Autoverkauf Bewertung

[HGW ´er]

Moin ,
Was kann ich für mein alten CX 5 erzielen ???
CX 5 Bauj.2013 EZ 03 2014 , 2,2 L Diesel orig.150 PS , 130000 KM , D-Luft Vollpaket , Ölwechsel alle 5 - max. 8000 Km
Bilder in meinem Profil
Reparaturen : Traggelenke , Spurstangenendköpfe , Bremsen vorne komplett

 

[Bill]

Schau doch mal bei mobile oder Kleinanzeigen mit Deinen Werten, da hast Du einen Anhaltspunkt

 

[Marderfreund]

Vergleiche mal bei Autoscou24 in welcher Preislage die verkauft werden.

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Ob ein neuer allerdings besser oder billiger in der Versicherung ist?

 

[Tobi-HN]

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[MOLLI]

Ob ein neuer allerdings besser oder billiger in der Versicherung ist?

Das ist aber nicht die Frage des TE und schlussendlich doch seine Entscheidung

 

[Wulli]

Mein CX5 , den ich im vergangenen März verkauft habe, steht immer noch unverkauft beim Mazda-Händler.
Scheint nicht mehr so gefragt zu sein

 

[chrisi]

Wenn du geduldig bist.
Der Sprit wieder unter €2 kostet, und das Fahrzeug gut gepflegt ist sollten €7000,- drinnen sein.
Einen Diesel zu verkaufen ist gerade echt mühsam, aber als Zugfahrzeug sind Sie immer noch sehr gefragt.
Pferde, Wohnwagen usw. irgendwann kommt schon jemand.

Das mit der D-Luft würde ich außerhalb unseres Forums eher weglassen, Chiptuning weckt viel Argwohn!

 

[Samurai]

Der erzielbare Preis dürfte davon abhängig sein, ob dafür ein neues Fahrzeug bei einem Händler erworben wird oder eben Privat verkauft wird.
Das liegt dann noch im Auge des Betrachters ob der Dealer dann den Rabatt auf das Neufahrzeug beläßt oder damit den Restwert des alten CX
für den Kunden erstrahlen läßt.

Für 5000€ stehen zur Zeit 120 x CX-5 Diesel bis Baujahr 2014 zum Verkauf online.......klar sind die nicht alle gleich gut, aber auch noch nicht verkauft und verhandelt sowie teilw. über 100 Tage angeboten.....

.....zum Jahreswechsel fällt der Tankrabatt. Dann müssten die Preise gegenläufig auch um 40Cent fallen, damit der 2€ Wunsch war wird - ich halte das für eher unwahrscheinlich....zur Zeit einen Diesel zu verkaufen ist echt keine leichte Übung....

Was man auch sieht, dass die Leasing/Kaufraten bei BEV´s angezogen haben und man da offensichtlich auch keine Wetten auf stark fallende Treibstoffpreise macht......ergo, wenn man einen Diesel hat und eh nicht viel fährt ( eigentlich früher absurd) , dann lieber behalten !