MazdaCX5KE2012
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.2 D AWD
ich bin Hobby Schrauber und Technik verliebt. Für mich ist es wichtig alles zu verstehen. Ich habe Zugriff auf die Original Mazda Diagnose und alle Mazda CX5 Originalhandbücher. Mein CX5 von 2012 2.2 AWD Sportsline hat schon viele Rückrufaktionen hinter sich und auch bereits eine 10.000 EUR Reparaturrechnung die als Ursache eine abgerissene Steuerkette hatte. Ich habe aktuell alle Injektoren gegen generalüberholte getauscht und auch die Hochdruckpumpe als reine Vorsorgemaßnahme, da ich gehört habe das auch die Hochdruckpumpe irgendwann Spähne in den Motor abgibt und ebenso eine weitere 10.000 EUR Reparaturechnung verursachen kann. Mich interessiert wir man in der Madza Diagnose das Krafstoffsystem unterstützend entlüftet und wie man es manuell entlüftet. Erst dann würde ich den Motor starten. Das kann ja nicht so schwer sein, an dieses letze Know How dranzukommen. Ich habe sogar eine 5 Tonnen Hebebühne von Twinbusch in neu. Ich habe viele Autos und mein Motto ist: Wo kein Wert da kein Wertverlust. Ich versuche sie alle möglichst lange am Leben zu erhalten und wenn mal eins nicht läuft fahre ich halt mit nem anderen. Ich habe viele Diagnose Systeme unter anderem das Launch X und den größten Autel und festgestellt das ich für meine Autos immer die Hersteller Diagnose vorziehe. So werde ich diese dann auch bald in der Bucht inserieren.
