” HPD’s Australian made billet CNC machined oil catch can / oil air separators have been designed to reduce the amount of oil from the engines crank case breather entering the intake system. The issue is with the oil entering the intake system...
hpdiesel.com.au
Was ist denn eure Meinung dazu?
Für mich sieht es sehr Plug & Play-mäßig aus, müsste man doch hin kriegen...
Mit der PDF_Anleitung aus #2 von mir, ist halt ein anderes Modell aber die Arbeitsschritte werden ähnlich sein, und gutem Schraubertalent müsste das machbar sein.
Ich habe mich damals dagegen entschieden, weil meiner ein Benziner ist.
Die Unterschiede zum KF liegen eher in der Karosserie und Ausstattung, gravierend ist meiner Meinung nach die Umstellung auf EFB, ich bin froh die nicht zu haben.