Rückfahrkamera für FL
- Ersteller Bobbycar123
- Erstellt am
Bobbycar123
Mitglied
Dies ist aber die alte Einbauanleitung, die ja die bekannten Probleme macht. Deshalb wäre es gut zu wissen, was geändert wurde, damit die Kamera jetzt funktioniert. Und das Durchführen der Kabel von der Heckklappe zur linken Kofferraumseite ist darin extrem knapp beschrieben. Vielleicht kennt jemand etwas detailierter, wie man da vorgeht.
metrich
Mitglied
@Bobbycar123: In der alten Originalanleitung von Mazda (KA1F-V7-535) ist die Durchführung des Kabels zur Heckklappe praktisch kaum beschrieben. Es ist nur der Kabelverlauf skizziert.
Aber das ist gar nicht so schwierig. Die Gummiführung lässt sich auch wieder einfach montieren und der Dachhimmel ist mit wenigen Clips (ich meine nur drei), die sehr einfach zu lösen sind, befestigt. Allerdings hatte ich das Kabel auf der rechten Seite durchgeführt. Da ist m.E. auch mehr Platz drin und es ist auch so in der Originalbeschreibung dargestellt.
Leider habe ich die letzte Anleitung zur nun funktionierenden Kamera nicht bekommen (hatte vergessen danach zu fragen
).
Viele Grüße
Matthias
P.S.: ich habe nicht selbst nachgeschaut, aber der fMSP sagte, im wesentlichen sei der CAN-Bus weggefallen und die Kamera soll angeblich ähnlich dem vFL-UK-Model angeschlossen sein. Was das auch immer bedeuten mag ...
Aber das ist gar nicht so schwierig. Die Gummiführung lässt sich auch wieder einfach montieren und der Dachhimmel ist mit wenigen Clips (ich meine nur drei), die sehr einfach zu lösen sind, befestigt. Allerdings hatte ich das Kabel auf der rechten Seite durchgeführt. Da ist m.E. auch mehr Platz drin und es ist auch so in der Originalbeschreibung dargestellt.
Leider habe ich die letzte Anleitung zur nun funktionierenden Kamera nicht bekommen (hatte vergessen danach zu fragen
).Viele Grüße
Matthias
P.S.: ich habe nicht selbst nachgeschaut, aber der fMSP sagte, im wesentlichen sei der CAN-Bus weggefallen und die Kamera soll angeblich ähnlich dem vFL-UK-Model angeschlossen sein. Was das auch immer bedeuten mag ...
Zuletzt bearbeitet:
Bobbycar123
Mitglied
Vielleicht kann ja jemand, der demnächst die Original Mazda Kamera nachrüsten läßt, sich die Anleitung mitgeben lassen und hier posten. Sie liegt ja wohl jedem Installationskit bei.
Es wäre intressant zu wissen, ob die Mazda Installation sich wesentlich von der im spanischen Video unterscheidet.
Es wäre intressant zu wissen, ob die Mazda Installation sich wesentlich von der im spanischen Video unterscheidet.
W
wolfi
Guest
Habe mir dieses Teil bestellt:
Car Rear View Camera / Back Up Reverse Camera Sets For Mazda CX 5 CX 5 CX5 2013~2015 / RCA & Original Screen Compatible on Aliexpress.com | Alibaba Group
Bei dem Preis ist der Versuch gerechtfertigt - denke ich.
Car Rear View Camera / Back Up Reverse Camera Sets For Mazda CX 5 CX 5 CX5 2013~2015 / RCA & Original Screen Compatible on Aliexpress.com | Alibaba Group
Bei dem Preis ist der Versuch gerechtfertigt - denke ich.
So werde mir am WE da ganze mal anschauen an meinem FL.
Hab den Youtube Clip jetzt ein paarmal durch und wenn ich das richtig sehe holt der sich den
Strom +12V von der Kofferraumdeckelbeleuchtung und geht mit der Masse auf die Karosserie. Danach nur Video + - nach vorne und es sollte klappen?
Dann die Technikfreaks hier lieg ich da richtig? Wie kriegt die Kamera den Einschaltbefehl? Vielleicht über die Videoleitung und das mzd?
