1. Generation 2011–2017 Ölablass Schraube - abweichende Ausführung

CX-113

Mitglied
Modell
1. (2011–17)
Motor
2.0 G
Hallo,

beim Motor-Ölwechsel 2.0 G festgestellt, dass folgender Typ Ablassschraube mit Gummidichtung verbaut war:

1786479399065.png
Ist das normal?
Gibt es damit einschlägige Erfahrungen?
Besonderes zu beachten?
Könnte die Dichtfläche beschädigt sein, sodass statt des Kupfer/Alu Dichtringes und der klassischen Schraube diese Variante verbaut wurde?

Gruß, Karsten
 
Das das Original sein sollte kann ich mir nicht vorstellen, wie möchtest du die Schraube auf Drehmoment anziehen wenn da ein Gummi_O_Ring das nicht zulässt.
Mein 2,0 G hat Kupfer_Dichtring.
 
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