Felgen- und Reifengalerie
- Ersteller Günni
- Erstellt am
Bastian2709
Mitglied
B
Bergsträßer
Guest
Elsata
Mitglied
Ich muss gestehen an das habe ich nicht gedacht, stört mich aber persönlich wenig.
Aber jetzt hab ich ein Problem. Welche soll ich links und welche rechts nehmen?
Zuletzt bearbeitet:
Sunny
Mitglied
Hi Elsata,
du hast es eben geschafft mit deinen Beiträgen mir ein breites lächeln ins Gesicht zu zaubern ... klasse !
Zu deinen Felgen ... absolut super, im Moment mit die geilsten Felgen auf dem Markt, zumindest für mich !
Bin sehr gespannt auf die Bilder wenn sie montiert sind !
gruß Sunny
du hast es eben geschafft mit deinen Beiträgen mir ein breites lächeln ins Gesicht zu zaubern ... klasse !
Zu deinen Felgen ... absolut super, im Moment mit die geilsten Felgen auf dem Markt, zumindest für mich !
Bin sehr gespannt auf die Bilder wenn sie montiert sind !
gruß Sunny
Zuletzt bearbeitet:
CX-5 User
Mitglied
HolgiHSK
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Habe mir vor einiger Zeit mal den gesamten Thread angeschaut.
Bisher hatte ich die RIAL Catania im Fokus als 18".
Mittlerweile bin ich über die DBV Andorra Felge gestolpert:
Jetzt weis ich nciht mehr, ob die schon jemand auf dem CX-5 montiert hat.
Eine Reifenbreite von 235 dürfte doch eigentlich machbar sein, oder?
Das Gutachten zur Felge:
http://shop.dbv.eu/pdf/gutachten/00239370.pdf
Dort bin ich über den Vermerk K1C bei den 235er Reifenbreiten gestoßen.
Sind da Verbreiterungen tatsächlich notwendig?
Ggf. muss ich doch bei 225er Reifen bleiben.
Bisher hatte ich die RIAL Catania im Fokus als 18".
Mittlerweile bin ich über die DBV Andorra Felge gestolpert:
Jetzt weis ich nciht mehr, ob die schon jemand auf dem CX-5 montiert hat.
Eine Reifenbreite von 235 dürfte doch eigentlich machbar sein, oder?
Das Gutachten zur Felge:
http://shop.dbv.eu/pdf/gutachten/00239370.pdf
Dort bin ich über den Vermerk K1C bei den 235er Reifenbreiten gestoßen.
Sind da Verbreiterungen tatsächlich notwendig?
Ggf. muss ich doch bei 225er Reifen bleiben.
rg1072
Mitglied
Also auf einer 8x18 mit ET 40 kannst du sogar 245/55 Reifen rauf machen und diese passen auch locker unter den CX. Die Auflagen sind extrem pingelig ausgelegt. Eigentlich nicht wirklich realistisch.
Fahre einfach mal vorher zu deinem Prüfer und frag nach. Dann bist du auf der sicheren Seite[emoji106]
[emoji4]
Aber passen tun sie allemal auch die 235ziger..
Ich hatte 8x20 ET 40 mit 245/45 Reifen und da war noch Luft für Spurplatten.
Fahre einfach mal vorher zu deinem Prüfer und frag nach. Dann bist du auf der sicheren Seite[emoji106]
[emoji4]Aber passen tun sie allemal auch die 235ziger..
Ich hatte 8x20 ET 40 mit 245/45 Reifen und da war noch Luft für Spurplatten.
HolgiHSK
Mitglied
- Modell
- 1. (2011–17)
- Motor
- 2.0 G
Kam mir auch schon komisch vor. Hatte an 235/60R18 gedacht,, nur nachdem ich die Auflagen gelesen hatte, hatte ich Bedenken bekommen.
Denke ist noch ein gutes Verhältnis die 60er Wand zu nehmen, da die Felge ja nur leicht größer als die Original (17") ist, der Original Reifen aber eine 65er Wand dann hat.
Muss ich denn damit zwingend zum Prüfer und das eintragen lassen? Habe bisher noch keine Erfahrung mit sowas, hatte immer Serienfelgen und die waren im Schein eingetragen.
Wenn man nur das Gutachten mitführt und dann die Auflagen liest könnte es Ärger geben, das kann ich verstehen.
Denke ist noch ein gutes Verhältnis die 60er Wand zu nehmen, da die Felge ja nur leicht größer als die Original (17") ist, der Original Reifen aber eine 65er Wand dann hat.
Muss ich denn damit zwingend zum Prüfer und das eintragen lassen? Habe bisher noch keine Erfahrung mit sowas, hatte immer Serienfelgen und die waren im Schein eingetragen.
Wenn man nur das Gutachten mitführt und dann die Auflagen liest könnte es Ärger geben, das kann ich verstehen.
rg1072
Mitglied
Wenn du was anderes nimmst als die 225/60 musst du es einen Prüfer vorführen. Steht ja so in der ABE (Punkt A01)
ist deine Entscheidung.. Passen würden aber auch die 235/55 und selbst die 245/55 Reifen. Was optisch definitiv besser ausschaut[emoji4] aber da frag halt vorher mal einen Prüfer( wo du dann auch zur Abnahme hinfährst)
Da wird mit Sicherheit nichts überstehen!! Die Auflagen sind halt arg übertrieben..
ist deine Entscheidung.. Passen würden aber auch die 235/55 und selbst die 245/55 Reifen. Was optisch definitiv besser ausschaut[emoji4] aber da frag halt vorher mal einen Prüfer( wo du dann auch zur Abnahme hinfährst)
Da wird mit Sicherheit nichts überstehen!! Die Auflagen sind halt arg übertrieben..