Also wenn die PDC an geht und er merkt das ein Signal am Videoeingang anliegt, dass würde heißen die Kamera ist eigentlich ab Zündung immer an.
Beim 3er hab ich ja alles am Rbcm (oder so, muss mir mal merken wie das Ding heist ) angeschlossen, da war mir klar wie die angesteuert wird.
Hab den Youtube Clip jetzt ein paarmal durch und wenn ich das richtig sehe holt der sich den
Strom +12V von der Kofferraumdeckelbeleuchtung und geht mit der Masse auf die Karosserie. Danach nur Video + - nach vorne und es sollte klappen?
Dann die Technikfreaks hier lieg ich da richtig? Wie kriegt die Kamera den Einschaltbefehl? Vielleicht über die Videoleitung und das mzd?
Also wenn die PDC an geht und er merkt das ein Signal am Videoeingang anliegt, dass würde heißen die Kamera ist eigentlich ab Zündung immer an.
Beim 3er hab ich ja alles am Rbcm (oder so, muss mir mal merken wie das Ding heist
) angeschlossen, da war mir klar wie die angesteuert wird.
Bobbycar123
Mitglied
So werde mir am WE da ganze mal anschauen an meinem FL.
Hab den Youtube Clip jetzt ein paarmal durch und wenn ich das richtig sehe holt der sich den
Strom +12V von der Kofferraumdeckelbeleuchtung und geht mit der Masse auf die Karosserie. Danach nur Video + - nach vorne und es sollte klappen?
Dann die Technikfreaks hier lieg ich da richtig? Wie kriegt die Kamera den Einschaltbefehl? Vielleicht über die Videoleitung und das mzd?
Also wenn die PDC an geht und er merkt das ein Signal am Videoeingang anliegt, dass würde heißen die Kamera ist eigentlich ab Zündung immer an.
Beim 3er hab ich ja alles am Rbcm (oder so, muss mir mal merken wie das Ding heist
Laut den Aussagen im Forum schaltet die HU beim Hochfahren für 1-2 sec 6V auf den Ausgang.Bekommt sie innerhalb dieser Zeitein Video Input, geht sie davon aus, dass eine Rückfahrkamera installiert ist und schaltet das Signal auf den Schirm.(und lässt die 6 V an). Das würde auch erklären,warum man, wenn man die Betriebsspannung von der Rückfahrleuchte abzapft, die Kamera nach einem erneuten Motorstart händisch initialisiert werden muß, weil zum Zeitpunkt des Startens der HU(Motor Neustart) der Rückwertsgang noch nicht eingelegt ist, deshalb die Cam auch nicht mit Strom versorgt wird und die HU auf "keine Rückkamera vorhanden " erkennt.
So wie die Stromversorgung im Video gemacht wird finde ich nicht gut, denn, wie du schon sagst, ist die Kamera immer aktiviert. Bei einigen Angeboten für Kameras steht dabei "nicht für Dauerbetrieb" Ich glaube nicht, dass andere Kameras, bei denen dieser Hinweis nicht erwähnt wird, für Dauerbetrieb geeignet sind. Ich finde als eleganteste Lösung den 6V Ausgang über einen Stepup Konverter (meine sind übrigens heute eingetroffen) auf 12 V anzuheben und damit die Cam zu betreiben (Also alle 4 Steckerpunkte zu belegen. Oder mit einem 6 V Relais die 12 V aus dem Kofferaum auf die Cam geben. Da gibt es einen kleinen Relais K1 Bausatz von Pollin für 2,35€ im Netz.
Bausatz Relaiskarte K1 - Baustze / Module - Baustze - - Pollin Electronic
Ich habe auch einen Exklusive Line. Ob man da über die Parktronic das ganze noch einfacher realisieren kann, weiß ich nicht.
