Umstieg von 0W30 auf 5W30

[davidk230385]

Hallo Gemeinde,

die nächste Inspektion steht an und ich habe mich gefragt ( ja ich weiß es sind beide Öle freigegeben) ob schonmal jemand vom 0er auf das 5er Öl gewchselt hat, gibt es da einen merklichen Unterschied? Vorteile, Nachteile?

Danke und Gruß
David

 

[Barni]

Moin aus Kiel . Ich hatte 2 Jahre durch meine Mazda - Werkstatt das 0 - w 20 Öl bekommen , nachdem ich jetzt auf eine freie Werkstatt ( weil Garantie abgelaufen ) gewechselt bin , hab ich wieder das 5 - w 30 genommen , Original Mazda Öl , selbst angeliefert . Mein persönlicher Eindruck ist , das jetzt der Motor seidiger , ruhiger läuft . Es mag Einbildung sein , kommt mir aber so vor . Das 0 - 20 Öl wurde auch nur eingeführt , um bessere Abgaswerte zu erlangen , aber ich meine , mit dem Öl läuft der Motor rauer . Muß jeder für sich entscheiden .

 

[Bernd_57]

Mein FMH wechselte schon beim ersten Ölwechsel auf das 5W30, finde auch der Motor läuft leiser ist aber sehr Wahrscheinlich nur Einbildung,

 

[Mazda23]

@davidk230385 fährt einen Diesel und seine Frage bezieht sich auf das Motoröl DPF 0W30 vs. DPF 5W30

PS: schau mal hier, da wirst du auch Antworten finden.

Welches Öl und Ölfilter beim Diesel-Skyactiv-Motor?

Hallo zusammen, hat schon jemand eine Quelle für Öl und Ölfilter? Motoröl für CX-5 Diesel: empfohlen -> Mazda Original Oil Supra DPF 0W30 Level ACEA C3 genehmigt -> Mazda Original Oil Ultra DPF 5W30 ACEA C2 (neu) und nur Motoröle der neuesten Spezifikation. Wollte vor dem Urlaub einen Ölwechsel...

www.cx5-forum.de

 

[hjg48]

die nächste Inspektion steht an und ich habe mich gefragt ( ja ich weiß es sind beide Öle freigegeben) ob ...

Moin David,
sorry, aber ich darf dir empfehlen, bleib beim DPF 0W-30!

Frage: Wie hoch ist der derzeitige km-Stand???

 

[davidk230385]

Moin David,
sorry, aber ich darf dir empfehlen, bleib beim DPF 0W-30!

Frage: Wie hoch ist der derzeitige km-Stand???

Hi,

hab jetzt 130TKM drauf.

Gruß
David

 

[Blues]

C2 hat einen HTHS Wert von >2,9, C3 einen Wert von >3,5.
Salopp ausgedrückt: bei C2 hat der Ölfilm nicht die Stärke und Reißfestigkeit wie beim C3. C2 funktioniert, C3 ist etwas verschleißfester. Ich würde ein C3 Öl bevorzugen, weil der Motor dabei (in der Theorie) »länger lebt«.

 

[davidk230385]

C2 hat einen HTHS Wert von >2,9, C3 einen Wert von >3,5.
Salopp ausgedrückt: bei C2 hat der Ölfilm nicht die Stärke und Reißfestigkeit wie beim C3. C2 funktioniert, C3 ist etwas verschleißfester. Ich würde ein C3 Öl bevorzugen, weil der Motor dabei (in der Theorie) »länger lebt«.

Hi, danke für die Info! Das 0W30 ist ein C3 und das 5W30 ein C2 wenn ich das richtig gelesen habe?!

 

[rheingeist]

Ich würde auch beim 0W30 Öl bleiben. Es ist ja bekannt das der größte Verschleiß beim Kaltstart entsteht. Genau da ist das 0W besser geeignet . Im oberen Bereich W30 ist das Öl gleich.
Viel wichtiger ist das regelmäßig das Öl gewechselt wird .

 

[Zebolon cx 5]

@davidk230385,
ich lese da leider nur von einem ACEA C3, beim Diesel und beim Benziner ACEA A3 / A5.
Und ich fahre ganzjährig seit 2014 5W30 das andere ist mir persönlich zu dünn.

 

[rheingeist]

Ich lese oft das einem das Öl zu dünn ist. Ich finde das besser , dadurch die Ölpumpe auch weniger in beansprucht wird um das Öl zu verteilen.
Wichtig ist nur das der Flammpunkt hoch liegt und der Schmierfilm gewährleistet ist.
Je nach Bj. sind bei auch andere Automarken. der Motor so ausgelegt das sie ein 5W30 fahren . Da macht es auch keinen Sinn da ein 15W30 zu nehmen. Es kommt immer auf die Spaltmaße und Reib/Duck Beanspruchung an.

 

[davidk230385]

Vielen Dank für eure Meinung zu dem Thema - werde dann wohl beim 0W30 bleiben!

Gruß
David

 

[Tim_GL]

Beim Benziner ist es vollkommen egal ob man 0w20 fährt oder 5w30, die laufen mit beidem einwandfrei und es ist einfach eine Gewissensfrage. Jeder soll das nehmen wo er denkt es funktioniert für seine Fahrweise am besten und das wird es auch. Ich nehme 0w20, fahre eh viel Kurzstrecke im Winter und im Sommer mit dem Fahrrad. Im Sommer muss er nur mal ran für eine 4000km Italienfahrt. Ich habe persönlich keine Ahnung von der Zusammensetzung von Motoröl, aber wenn man dem Ölforum glauben kann ist unser 0w20 ein gutes Öl mit guten Additiven.
Beim Diesel würde ich 5w30 DPF nehmen, und bei 12 bis 15000 km Öl wechseln. Das empfehle ich auch meinen Kunden so.
MfG

 

[Finski]

Mein kurzer Beitrag zu dem Thema,
ich habe schon beide Spezifikationen genügend ausgetestet und bin zu dem Schluss gekommen, bei dem 0W-30 findet eine schnellere durchöhlung beim starten statt was sich auch an einem geringeren Geräuschpegel äussert.
Viel wichtiger ist für mich das richtige Öl einzusetzen und da ist das Mazda Öl nicht gerade das beste.
Ich bin beim Ravenol Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 gelandet, etwas teurer als die im Baumarkt rhältlichen Öle.
Mein Händler füllt mir ohne Murren das Öl bei jeder Inspektion ein, wahrscheinlich kennt er den Unterschied zum originalen Mazda (Total) öl.