Kaufen / Finanzieren / Leasen?

[hazzzard]

Hallo,

da in anderem Fred darüber diskutiert wurde hier mal die Frage, wie ihr eure Autos gekauft habt. Erfahrungen dazu jeweils natürlich auch willkommen, obwohl wahrscheinlich schon viel im anderen Thread ist. Mir ist ein Überblick ganz interessant, wie viele überhaupt leasen. Dann kann man auch Abschätzen wie die Zufriedenheit damit ist (wenn 90% leasen und nur 1 meckert, ist es wohl tendenziell nicht zu verkehrt oder eben umgekehrt).

 

[Gelöschtes Mitglied 1529]

warum leasen?
Ganz einfach nach 4 Jahren geht die Schleuder zurück an den Händler und eine neue kommt.
Das mache ich schon seit vielen Jahren so mit unterschiedlichen Marken und Modellen.
Es bedeutet für mich immer das neueste Modell zu haben, was mir wichtig ist.
Selbst wenn das ein paar Euros teurer sein sollte ist es mir das Wert.

 

[CX-5-Jim]

Finanzierung mit 0,99% ohne Restrate

 

[Er-fried]

Finanzierung mit 0,99% ohne Restrate

Halte ich genauso ....

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[ThomyCX5]

Finanzierung mit 0,99% ohne Restrate

Wo gibts 0,99%?

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[HolgiHSK]

Barkauf seit ich Autos besitze... Will dann auch Eigentümer des Autos sein.

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[HELAN]

Also ich kaufe meine Autos immer Bar/Überweisung und fahre sie dann auch ab, dass kann schon mal bis zu 20 Jahre dauern.

 

[Er-fried]

Wo gibts 0,99%?

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Kann nur für meklenborg in Berlin sprechen, da aber immer wieder mal nur ebend nicht dauerhaft und manchmal auch nur bei neuwagen. Ich habs auch bei ner Tageszulassung bekommen.

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[tekah70]

Unser aktueller CX-5 ist bar bezahlt. Unser A4, den meine Frau hauptsächlich fährt, ist geleast.

Die meisten unserer Autos in der Vergangenheit waren geleast, ein paar Mal haben wir sie nach Leasingende übernommen, manchmal auch nicht. Es waren Fahrzeuge von Ford, BMW, Mercedes und Audi. Die häufig zu lesenden Probleme bei der Fahrzeugrückgabe habe ich persönlich nie erlebt, was ich mir damit erkläre, dass ich meine Fahrzeuge sehr pfleglich behandle und auch nicht dazu neige, irgendwelche Modifikationen an ihnen vorzunehmen.

Ganz generell finde ich das Geschäftsmodell des Gebrauchsüberlassungsvertrages sehr gut. Nach Vertragsende habe ich keinen Streß mit dem Weiterverkauf, sondern kann das Fahrzeug, wenn ich es nicht weiter nutzen will, dem Händler auf den Hof stellen und mir problemlos ein neues Modell besorgen.

Auch wenn es nicht in jedem Fall die günstigste Variante ist, ist es mir das wert, insofern kann ich mich @wodik nur anschließen.

 

[CX-5-Jim]

Wo gibts 0,99%?

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Einfach genügend Angebote einholen.
Bei mir konnten zwei Händler ein Angebot mit 0,99% machen.
Läuft dann natürlich nicht über die Mazda-Bank, aber trotzdem über Mazda,
also eigentlich kein Unterschied.
(Viele Händler haben da wohl so ein Portal, wo sie verschiedene Finanzierungsmöglichkeiten
rausnehmen können, haben aber (noch) nicht alle Händler).

 

[AndiKKV]

Aktuell wurde Bar gekauft.
Nächste wird auf jeden Fall geleast .