Bin gespannt, was du am Wochenende rausfindest
Gruß Werner
Off-Topic:
Nur mal einen Tipp als Anregung zum überlegen: alternativ zu der 6V-Variante könnte man vielleicht die (nicht CAN-Bus)-Kamera auch mit einem anzugsverzögertem 12V-Zeitrelais betreiben. Unser Kodo-der-III. hat es dann auch in der Praxis am vFL umgesetzt. Das spezielle 12V-Zeitrelais ist zwar etwas teurer, aber die Kamera funktionierte dann wohl auch zuverlässig via Anschluß am Rückfahrlicht ohne manuelle Initialisierung. Die Kamera ist dabei nicht im Dauerbetrieb, sondern nur, wenn vom RBCM das Rückwärts-Gang-Signal anliegt.
(mitlenkende Hilfslinien gibt es dabei natürlich nicht; das geht nur bei Ansteuerung via CAN-Bus...)
(mitlenkende Hilfslinien gibt es dabei natürlich nicht; das geht nur bei Ansteuerung via CAN-Bus...)
Bobbycar123
Mitglied
Ja, so kann man es auch machen. Ist aber mit ca. 40€ für das Relay die teuerste Lösung (es sei denn man hat das Relay schon). Da man ja aber zwingend das Video Kabel durchs ganze Auto legen muß, kann man auch die 6 V gleich mitnehmen und sie zur Steuerung nutzen. Wenn man das umgehen könnte wäre die Lösung mit dem anzugsverzögerten Relais natürlich super.
Willi_Bazilli
Mitglied
- Modell
- 2. (seit 2017)
- Motor
- 2.5 G AWD
@ tlanos.. vom fMH eingebaut?
Weißt Du, warum ich das letztlich mit dem teuren Relais gemacht habe? Weil die Headunit die 6 Volt nicht zuverlässig geliefert hat und das Step-Up-Modul aus "zu wenig" auch nicht "genug" Spannung für die Kamera machen konnte.
Das Step-Up liegt hier übrigens bei mir rum; wenn Du magst, dann nimm' es zum Testen Deines Aufbaus. Bei Bedarf melde Dich per PN bei mir.
Jacky201194
Mitglied
Auf deine Kosten?
Guten Morgen,
wird die Nachrüstkamera auf deine Kosten eingebaut?
Weil wenn ja, finde ich es eigentlich eine Frechheit, da nun mal die aktuelle Rückfahrkamera die man beim Sportsline automatisch bei hat in der Ausstattung nachts nun mal nicht ordentlich funktioniert. Ich finde dass der Händler das dann als Garantiefall einbauen muss....
Wahrscheinlich tun die das nicht weil Sie sich sagen Kamera geht ja... aber wie man hier oft im Forum auf Bildern sieht mit einer miserablen Qualität nachts/bei Dämmerung.
Mein MH hat mich heute informiert, dass die Nachrüstkamera für das Faceliftmodell jetzt lieferbar ist. Wird nächste Woche eingebaut.
Guten Morgen,
wird die Nachrüstkamera auf deine Kosten eingebaut?
Weil wenn ja, finde ich es eigentlich eine Frechheit, da nun mal die aktuelle Rückfahrkamera die man beim Sportsline automatisch bei hat in der Ausstattung nachts nun mal nicht ordentlich funktioniert. Ich finde dass der Händler das dann als Garantiefall einbauen muss....
Wahrscheinlich tun die das nicht weil Sie sich sagen Kamera geht ja... aber wie man hier oft im Forum auf Bildern sieht mit einer miserablen Qualität nachts/bei Dämmerung.
Hallo,
ich habe Freitag (22.1) meinen CX5 Prime Line mit der Rückfahrkamera bekommen. Die Linien sind wirklich statisch, obwohl ein Händler mir beim Mazda 6 zeigte wie es sein wird. Nämlich mir beweglichen Linien.
Seis drum, hätte sie für die Ehefrau so oder so einbauen lassen.
Furby
ich habe Freitag (22.1) meinen CX5 Prime Line mit der Rückfahrkamera bekommen. Die Linien sind wirklich statisch, obwohl ein Händler mir beim Mazda 6 zeigte wie es sein wird. Nämlich mir beweglichen Linien.
Seis drum, hätte sie für die Ehefrau so oder so einbauen lassen.
Furby