ralfifi
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G
Hallo,
ich bin Ralf, 61 Jahre alt und bin seit heute Besitzer eines CX-5 2,5 Liter Benziner 194 PS; Jet Schwarz.
Es ist mein erster Japaner nachdem ich lange Jahre Mercedes E-Klasse gefahren habe. (W123 200D; S124 250D; S211 220 CDI: S212 220 Bluetech)
Der letzte hat mich im Stich gelassen, DPF defekt, Zubehör DPF klappte nicht, Original DPF von Mercedes nicht für Geld und gute Worte zu bekommen.
Bin nicht durch den TÜV gekommen, habe die Augen zugekniffen und habe den als Kernschrott verkaufen müssen.
Tatsächlich wollte mir der freundliche Mercedes Händler einen 4 Jahre alten S213 200er Benziner mit 60.000 km auf der Uhr für 39.900 € verkaufen.
Da habe ich ihn gefragt ob ihm der Helm brennt und bin zum Mazda Händler gegenüber gegangen.
Geht doch.
So, ich bin mal gespannt was es hier so zu lesen gibt...
Liebe Grüße aus dem westlichen Münsterland.
ich bin Ralf, 61 Jahre alt und bin seit heute Besitzer eines CX-5 2,5 Liter Benziner 194 PS; Jet Schwarz.
Es ist mein erster Japaner nachdem ich lange Jahre Mercedes E-Klasse gefahren habe. (W123 200D; S124 250D; S211 220 CDI: S212 220 Bluetech)
Der letzte hat mich im Stich gelassen, DPF defekt, Zubehör DPF klappte nicht, Original DPF von Mercedes nicht für Geld und gute Worte zu bekommen.
Bin nicht durch den TÜV gekommen, habe die Augen zugekniffen und habe den als Kernschrott verkaufen müssen.
Tatsächlich wollte mir der freundliche Mercedes Händler einen 4 Jahre alten S213 200er Benziner mit 60.000 km auf der Uhr für 39.900 € verkaufen.
Da habe ich ihn gefragt ob ihm der Helm brennt und bin zum Mazda Händler gegenüber gegangen.
Geht doch.
So, ich bin mal gespannt was es hier so zu lesen gibt...
Liebe Grüße aus dem westlichen Münsterland.
