Haubenlifter

[EST-87]

Jep, bitte nicht trennen. Die Mutter wird mit dem Stahlband in die Öffnung im Kotflügel eingeführt. Wenn alles fest ist, ziehst du das Stahlband raus.

 

[Marderfreund]

Nicht abschneiden! Der Blechstereifen reicht gerade um die Mutter (mit Hilfe der Taschenlampe) unter das Loch zu fummeln! Erst wenn die 1. Seite richtig herum angeschraubt ist, brauchst Du nur ziehen. Dann löst sich die Mutter vom roten Isolierschlauch.

 

[Zebolon cx 5]

@Marderfreund
Schon gemerkt du wiederholst dich nicht nur hier, was ist nur aus den schönen Forum geworden ?

Haubenlifter

Die Teile sollen nur die Motorhaube zuverlässig öffnen, halten und schließen. Wenn sie das für knapp 40 € tun spricht gar nichts dagegen. Das können 150 €- Teile dann auch nicht besser 😃

www.cx5-forum.de

 

[ToCX5]

Das Video gab's schon unter #778.

Sorry, aber sowas passiert bei über 800 Beiträgen in einem Thread.

 

[Robsco]

Na da vermute ich mal habe ich einige Euro in China angebaut, kann mir nicht vorstellen das die Haubenlifter in meinen CX-5 passen sollen. An das markierte Loch auf der Kotflügelseite kommt man nicht so ohne weiteres rein, auch oben an der Haube erschließt es sich mir nicht wie die Befestigung hier durchzuführen wäre, und die Dämpfer sind für meinen Geschmack erheblich zu lang.

 

[Zebolon cx 5]

@Robsco
du hast eine PN. (Unterhaltung)

 

[Marderfreund]

> auch oben an der Haube erschließt es sich mir nicht
Siehe Foto! Richtigen schwarzen Winkel auf die richtige Seite montieren!

 

[Robsco]

So es ist vollbracht, der Haubenlifter ist eingebaut und tut was er soll.
Die Muttern für die Nippel im Kotflügel waren zumindest auf der linken Seite war etwas verzwickt, dort musste ich den Einlauf für den Spritzwasserbehälter entfernen und dann konnte ich mit geschickten Biegungen des Montagebandes die Mutter unter dem Nuppel platzieren.

 

[Yubsy]

Doch geschafft, gratuliere.
Wie kommst Du aus Garage raus, es sieht ziemlich eng?

 

[Robsco]

Geht schon, aber nur rückwärts zu befahren, da hinten auf der Fahrerseite noch meine BMW 1200 RT steht, auf jeder Seite sind hinten noch gut 15cm frei, die Türe bringt man sehr gut auf, meine Frau parkt schon seit 1,5 Jahren nicht mehr in der Garage

 

[Zebolon cx 5]

So eng geht's bei meiner CX-5 Garage auch zu, zum Glück habe ich keine Automatikspiegel.
Die mit der Grube für den Alfa ist wesentlich größer aber halt nicht hier wo auch der CX-5 schläft.

 

[EST-87]

Hallo an Alle,

habe mir vor 3 Wochen ebenfalls die Hauben Lifter bei Amazon für 35 € geholt.

Die Montage ist an sich sehr einfach. 20 Min (aber nur weil ich mir echt viel Zeit gelassen habe).

Die funktionieren bis jetzt tadellos und heben die Haube zuverlässig, (sind ja auch neu)

Und mal ganz ehrlich. Wenn die Lifter aus China die Grätsche machen, dann ist ja die normale Stange weiterhin verbaut und ich bestelle einfach nochmal das Set und tausche nur die Dämpfern aus, was ca 5 min dauern würde.

Einzig die Lieferzeit von ca 2 Wochen ist etwas lang. Naja dauert halt etwas bis es in Deutschland ist.

Gruß E

1 Jahr ist rum,

Funktionieren immer noch ohne Probleme.

Gruß E

 

[Grabber28]

Den Fred hier gibt es ja schon einige Zeit, deshalb eine generelle Frage an diejenigen, die die Haubenlifter schon länger im Einsatz haben.
Bei meinem GJ hatte ich die Dinger von ATH, die haben allerdings nach bereits 2,5 bis 3 Jahren merklich nachgelassen, zuerst wenn es kalt wurde. Hat dann aber nicht mehr lange gedauert, bis ich bei kühleren Temperaturen wieder die Motorhaubenstütze benutzen musste, um Beulen am Hinterkopf zu vermeiden. Nach 4 Jahren haben sie nicht mehr gehalten.
Hatte ich "Montagsmodelle" erwischt? Wie sieht es bei euren mit der Haltbarkeit aus? Die Motorhauben von Mazda sind ja nicht die leichtesten.

 

[Ivocel]

Mit dem "Einarm Lifter" hatte ich beim GJ nie Probleme

 

[Grabber28]

Hatte genau >>diese<<, und die haben, wie gesagt, keine 4 Jahre durchgehalten. Ist jetzt aber auch nicht so gewesen, dass ich alle 2 Tage die Motorhaube fünf mal geöffnet und geschlossen habe. 1 x pro Monat Ölkontrolle, ansonsten die Service-Aufenthalte beim fMH und das Nachfüllen des Scheibenreinigers. Im Prinzip ist es eine Spielerei, und bin mir absolut noch nicht sicher, dass ich mir welche besorge.

 

[Ivocel]

ich hatte den verbaut und mit dem nie Probleme gehabt: https://www.cx5-forum.de/threads/was-habt-ihr-heute-am-cx-5-gemacht.2779/page-228#post-124022

 

[Grabber28]

@Ivocel da sehe ich nur ein graues "Einfahrt verboten-Schild".

 

[Ivocel]

hmmm..... geht es jetzt?

 

[Grabber28]

Nö, immer noch ein Verkehrsschild!

 

[Ivocel]

Dann so