 

[donald68]

Barkauf, sonst nichts. Wenn ich da eine Arbeitskollegin sehe, die hat geleast und jammert jetzt das sie mit den KM nicht zurecht kommt da sie mehr fahren muss, das wird teuer.
Meiner gehört mir und ich entscheide ob der Kratzer gemacht wird oder nicht, oder ob ich mir nachträglich was einabauen lasse. Und wenn ich mal keinen Bock habe mit nach 4 Jahren einen Neuen zu kaufen dann fahre ich halt länger, denn mit meinem Wagen kann ich machen was ich will.

 

[AndiKKV]

Hängt davon ab wie man es braucht .
Wir haben es in einem Jahr auf stolze 12300km hinbekommen [emoji16] und nur weil meine Frau diverse Schulungen immer wieder macht wo man an Ar.... Der Welt fahren muss sonst wäre es max. 6 bis 8000km geworden. Da lohnt sich eventuell Leasing wo man noch Teil abschreiben kann .

 

[CX-5-Jim]

Hängt davon ab wie man es braucht .
Wir haben es in einem Jahr auf stolze 12300km hinbekommen [emoji16] und nur weil meine Frau diverse Schulungen immer wieder macht wo man an Ar.... Der Welt fahren muss sonst wäre es max. 6 bis 8000km geworden. Da lohnt sich eventuell Leasing wo man noch Teil abschreiben kann .

Stolze 12300 km??? Das ist doch nichts. Ich brauche ca. 25 Tkm/Jahr.
Alleine 15 Tkm für Arbeitsweg und Rest kommt auch zügig zusammen,
Urlaub, Schwiegermonster besuchen etc.

 

[Ivocel]

(Viele Händler haben da wohl so ein Portal, wo sie verschiedene Finanzierungsmöglichkeiten
rausnehmen können, haben aber (noch) nicht alle Händler).

Doch, haben eigentlich alle.
Nur es arbeiten nicht alle Autohäuser mit allen Banken zusammen

Sei es wegen Boni, Konditionen, blöder Vertreter,....

Und ebenso ist es vielen Verkäufern oftmals zu blöd, bei mehreren Banken zu rechnen, da teilsweise auch je nach Bank die Schlußrate/Restwert variiert (Vario/Leasing) oder Prozente nicht gut eingerechnet werden können oder oder oder.

Habe selber Autos verkauft, deswegen weiß ich es.

Manchmal sind gerade beim Leasing manche Banken günstiger, obwohl der Zinssatz teurer ist, da man da den Rabatt einrechnen kann, den man aufs Fahrzeug gibt. Das macht sich in der Rate dann schon deutlich bemerkbar.

 

[Ivocel]

Barkauf, sonst nichts. Wenn ich da eine Arbeitskollegin sehe, die hat geleast und jammert jetzt das sie mit den KM nicht zurecht kommt da sie mehr fahren muss, das wird teuer.

Kommt immer drauf an, wie lange das Leasing noch läuft. Man kann es auch anpassen, nur ist dann die Rate höher. Aber günstiger als Mehr-KM zu zahlen.
Sollte sie mit dem Händler mal reden, wo sie den Wagen gekauft hat, wenn das Leasing übers AH lief. Wenn selber sich drum gekümmert, einfach mit dem Leasinggeber reden oder alternativ kann man auch das Auto rauskaufen

 

[AndiKKV]

Das war ironisch gemeint.

 

[CX-5-Jim]

Ah ok, ja ist immer sone Sache mit Ironie beim Schreiben.

 

[chrizzz84]

Hallo zusammen,

ich habe meinen ersten und meinen zweiten CX-5 über Sixt geleast (Vario-Finanzierung - ist trotzdem ein Leasing, nur das man das Auto ggf. am Ende behalten kann). Beim ersten Fall musste dieser wegen Totalschaden (Brand) frühzeitig beendet werden. Außer das es etwas lange gedauert hat, was aber auch an meiner Versicherung liegen kann, konnte ich nichts negatives bisher berichten.

Mein Hauptgrund für das Leasing war dies Dieselproblematik. So kann ich Notfalls das Auto in 3 Jahren wieder abgeben, falls der Umwelthilfe wieder was neues einfällt...