Das neue SUV Magazin
- Ersteller tipe98
- Erstellt am
Genau so ist das:Natürlich hat das Auto gewonnen. War ja schließlich ein Autotest
Ramses
Mitglied
Das ist die kleine Testzusammenfassung auf der Mazdaseite
Ich bin kein Markenfetisch aber wer die Fahrzeuge mal wirklich mit Sinn und Verstand verglichen und gefahren hat kann nur zu diesem Ergebnis kommen.
Außer er hegt eine strikte Abneigung gegen Reisschüsseln....soll ja vorkommen.
Der Tiguan war nie schlecht und hat seine Ding gemacht, hat allerdings seine besten Zeiten hinter sich und schreit förmlich nach was neuem.
Dazu ist die Bezeichnung Volkswagen beim Blick in die Preisliste einfach unverschämt.
Audi lässt sich den Q3 noch dicker bezahlen, kann aber auch nicht mehr und reißt mich selbst als Audi innen auch nicht vom Hocker.
Die Optik ist eine Frage des Geschmacks, dass der CX 5 funktioniert wissen wir alle.
Schick, solide, mit netten Details, auch innen gut gemacht und verarbeitet und mit noch besserem Raumkonzept..........deutlich mehr Auto zum deutlich faireren Preis.
Beim Tiguan Nachfolger wird sich das Blatt schnell wenden.
An der Preispolitik wird sich zwar nichts ändern, dafür wird VW volles Brett abliefern.
Allein schon weil ein Japaner eigentlich keine Test´s gewinnen darf.
Außer er hegt eine strikte Abneigung gegen Reisschüsseln....soll ja vorkommen.
Der Tiguan war nie schlecht und hat seine Ding gemacht, hat allerdings seine besten Zeiten hinter sich und schreit förmlich nach was neuem.
Dazu ist die Bezeichnung Volkswagen beim Blick in die Preisliste einfach unverschämt.
Audi lässt sich den Q3 noch dicker bezahlen, kann aber auch nicht mehr und reißt mich selbst als Audi innen auch nicht vom Hocker.
Die Optik ist eine Frage des Geschmacks, dass der CX 5 funktioniert wissen wir alle.
Schick, solide, mit netten Details, auch innen gut gemacht und verarbeitet und mit noch besserem Raumkonzept..........deutlich mehr Auto zum deutlich faireren Preis.
Beim Tiguan Nachfolger wird sich das Blatt schnell wenden.
An der Preispolitik wird sich zwar nichts ändern, dafür wird VW volles Brett abliefern.
Allein schon weil ein Japaner eigentlich keine Test´s gewinnen darf.
Ramses
Mitglied
Wenn man sich die Testergebnisse der einschlägigen deutschen Autofachzeitschriften durchliest, dann gewinnt man wirklich sehr oft den Eindruck, dass VW & Co noch mal crosslesen, bevor es veröffentlicht wird.
Der ADAC hat ja vorgemacht, wie es funktioniert.