2. Generation seit 2017 Persönlicher Review von einem PS-Pedant

CurtisNewton

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Ja das ist richtig. Der Koleos ist sogar deutlich größer als der X Trail. Trotzdem hast Du als großgewachsener Fahrer im Koleos massiv Probleme weil das Armaturenbrett und die Knie sich halt gegenseitig im Weg sind. Deswegen war ich ja vom CX 5 positiv überrascht weil er auf dem Papier das eher kleinere SUV ist aber trotzdem für mich ausreichend Platz auf dem Fahrersitz hat , insbesondere ist die Mittelkonsole beim CX 5 eher dezent gestaltet ist. Die Problemzonen bei großen Menschen sind typischerweise das rechte Knie und das Lenkrad. So was findet man halt nur heraus wenn man sich mal die Zeit nimmt sich in verschiedene Autos rein zu setzten. Gut für mich, gut für Mazda ;-)
 

slngr

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Kleiner Nachtrag

Nach 500km auf dem Kilometerzähler habe ich den Wagen kurzzeitig 1x ausgefahren. Ich war auch hier beeindruckt. 210km/h laut Tacho. Der CX5 liegt dafür das er so hoch gebaut ist wahnsinnig ruhig auf der Straße bei der Geschwindigkeit. Am Abend ging es dann durch fieses Schneegestöber auf der nicht gestreuten Autobahn und auch hier konnte das Fahrzeug überzeugen. Man fühlt sich sehr sicher. Vorausgesetzt natürlich eine erwachsene Fahrweise :)
 
G

Gelöschtes Mitglied 14254

Guest
@slngr

Wie war bei der V/max denn der Lautstärkepegel im CX? Hast Du ein "Abregeln" bemerkt? Die Fahrstabilität wird vmtl. dem G-Vectoring zu verdanken sein. Fahr' vorsichtig....:rolleyes:
 

gescha

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Info: Ich fahre einen FL! Kann natürlich beim neuen anders sein:

Automatische Verriegelung:
Die Automatische Verriegelung funktioniert nur wenn man mit dem Schlüssel beim Fahrzeug ist wenn die letzte Türe geschlossen wird (1x Piep). Wenn man schneller vom Fahrzeug weggeht als der beifahrer, und dessen tür erst zugemacht wird wenn man schon aus dem empfangsbereich ist, wird NICHT verriegelt (kommt auch kein PIEP)

Matrix LED:
Das hier das Fernlicht erst unter 30km/h abgeschalten wird habe ich so nicht bemerkt. An sich schaltet das Fernlicht sogar schon aus sobald es ausreichende Strassenbeleuchtung gibt. Bist Du Dir da sciher das das Fernlich bei Dir anbleibt?
 

slngr

Mitglied
@slngr

Wie war bei der V/max denn der Lautstärkepegel im CX? Hast Du ein "Abregeln" bemerkt? Die Fahrstabilität wird vmtl. dem G-Vectoring zu verdanken sein. Fahr' vorsichtig....:rolleyes:

Ich finde den Geräuschpegel bei vmax komplett in Ordnung und "leise" dafür dass der Dicke ein CW-Wert von ner Schrankwand hat. ;)
 

JLine

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Das hier das Fernlicht erst unter 30km/h abgeschalten wird habe ich so nicht bemerkt. An sich schaltet das Fernlicht sogar schon aus sobald es ausreichende Strassenbeleuchtung gibt. Bist Du Dir da sciher das das Fernlich bei Dir anbleibt?

Bei ausreichender Beleuchtung passt es ja, das habe ich auch so geschrieben.
Aber bei schlechter oder keiner Beleuchtung blendet er leider erst unter 30 km/h ab, das steht übrigens auch so im Handbuch.
 
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